フリードのグレード別の特徴や違いを比較解説！おすすめは？（2016年～現行モデル）

車のグレードはよくわからない、という声を耳にします。しかし、装備内容を確認せずに価格のみで決めたり、すすめられるものをそのまま選んだりすると、必要な装備がないなど後悔につながる可能性があります。長く愛せる１台を選ぶには、グレードごとの特徴を確認して自身に合ったものを選ぶことが大切です。

ここでは、ホンダのコンパクトミニバン「フリード」のグレードについて、詳しくご紹介します。

フリードに初期費用0円で乗れる方法はこちら

ホンダ

フリード が

33,500円〜

(税込)/月額

頭金・ボーナス払い0円

詳しくみる

フリードのグレード構成

フリードのグレードは、ベースグレードといえる「G」と、クロスオーバースタイルが特徴の「CROSSTAR」の２種類で、それぞれガソリン車とハイブリッド車があり、ハイブリッド車にはグレード名に「HYBRID」が付きます。さらに、すべてのグレードに特別仕様車「BLACK STYLE」が設定されています。

なお、フリードの内装、安全性能については別記事で詳しくご紹介しています。

フリードの内装について、詳しくはこちら

フリードの安全性能について、詳しくはこちら

フリードのグレードごとの特徴

ここからは、フリードのグレードごとの装備内の違いを比較していきましょう。

〈グレード別比較表〉

※特別仕様車「BLACK STYLE」はそれぞれのベースグレードに準じる

コストパフォーマンスに優れた「G」/「HYBRID G」

出典：ホンダ「フリード」タイプ一覧

〈グレード「G」「HYBRID G」の車両本体価格〉

「G」は両側パワースライドドアが標準装備であり、さらにプラズマクラスター技術搭載フルオート・エアコンディショナー、Hondaスマートキーシステム&パワースイッチなどの快適装備も一通りそろう、コストパフォーマンスに優れたグレードです。ボディカラーはモノトーン8色から選択可能です。

ガソリン車とハイブリッド車で快適装備に大きな差はありませんが、ヘッドライトが異なり、ガソリン車ではハロゲンであるのに対し、ハイブリッド車ではLEDヘッドライトが標準装備になるという違いがあります。

LEDヘッドライトは省電力でありながらより明るく遠くまでを照らし出すので、夜間歩行者の早期発見に貢献します。

クロスオーバーテイストの「CROSSTAR」/「HYBRID CROSSTAR」

出典：ホンダ「フリード」タイプ一覧

〈グレード「CROSSTAR」「HYBRID CROSSTAR」の車両本体価格〉

2019年10月のマイナーチェンジで新たに加わったクロスオーバースタイルのグレード「CROSSTAR」は、専用のフロントグリルやフロント・リアバンパー、フロントスポイラー、サイドシルガーニッシュ、ルーフレールやアルミホイールなどを採用し、アクティブさを感じさせるクロスオーバースタイルに仕上げているのが特徴です。

電動格納式リモコンドアミラーはシルバー塗装、アウタードアハンドルは高輝度シルバー塗装、リアライセンスガーニッシュはダーククロームメッキなど、細かい部分でも「G」とは差をつけています。

そのほかの装備内容はほぼ「G」に準じますが、「CROSSTAR」ではハイブリッド車だけではなくガソリン車においてもLEDヘッドライトが標準装備です。

特別仕様車「BLACK STYLE」

「BLACK STYLE」は、エクステリアにアクセントとしてブラックをあしらい、より上質でスタイリッシュなデザインとした特別仕様車です。

出典：ホンダ「フリード」タイプ一覧

〈特別仕様車「BLACK STYLE」の車両本体価格〉

「Ｇ」「CROSSTAR」に共通してドアミラーやアウタードアハンドルがクリスタルブラック・パールになるほか、「G」ではブラックの15インチアルミホイール、ダーククロームメッキのフロントグリルガーニッシュとリアライセンスガーニッシュがあしらわれます。フロントグリルは「CROSSTAR」と同じデザインです。

出典：ホンダ「フリード」タイプ一覧

〈特別仕様車「BLACK STYLE」の車両本体価格〉

「CROSSTAR」ではフロントグリルガーニッシュやリアライセンスガーニッシュがブラッククロームメッキになり、フロント＆リアスポイラーやフロント＆リアロアーガーニッシュがガンメタリック塗装になるなど、「G」とは若干の違いがあります。

コストパフォーマンスが高い「G」「HYBRID G」がフリードのおすすめ

かつて現行型のフリードではスライドドアのパワースライド機能がないエントリーグレードの設定がありましたが、現在では廃止されており、残された「G」と「CROSSTAR」では日常的な使い勝手に大きな差はありません。

その点を考慮すると、コストパフォーマンスが高い「G」または「HYBRID G」がおすすめのグレードだといえるでしょう。

SUVのようなデザインが好きな方には「CROSSTAR」もしくは「HYBRID CROSSTAR」もいいかもしれません。

フリードの上級グレードも夢じゃない！お得に新車を持つ方法とは

憧れのフリードを手に入れる方法には、一括購入やローン購入のほかにカーリースという車の新しい持ち方もあります。業界最安水準*の定額カルモくんなら、初期費用不要で月々の定額料金も手頃なので、購入ではあきらめざるをえなかったフリードの上位グレードにも手が届く可能性があります。

しかも、「カーリースの車は借り物」という概念を覆すサービスも満載です。詳しくご紹介しましょう。

カーリースでフリードに乗るメリット・デメリットについて詳しくはこちら

*文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様

コスパの良さで大人気！月々 33,500 円からフリードに乗れる 

定額カルモくんは初期費用も頭金・ボーナス払いもなく、月額料金だけでフリードに乗り始められます。しかも料金は業界最安水準。フリードに各種税金などの維持費込みで月々 33,500 円から乗れます。

その手軽さが話題を呼び、サービス開始から5年という短期間で20万人以上の申込み実績を誇ります。いまや多くの方が、カーリースで車を持つ選択をしています。

フリードに乗る際のカーリースとカーローンの支払額比較はこちら

乗り方は自由自在！フリードがマイカーになる

カーリースは使い方に制約があるという理由で、利用をためらう方も少なくないでしょう。しかし、定額カルモくんは7年契約以上の全車で走行距離制限がありません。また、7年以上の契約に月額プラス500円の「もらえるオプション」をつけると、契約満了時に車をもらうことができます。

そのため、購入した車のように、思う存分フリードで長距離のドライブや旅行を楽しんだり、自分好みのカスタマイズをしてずっとマイカーとして乗り続けたりできるのです。

気になるグレードに月々いくらで乗れるか、まずは下のバナーからチェックしてみましょう。

希望に合わせてぴったりの車種やグレードを提案してもらえる

予算や欲しい機能などが決まっていても、後悔しない車選びは難しいものです。定額カルモくんでは、専門知識の豊富なマイカーコンシェルジュが契約前からカーライフをサポート。希望に沿ってぴったりの車やグレードを紹介してもらえて、スムーズに車選びができるので、気軽に問い合わせてみましょう。

平日10:00～19:00（土日祝・年末年始休み）

月々 33,500 円から！お得にフリードに乗れるか簡単チェック！

業界最安水準の定額カルモくんでフリードの希望のグレードに乗れるかは、オンラインで簡単にチェックできます。下のバナーの「お試し審査」は5分程度の簡単な入力で完了。通常翌営業日には結果がわかります。

通過後に、グレードやプランはもちろん、車種を変更することも可能で、最適なプランの提案もしてもらえるのでぜひ気軽に試してみましょう。 

フリード　月額　 33,500 円～

• 頭金・ボーナス払いなし
• 自動車税（種別割）、自動車重量税、環境性能割、登録諸費用、自賠責保険料など、税金＋保険料コミコミ

よくある質問

Q1：フリードのグレード構成は？

A：フリードには「G」、そして「CROSSTAR」の2つのグレードに加え、特別仕様車「BLACK STYLE」もラインナップされており、それぞれにガソリン車とハイブリッド車の設定があります。なお、ハイブリッド車にはグレード名に「HYBRID」が付きます。

Q2：フリードのおすすめグレードは？

A：「G」「HYBRID G」と、「CROSSTAR」「HYBRID CROSSTAR」は、デザインが異なりますが、日常的な使い勝手においては大きな差がありません。その点を考えると、コストパフォーマンスが高い「G」または「HYBRID G」がおすすめグレードといえるでしょう。

※この記事は2023年12月4日時点の情報で制作しています