上質さが魅力のセダン、プレミオの内装はどんな感じ?本革シートの選択は可能?

上質さが魅力のセダン、プレミオの内装はどんな感じ?本革シートの選択は可能?

出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

貯金ゼロでも

車は車種ごとの個性を持っています。その個性は内装にも反映されているため、車のインテリアデザインの質感が自分の好みに合っているのかを確認することはとても大切だといえます。内装は実際に車に乗る上で最もふれることになる部分なので、長く愛用するためには内装の質感や使い勝手にもこだわるべきだといえるでしょう。

ここでは、トヨタ「プレミオ」の内装について紹介します。

【この記事のポイント】
✔コンパクトなボディサイズながらゆとりのある室内空間を確保
✔「1.8X“EXパッケージ”」では本革シートも選べる
✔後席にはリクライニング機能付きの6:4分割可倒式シートを採用

プレミオの室内空間の特徴

近年は車のタイプにかかわらずボディサイズが大型化している傾向がありますが、そういった時代の流れの中でもプレミオは全長4,595mm×全幅1,695mm×全高1,475(4WDは1,485)mmの取り回しやすいサイズを維持している5ナンバーセダンです。扱いやすいコンパクトなサイズながら2,700mmとホイールベースを長く取ることで、狭さを感じさせない広い室内空間を確保していることが特徴といえるでしょう。一般的に狭くなりがちな後席でも大人がゆったりと足を組むことができます。

また後席にはリクライニング機能が搭載されているため、どの席に座っても思い思いの姿勢でくつろぐことができるのも魅力です。

プレミオのグレードごとの内装

ここからは、プレミオのグレードごとの内装の違いについて見ていきましょう。

クールなブラックインテリアの「1.5F」/「1.8X」

クールなブラックインテリアの「1.5F」:「1.8X」出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

インテリアカラーはブラックのみ

基本グレードの「1.5F」「1.8X」では、クールさを感じさせるブラックのインテリアが採用されました。このグレードではほかのインテリアカラーの選択肢はありません。シート素材にはファブリックを使用しています。

プレミオではインテリアに木目調パネルを取り入れて、室内に高級さをもたらしているのが特徴。シンプルな内装が落ち着いたブラウンの木目調パネルを引き立てています。

インテリアカラーの選択が可能な「1.5F“Lパッケージ”」/「1.8X“Lパッケージ”」

インテリアカラーの選択が可能な「1.5F“Lパッケージ”」:「1.8X“Lパッケージ”」出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

インテリアカラーが2色から選べる

ワンランクアップした「1.5F“Lパッケージ”」「1.8X“Lパッケージ”」では、ブラックとフラクセンの2色からインテリアカラーの選択が可能です。シート素材はファブリックではありますが、基本グレートとは異なるラグジュアリーなものを採用。ドアトリムオーナメント表皮にも同じ素材が使用されているため、室内全体の質感がアップしています。

フラクセンは明るさを感じさせる柔らかなベージュカラーです。いずれのインテリアカラーにも木目調パネルはブラウンが組み合わされます。

「1.8X“Lパッケージ”」は本革巻きのステアリングホイールを装備

「1.8X“Lパッケージ”」では、ステアリングホイールが本革巻きになり、コックピットにも上質さをプラス。「1.5F“Lパッケージ”」は基本グレードと同じウレタンです。

上質さが魅力の「1.5F“EXパッケージ”」/「1.8X“EXパッケージ”」

上質さが魅力の「1.5F“EXパッケージ”」:「1.8X“EXパッケージ”」出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

合成皮革とファブリックを組み合わせたシートを標準装備

最上級グレード「1.5F“EXパッケージ”」「1.8X“EXパッケージ”」の標準仕様のインテリアカラーはフラクセンのみで、合成皮革とハイラグジュアリーファブリックを組み合わせたコンビシートが装備されます。ドアトリムオーナメント表皮には合成皮革があしらわれるので、ほかのグレードとはレベルの異なる上質さを持つのが魅力です。

木目調パネルはレディッシュブラウンに

木目調パネルは赤みを感じさせるレディッシュブラウンになり、よりゴージャスな印象を室内にもたらしています。

「1.8X“EXパッケージ”」には本革シートの設定もあり

「1.8X“EXパッケージ”」には本革シートの設定もあり出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

「1.8X“EXパッケージ”」では、本革シートの選択も可能です。本革シートは本革ならではの上質さやラグジュアリーさを引き立てるブラウンカラーが採用されました。ドアトリムオーナメント表皮にはパーフォレーション加工を施した同色の合成皮革があしらわれます。組み合わされる木目調パネルはライトブラウンです。

本革シートを選択した場合、運転席・助手席の快適温熱シートも追加されます。

プレミオの座席周りの収納

プレミオには、快適にドライブが楽しめるようにさまざまな収納が用意されています。

フロントカップホルダー

フロントカップホルダー出典:トヨタ「プレミオ」特長

カップが2個収納できる前席用のカップホルダーは、中蓋付きなので深さを調整することが可能です。

コンソールボックス(アームレスト付き)

コンソールボックス(アームレスト付き)出典:トヨタ「プレミオ」特長

前席のメイン収納となるコンソールボックスは、ある程度の深さがあるためメガネケースやメイクポーチなどのドライブに必要になるものを収納するスペースとして活用できるでしょう。

コンソールサイドポケット

コンソールサイドポケット出典:トヨタ「プレミオ」特長

コンソールサイドポケットは座席からすぐ手が届く位置にあるため、姿勢をほとんど変えることなく中のものが取り出せるので便利です。

プッシュオープン式アクセサリーボックス

プッシュオープン式アクセサリーボックス出典:トヨタ「プレミオ」特長

インパネセンターにあるアクセサリーボックスはプッシュ式。アクセサリーソケットが付属しているため、スマートフォンなどを充電しながら収納することもできます。

このほか、プレミオには照明付きのグローブボックスやボトルホルダー付きのドアポケットが全車に装備されているほか、「1.5F」「1.8X」を除くグレードには運転席・助手席にシートバックポケットが備わります。

プレミオの荷室&座席アレンジ

プレミオの荷室&座席アレンジ出典:トヨタ「プレミオ」特長

プレミオでは、コンパクトなボディでありながらもゴルフバッグが収納できる大容量の荷室を確保。荷室開口部は荷物の出し入れがしやすいように配慮された設計となっています。

プレミオの荷室&座席アレンジ_2出典:トヨタ「プレミオ」特長

セダンは座席アレンジができないものも多いのですが、プレミオは後席に6:4分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用しているため、座席アレンジが可能という大きな特徴があります。後席を動かす際はヘッドレストを外すことなく、簡単なレバー操作で前倒しになるため、力の弱い方でも楽にアレンジできます。

プレミオの荷室&座席アレンジ_3出典:トヨタ「プレミオ」特長

前席はヘッドレストを外すとフルフラットになるので、後席のリクライニング機能を併用すると休憩時に足を伸ばしてくつろげる空間が出現します。

カーリースならプレミオのインテリアも予算内で想いのまま

プレミオに新車で乗るには、車両本体価格のほか、法定費用や各種手数料などの初期費用が必要です。初期費用は本体価格の1~2割ほどになることが多く、カーローンには含められないケースもあるので、現金で用意しておかなければなりません。
また、カーローンを利用する場合は、頭金としてまとまった金額を用意することも考えられます。

車は人生最大の買い物のひとつともいわれるほど高価な買い物だけに、カーローンの借入可能額や予算によっては、希望するグレードや、インテリアをより快適にするオプションなどをあきらめなければならないこともあるでしょう。

しかしカーリースであれば、頭金も初期費用も用意する必要がないため、貯金を切り崩すこともなく、望みどおりの快適なインテリアを実現することが可能になります。

カーリースで望みどおりのインテリアを実現できるワケ

月額にコミコミ

カーリースは、リース会社が所有権を持つ車を、定額料金を支払うことでマイカーのように利用できる車のサブスクリプションサービスです。
月々のリース料には法定費用や各種手数料が含まれているため、頭金も初期費用も別途支払うことなく、定額料金だけで車に乗り始めることができます

一本化用月々支払

リース料は、本体価格から契約満了時の想定残価を引き、契約期間で割って算出されます。そのため、本体価格が購入よりも安くなる上、契約期間が長いほど月々のリース料を安くできます。購入費用を借入れるカーローンとは違い、金利の負担もありません。

カーリースについて詳しく知りたい方はこちら

定額カルモくんなら税金、自賠責保険などコミコミで新車に月1万円台から乗れる

カルモくん_new

カーリースの定額カルモくんでは、実店舗を持たないオンライン営業でコストを削減したことによる大幅なネット割引により、頭金ナシ・ボーナス払いナシ・残価精算のないクローズドエンド方式では新車を個人向けにリースしているサービスにおいて月額料金が日本最安値(2021年7月2日、ステラアソシエ株式会社調べ)で、新車に月額1万円台から乗ることが可能です。

月々支払

月額料金には、毎年納める自動車税(種別割)のほか、車検時に必要な法定費用や自賠責保険料なども含まれるため、大きな出費の心配なくプレミオに乗り続けることができます。

メンテナンスプランをつければ、車検基本料や一部消耗部品の交換費用と工賃が定額にできるほか、プランによっては契約期間中に渡ってメーカー保証と同程度の保証がついたり、返却時の原状回復費用が補償されたりと、充実したサービスが受けられます。

おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、数十万円に上る初期費用や頭金を用意する必要がなく、税金や車検費用などの維持費も定額にできて月額1万円台から新車に乗れるため、予算内でインテリアにこだわることも可能になります。

定額カルモくん_詳しく見る_追従

上質でエレガントな雰囲気が魅力のプレミオ

さりげない上質さやエレガントさを演出する木目調パネルを標準装備し、メインターゲットであるシルバー世代を意識したプレミオのインテリア。落ち着いてゆったりとした時間を過ごすことができそうです。

車のインテリアデザインや収納などの内装は居心地の良さに大きく関わる部分なので、グレードごとの違いを確認して自分の感性に合う内装の車を選ぶようにしましょう。

よくある質問

Q1:プレミオの室内空間の特徴は?

A:プレミオはコンパクトな5ナンバーサイズのボディながら、後席でも大人が足を組んで座れるゆとりのある室内空間を確保しています。

Q2:プレミオのグレードごとの内装の違いは?

A:プレミオは基本グレードではブラック、中間グレードではブラックとフラクセン、最上級グレードではフラクセンのみとグレードによって設定されているインテリアカラーが異なります。また、「1.8X“EXパッケージ”」では、ブラウンの本革シートの選択も可能です。

Q3:プレミオの荷室は?

A:プレミオはゴルフバッグが積み込めるゆとりのある荷室を備えています。荷室開口部は荷物が積み込みやすい設計になっているのもポイントです。

Q:4 プレミオは座席アレンジができるの?

A:プレミオの後席にはリクライニングも可能な6:4分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用しているため、セダンであっても座席アレンジをすることができるのはプレミオの大きな特徴といえるでしょう。前席はヘッドレストを外すとフルフラットになるため、後席のリクライニング機能もいっしょに利用すると足を伸ばしてくつろげるスペースが出現します。

※記事の内容は2021年1月の情報で執筆しています。

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