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カーリースはどうなのか、使ってよかった!後悔した!といった利用者の口コミから実際のところを知ると共に、カーリースの失敗しない��選び方を解説する記事であることがわかるタイトル画像

カーリースってどうなの?利用者の声から失敗を防ぐ選び方まで徹底解説

カーリースカーリース

2023.10.23

本サイトはアフィリエイト広告を含む場合があります。

近年人気を集めているカーリースですが、定額制で初期費用がかからないなどのメリットがある一方で、デメリットを目にすることもあります。そのため、実際はどうなのか気になっている方もいるのではないでしょうか。

そこで、カーリースの利用者の声から、カーリースの使い勝手やコスト、メリット、デメリットなど、実際はどうなのか検証してみましょう。併せて、失敗しない選び方のポイントもご紹介します。

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【この記事でわかること】

✔カーリースは実際どうなのか、利用者のリアルな口コミ

✔「どうなの?」と思われがちなカーリースの失敗が起きやすい理由

✔カーリースで後悔するケースと失敗しない選び方のポイント

カーリースって実際どうなの?利用者が語るメリットとデメリット

カーリースって実際どうなの?利用者が語るメリットとデメリットをイメージした画像

カーリースは初期費用不要で月々定額で利用できる、必要な期間だけ手軽に車を持てるなど、購入するよりお得に新車に乗れるさまざまなサービスが充実しています。一方で、リースという仕組みから生じるデメリットもあり、失敗した、後悔しているといった話を耳にすることもあります。

そこで、実際にカーリースはどうなのかを知るために、カーリースユーザーのリアルな声*を見ていきましょう。

* クラベルさん編集部が車のサブスクを利用している、またはしたことがある方を対象に行ったインタビューやチャット調査ツールSprintを用いたインターネット調査を基に掲載

カーリースにしてよかった!という利用者の声

まずはカーリースにしてよかったという利用者の方の声から、どのような点に良さを感じているのか確認してみましょう。

購入に比べてとにかく安く、初めての車で念願の新車を持てました

利用者Gさん(30代)

車が欲しいと思ったものの、ローンを組んでも維持費などを考えると購入は難しいと感じたんです。中古車も考えましたが、初めての車は新車がいいと思い、カーリースを利用することにしました。 メンテナンスプランをつければほとんどの費用が月額料金に含まれるので、毎月決まった金額だけで新車に乗れてとても使いやすいですね。

本当に車検もコミコミの月々10,000円台で新車に乗れます

利用者Yさん(40代)

車検費用も込みで月々10,000円台から新車に乗れるなんて、そんなうまい話はないと思っていましたが、テレビCMを見て気になったリース会社があり、調べてみたんです。そうしたら、本当にスマホで申込みが完了し、頭金や初期費用も不要でした。もちろん、車検費用など乗り始めてからの維持費もまとまった出費がなく、安心して乗れています!

サポートが充実していて車に詳しくなくても安心

契約者Oさん(20代)

車は生活必需品で、あまりコストをかけずに乗りたいと思いカーリースにしたのですが、何かあればすぐに相談できるし、契約者専用アプリでメンテナンスのタイミングなどもわかるので、車に詳しくない私にはぴったりでした!安心感があるとカーライフも楽しくなって、行動範囲が広がりました

ローンには落ちたけどカーリースの審査には通りました

契約者Kさん(40代)

車を購入しようと思いローンに申込んだところ、携帯電話料金の払い忘れが影響したのか審査に通らなかったんです。そんなときにカーリースを知り、ローンよりも審査のハードルが低いと目にして興味を持ちました。ネット上で契約するのは少し抵抗がありましたが、電話で問い合わせたら受け答えがクリアな感じがして、安心感がありました。そこで申込んでみたところ、無事審査に通りました!

安いうえに手軽がかからず、とても楽です

契約者Tさん(70代)

車が好きで、いろいろな車に乗りたいので、定額で期間を決めて乗れるカーリースにしました。所有していたときはメンテナンスの手間やコストが負担に感じていましたが、カーリースは費用も手間も抑えられて気持ち的にとても楽です。最新の安全性能付きの車種に安く乗れるのもうれしいですね。

費用が抑えられることで欲しかった車に乗れたり、さまざまな手間が省けて楽にカーライフが送れたり、安心感があったりと、購入した場合には得られないメリットを感じている方がとても多いようです。

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カーリースにして後悔!利用者の失敗談

次に、カーリースにしたことを後悔している方に、実際に乗ってみてどうなのかを聞いてみたいと思います。

購入するより割高に感じます

契約者(50代)

安く新車に乗れると聞いてカーリースにしたのですが、後で同じ車をカーローンで購入した場合の月々の返済額を調べてみたら、カーリースの月額料金があまり変わらなくて割高に感じました。

中途解約で高額な支払いが発生しました

契約者(30代)

中途解約ができないことを知らなくて、なんとなく契約期間を決めてしまったため、契約満了前に乗り換える必要が生じて高額な中途解約金を支払いました。すごく損した気持ちです。

原状回復が気になってドライブを楽しめません

契約者(30代)

返却時の原状回復が心配で普段の運転にも神経質になってしまい、とてもドライブを楽しむ気持ちにはなれません。子供を乗せるとお菓子やジュースをこぼさないかも気になります。

走行距離制限をオーバーして追加料金がかかりました

契約者(20代)

コストを抑えたくて最低限必要と思う走行距離制限を設定したら超過してしまい、返却の際に追加料金を取られました。いざ車を持つと思っていた以上に乗る機会が増えて、購入しておけばよかったと後悔しました。

カーリースにして失敗したという方の声では、費用に関する後悔がほとんどです。購入するより安く新車に乗れたという声もある一方で、なぜこのような違いが生じているのでしょうか。

その原因について、次の項でカーリースの仕組みを確認しながら紐解いていきましょう。

正反対な意見があるのはどうして?カーリースの仕組みから解説

カーリース利用者の方の口コミでは、安く新車に乗れたという声と、高くついたという声の両方が聞かれました。どうなのか気になる方にとって、正反対の意見ではジャッジに迷うところでしょう。

しかし利用者によって意見が異なるのには、カーリースの仕組みに理由が隠されています。しくみを理解することは、利用を判断するうえでもとても大切な要素になります。利用者の声を参考に、カーリースの仕組みから実際はどうなのかを見ていきましょう。

購入するより車両本体価格が安くなる仕組み

カーリース(車のサブスク)の残価設定を解説した図。車両本体価格のうち、残価は返却を前提としていることで支払いが不要となり、残りの部分だけを分割して支払うため、購入するより安くなることがわかる。

カーリースが購入するより安く新車に乗れるのは、「残価設定」という仕組みが基になっています。

残価とは契約満了時の車に残っている価値のことで、カーリースでは契約時に返却時の想定残価を決め、車両本体価格から想定残価を差し引いて車両本体価格を設定しています。

この残価設定により、支払う車両本体価格は残価を引いた金額だけになり、購入するより安く新車を手にできるのです。

諸費用も含めて定額になる仕組み

カーリース(車のサブスク)の月額料金に含まれる費用を解説した図。残価を引いた車両本体価格のほか、自動車税、環境性能割、自動車重量税、自賠責保険料といった「各種税金等」と、登録諸費用、各種手数料、サポート料、その他の諸費用などの「諸費用」が含まれていることがわかる。

カーリースが初期費用不要で、維持費の多くも負担することなく月額料金だけで利用できるのは、あらかじめ各種税金や自賠責保険料などの費用を加えているからです。

月々決まった金額を支払うという点はカーローンと共通していますが、ローンの月々の返済額に含まれるのは、基本的に車両本体価格と利息のみです。そのため、車に乗り続けるためにかかる税金や自賠責保険料などの費用は、別途支払わなければいけません。

一方、カーリースの月額料金には、車両本体価格に加えてさまざまな維持費が含まれるので、車の維持費のほとんどを月々の料金だけでまかなえます。

カーローンと比べて割高に感じるとの声もありましたが、カーローンの月々の返済額に別途支払う自己負担額も合わせて比較すると、カーリースのほうが安くなるケースもあるでしょう。

月々10,000円台から利用できる仕組み

カーリース(車のサブスク)の月額料金の算出方法を解説した図。残価を引いた車両本体価格と各種税金やその他の諸費用を合わせた金額を、契約期間中の支払い回数で分割して月額料金を算出していることがわかる。

カーリースでは、車両本体価格と諸費用を合わせた総額を、契約月数で割って月額料金を算出しています。そのため、メンテナンスや車検、納税などのタイミングでも、まとまった出費の心配なく定額で利用できます。

また、契約期間はカーローンよりも長い9年や11年といった選択もできるため、分割回数が増えて、ひと月あたりの負担を抑えられます。

このような料金の仕組みから、諸費用込みでも月々10,000円台からという手頃な料金で新車に乗ることが可能になっているのです。

車の使用方法の仕組み

残価設定や諸費用込みの総額を長期の契約月数で割るという仕組みから安く利用できるカーリースですが、費用を心配するネガティブな声が聞かれるのには、おもに使用方法に理由があります。

カーリース(車のサブスク)の仕組みを解説した図。カーリース会社はマツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、三菱、トヨタ、日産、ホンダといった自動車メーカーから契約者専用の車を調達して貸し出し、契約者は毎月定額の料金を支払って利用することがわかる。

カーリースは、リース会社が契約者専用の車を購入して、長期間貸し出す仕組みのサービスです。契約者は一定期間、自由に車を利用して、契約が満了したら車を返却します。

このような仕組みから、購入や売却、廃車の手続きといった手間なく、必要な期間だけ手軽に新車に乗れるのですが、一方で以下のような制約もあり、利用者の声で多かったデメリットにつながっています。

走行距離制限がある

カーリースは返却を前提に残価を設定していることから、返却時の車の価値を担保するために走行距離制限が設けられています。超過した場合はそれによって下がった価値に相当する金額を支払う必要がありますが、走行距離制限の上限はリース会社によって異なるため、ゆとりを持った距離を設定しておけば、超える心配はほとんどないでしょう。

なお、走行距離の確認は返却時の総走行距離で行うため、上限を超える月があっても、ほかの月で相さいできていれば超過料金を請求される心配もありません。

返却時は原状回復が必要

カーリースの車を返却する際は、借りたときの状態に戻す「原状回復」が必要です。そのため、傷やへこみがあったり、取れない汚れがついていたりする場合は、修理やクリーニングの費用がかかります。

ただし、原状回復を求められるのは車の価値に影響する程度の場合で、通常の使用でつく軽微な傷や汚れは原状回復をする必要はありません。また、事故などを起こしても、その際にきちんと修理をしていれば、返却時に追加で請求される心配もないでしょう。

事故に気をつけるのはカーリースに限ったことではなく、日常的な使用も原状回復の心配がないことから、実際は所有する車と変わらない利用が可能といえるでしょう。

中途解約は原則できない

カーリースは総額を契約月数で割って月額料金を算出しているため、原則として契約期間途中での解約は認められていません。やむをえない事情などで中途解約が認められた場合でも、残りのリース料金を中途解約金として支払う必要があります。

とはいえ、まだ納めていない税金や受けていない車検にかかる費用は差し引かれ、実際の利用分に伴う費用だけで再計算されるのが一般的です。カーローンでも返済途中で車を手放す際は借入れ残高を一括で返済する必要があるため、カーリースだから高額な請求がされるというわけではありません。

「おトクにマイカー 定額カルモくん」は、7年契約以上で走行距離無制限、もらえるプランで原状回復の必要なし、1年単位の契約で中途解約のリスクも抑えられるという人気のカーリースです。

しかも「お試し審査」を利用すれば、スマホから5分程度の入力をするだけで、最短即日で結果がわかります。とりあえず試してみたい方はもちろん、詳しく知りたい方もこちらからどうぞ!

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カーリースで失敗してしまう理由

カーリースで失敗してしまう理由をイメージした画像

カーリースの仕組みや使い方を正しく理解すれば、失敗や後悔なく利用することが可能になります。ただし、カーリースの評判はどうなのかを聞く中で、失敗したという声は少なくありません。

では、カーリースの失敗はどのようなときに起こるのか、代表的な3つの理由を見ていきましょう。

利用状況に合わない条件で契約している

契約年数や走行距離制限などが実際の利用状況に合っていない場合、中途解約や走行距離制限の超過で予定外の出費が発生する可能性があります。

契約年数や走行距離制限の上限はカーリース会社によって異なるため、まずは自身の利用状況から必要な年数や距離をきちんと把握し、そのうえで各社を比較して、希望に最も見合うところを選ぶようにしましょう。その際、ライフプランが変わっても対応できるように検討しておくと安心です。

なお、契約満了時にそのまま車がもらえるプランを利用すると、返却する必要がなくなるうえ、原状回復や走行距離制限もなくなって、より自由度の高い利用が可能になります。

契約満了時に残価精算な契約方式のカーリースを選んだ

カーリースの契約方式にはオープンエンドとクローズドエンドの2種類があり、オープンエンドの場合は契約満了時に残価精算が発生します。

残価精算とは、返却時の実際の車の価値を査定して、契約時に設定した残価と比較して精算することで、車の価値が残価を下回っていた場合は差額を負担しなければなりません。契約満了時にまとまった費用を請求されたケースは、ほとんどがオープンエンドでの契約方式の場合になります。

一方、クローズドエンド方式のカーリースであれば、契約者に残価精算の義務はありません。そのため、契約方式の違いを把握していれば、思わぬ出費が発生する心配もないでしょう。 

比較をしないで決めている

カーリースのサービス内容は各社で異なるため、同じ車種を似たようなプランで申し込んでも、受けられるサービスや月額料金は大きく変わってきます。

予算や希望を明確にしたうえで数社を比較し、最も条件がいいと思えるカーリースを見つけることが失敗を防ぐ近道になります。その際、ライフプランに変更があっても柔軟に対応できるか、自己負担も含めた総額で見て安く利用できるかなどもしっかり確認しておきましょう。

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カーリースってどうなの?を解消する選び方5つのポイント

カーリースってどうなの?を解消する選び方5つのポイントをイメージした画像

カーリースの失敗を防ぐには、リース会社やプランの選び方が大切になります。ここでは、カーリースを安心して利用するために押さえておきたい、選び方の5つのポイントを確認しましょう。

1:自分に合った契約期間を選ぶ

2:残価精算のないカーリースを選ぶ

3:月額料金に含まれる費用を確認する

4:車検やメンテナンス費用も定額化できるプランに加入する

5:サポートが充実しているカーリースを選ぶ

1:自分に合った契約期間を選ぶ

カーリースでは契約期間が長いほど月額料金を安く抑えられますが、転勤や結婚、出産などのライフイベントの変化に対応しにくいというデメリットもあります。また、それらによる中途解約のリスクも考えておかなくてはいけません。

そのため、安さだけを見て契約期間を決めるのではなく、自分のライフプランを考慮した上で利用する年数を決めることが大切です。1年単位で契約期間を決められるカーリースや、契約満了前でも乗換えができるカーリースであれば、失敗を防ぎやすい利用ができるでしょう。

2:残価精算のないカーリースを選ぶ

カーリースを選ぶときは、残価精算のないサービスを選びましょう。クローズドエンド方式のカーリースなら残価精算が不要で、契約満了時に残価との差額を請求されるリスクもないため、最後まで安心してカーライフを送れるようになります。

3:月額料金に含まれる費用を確認する

カーリースの月額料金に含まれる費用はサービスによって異なります。項目が少ないと実費負担が増えるため、どのような費用が含まれているか忘れずに確認しましょう。

その際、実費負担となる費用も試算して、月額料金と実費の総額で予算内に収まるところを選ぶのが無理なく利用するポイントになります。

また、自動車保険(任意保険)やロードサービスなどは、現在加入している保険や外部サービスを継続したほうが保険料を抑えられる場合もあります。月額料金に含めたほうがお得になる費用、含めないほうが総額を抑えられる費用などもしっかり確認して検討しましょう。

4:車検やメンテナンス費用も定額化できるプランに加入する

一般的にカーリースの月額料金には、車両本体価格や税金、自賠責保険料、手数料などが含まれます。しかし、車検費用やメンテナンス費用は含まれないことがあり、車検時に大きな負担となってしまうこともあります。

そのため、車検費用やメンテナンス費用も定額化できるプランのカーリースであれば、車の維持費のほとんどを月々のリース料金にまとめることができるでしょう。

5:サポートが充実しているカーリースを選ぶ

車検が近くなったら通知してくれたり、メーカー保証が延長できたりと、サポートが充実しているカーリースを選ぶと安心してカーライフを送れるでしょう。

ほかにも、契約満了時に車がもらえる、車選びなどわからないことを気軽に相談できるなど、充実したサポートを用意しているカーリースを利用するのがおすすめです。

カーリースはこんな方におすすめ!

カーリースはこんな方におすすめ!をイメージした画像

カーリースは選び方によって便利でお得に新車に乗れるサービスですが、誰にでも合うものではありません。そこで、カーリースの利用がおすすめの方の特徴を確認しておきましょう。

  • 手頃な料金で新車に乗りたい
  • 車に関する支払いを月々定額にしたい
  • 車検やメンテナンスなどの突発的な出費を抑えたい
  • 納税やディーラーとのやりとりで発生する手続きや手間を省きたい
  • カーローンの審査に不安がある
  • 自身のタイミングで自由に車を使いたい
  • 車にあまり詳しくない
  • 車の大幅なカスタマイズに興味がない
  • 短期間で車を乗り換えたい
  • 無料相談やお知らせなどのサポートがあると安心する

サービス開始から5年で20万人以上が申し込んだおすすめのカーリースなら、カーリースにまつわるさまざまな「どうなの?」を解消して、快適なカーライフが実現できます。

詳しくはこちらをご覧ください。

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カーリースは実際どうなのか、利用者の声を参考に判断しよう

カーリースは実際どうなのか、利用者の声を参考に判断しようをイメージした画像

利用者の声を参考にすると、カーリースが実際どうなのかがわかります。ただし、カーリースは安くて便利なサービスであるという声の一方で、失敗したという声が聞かれるのも事実です。

カーリースを選ぶときは、利用者の声などから失敗の理由を確認し、きちんと対策できるサービスを選択しましょう。

※この記事は2023年7月時点の情報で制作しています

Q1カーリースって実際どうなの?

実際の利用者の声では「維持費が安くて管理も楽」「車検費用も込みなのに月額10,000円台で新車に乗れた」など、お得な料金で新車に乗れたことに満足していることがわかります。また、「問い合わせ対応がスムーズ」「車に詳しくなくても安心」など、サービスが充実していることを評価する声も多数ありました。利用者の口コミはこちらからご覧いただけます。

Q2いろいろな口コミが合って実際どうなのかわからない!

カーリースは本来、その仕組みから安く便利に新車に乗れる方法ですが、カーリース会社によって特徴が大きく異なるため、選び方に失敗して後悔している方もいます。実際はどうなのか、カーリースの仕組みを基に解説しているこちらをご確認ください。

Q3安心して利用できるカーリースの特徴は?

自分に合った契約期間を選べるカーリースなら、中途解約のリスクを抑えやすいでしょう。また、クローズドエンド方式のカーリースを選ぶと、契約満了時の残価精算の心配もありません。そのほかの選び方のポイントについてはこちらで解説しています。

この記事の監修者

千葉 こころ

「クラベルさん」編集長

千葉 こころちば こころ
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動く鉄の塊に魅了され、中でも車と飛行機に無類の愛を注いでいます。趣味の旅行は車が基本。オイル交換やバルブ交換といった簡単なメンテナンスや電装品の取付けは自身で行うことも。車必須の地域で5年ほど生活した経験もあり、車が生活必需品の方から趣味として愛する方まで、多様な読者の気持ちに思いを馳せながら、役立つコンテンツをお届けできるように努めてまいります。

2024年3月
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  • カーリース会社
  • 利用車種

カーリースを口コミで比較Review

  • スズキ スペーシア

    30代女性

    東京都

    専門職

    おトクにマイカー 定額カルモくんスズキ「スペーシア」を利用中

    走行距離制限が無制限なので、安心して毎日乗れて、行動範囲も広がりました。ボーナス払いなしで安く車が持てたのも大きいですね。対応もスピーディーで満足しています。

  • トヨタ CH-R

    30代男性

    北海道

    会社員

    KINTOトヨタ「CH-R」を利用中

    サポートが良く、トヨタという安心感があります。トヨタ車のラインナップが多いのもいいですね。でも、最低でも3年の契約が必要で、月額料金も高いのは難点。月々60,000円払っています。

  • ホンダ NBOX

    20代男性

    福島県

    会社員

    カーコンカーリースホンダ「N-BOX」を利用中

    決め手はもらえること。利便性が高く使いやすいし、適切な対応がされているアフターサポートだと思います。お値段なりのサービスを提供していると思います。

  • 日産 セレナ

    20代女性

    神奈川県

    会社員

    オリックス・カーリースオンライン日産「セレナ」を利用中

    対応やアフターサービスは良いと思います。迅速丁寧で好感が持てます。ただ、もっと料金やオプションの部分が明確だといいと思いました。次は数社で比較して決めようと思います。

  • トヨタ プリウス

    30代男性

    兵庫県

    技術職

    コスモMyカーリーストヨタ「プリウス」を利用中

    点検をしっかりやってくれた。メンテナンスなどもお任せできて便利だが、車種を妥協しても予算を超えてしまったので、少し高いと感じる。

  • ホンダ NBOX

    30代女性

    埼玉県

    自営業

    おトクにマイカー 定額カルモくんスズキ「スペーシア」を利用中

    急ぎで車が必要だったのですが、何社か断られた中で唯一動いてくれて、間に合わせてくれました。対応もすごく丁寧で信頼できます。契約期間が途中で変えれたらもっといいなと思います。

  • トヨタ ヴォクシー

    40代女性

    埼玉県

    会社員

    ENEOS 新車のサブスクトヨタ「ヴォクシー」を利用中

    選べる車種が少ないのは気になりましたが、2年ごとに乗り換えられるのは魅力です。ENEOSで相談できるのも助かります。ただ、店舗に詳しいスタッフがいなくて困ったことがありました。

  • トヨタ カムリ

    20代男性

    福島県

    会社員

    ニコノリトヨタ「カムリ」を利用中

    KINTOより安かったので決めましたが、アフターサポートが思っていたより充実していてよかったです。基本的なところがしっかりしています。走行距離制限が短いのはなんとかしてほしい。

  • トヨタ ヴォクシー

    40代女性

    兵庫県

    専業主婦

    KINTOトヨタ「ヴォクシー」を利用中

    対応がとても親切で満足しています。数年で気軽に乗り換えられるのもいいと思います。ただ、価格は他社に比べて高めなので、グレードを落とさざるを得なかったのは残念です。

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