スカイラインに乗るならカーリース（車のサブスク）がおすすめ！その理由とメリットを徹底解説

車が欲しいと思ったら、これまでは現金一括もしくはローンを利用して購入するのが一般的でした。しかし現在では、車を所有せず、定額制で利用する車のサブスク「カーリース」が車の新しい乗り方として定着しつつあります。

カーリースを利用すると、頭金などの初期費用を別に用意する必要がないため、購入時のように大きな金銭的負担なく好きな新車に乗ることが可能になります。最も安いグレードでも450万円を超える高額なスポーツセダン、日産「スカイライン」のようなモデルに乗るハードルも下がるかもしれません。

ここでは、スカイラインに乗りたい方にカーリースをおすすめする理由やカーリースのメリットをご紹介します。

スカイラインに業界最安水準の料金で乗れるカーリースはこちら

カーリースならスカイラインに月々 54,900 円から乗れる！

カーリースは車のサブスクとも呼ばれ、毎月定額で契約して利用できるサービスです。まずは契約年数ごとのスカイラインの月額料金をご紹介しましょう。

例として、「おトクにマイカー 定額カルモくん」でスカイラインを利用したときの料金を基に、契約年数によってどの程度、月額料金が変わるのかを確認してみましょう。グレードは「GT」で、カーナビやETCなどのアクセサリー、有料のボディカラー、「もらえるオプション」は追加しないものとしています。

なお、以下のスカイラインの月額料金は各種税金や自賠責保険料がコミコミの料金です。

※2023年5月11日時点の料金

このように、カーリースでスカイラインに乗る場合、契約年数により月額料金が異なり、定額カルモくんでは最長の11年契約での料金が最安料金となります。

スカイラインの料金をシミュレーションしてみる

スカイラインはリースがおすすめ！車のサブスクがお得な理由

車を購入する場合、欲しい車があったとしても手元の資金を考慮して車を選ばなければなりません。スカイラインのような高額なモデルの場合、予算によってはもう少し買いやすい価格の車で妥協せざるをえないこともあるのではないでしょうか。

しかし、予算を優先した車選びをすると元々欲しかった車に心が残り後悔したり、選んだ車に愛着がわかなかったりすることになりかねません。満足度の高いカーライフを送るには、本当に欲しい車に乗ることが大切です。

近年注目を集めている車のサブスク、カーリースであれば予算を気にすることなく、リーズナブルな定額料金の支払いで好きな新車に乗ることができます。ここでは、なぜカーリースならそれが可能なのか、またカーリースには具体的にどのようなメリットがあるのかを見ていきましょう。

カーリースならカーローンより手軽にスカイラインに乗れる？

毎月決まった金額を支払う、という点においてカーローンとカーリースは似ている、という声も聞きます。しかし、カーリースは初期費用が不要であるのに対し、カーローンでは一般的に新車登録時に必要な諸費用や頭金を用意しなければならず、初めにまとまった資金が必要です。また、税金や自賠責保険料も別に支払わなければなりません。

一方カーリースは初期費用不要、車に関する税金や自賠責保険料などは毎月のリース料金に含まれています。さらにカーリースでは車両本体価格から返却時の想定下取り価格である残価を差し引いた金額を基にリース料金を算出するため、よりお手軽な金額で好きな車を利用できるのです。

ここで、スカイライン「GT」をカーローンで購入した場合とカーリースで利用した場合とで、どの程度支払額に差が出るのかを確認してみましょう。以下の表はカーローンでは頭金やボーナス払いは使用しないものとし、カーリースの月額料金は定額カルモくんの料金を一例として使用しシミュレーションした結果をまとめたものです。

〈スカイラインの支払額比較〉

※2023年5月11日時点の情報

*カーローンの初期費用はメーカー公式サイトのシミュレーション結果で、月々の返済額は金利をディーラーローンの相場の6%として算出、自動車税（種別割）は初年度を除く4年分、自動車重量税（エコカー減税は考慮せず）と自賠責保険料は車検1回分の費用を算出しています

初めに返済期間を5年としたカーローンと、５年契約のカーリースの月々の支払額を比較してみましょう。カーローンの月々の返済額が88,339円であるのに対し、カーリースの月額料金は86,360円と、月々約2,000円程度カーリースが安くなっています。しかし、注目したいのは自動車税（種別割）と車検の法定費用である自動車重量税+自賠責保険料（24ヵ月）の項目です。

スカイラインは国産モデルとしては排気量が比較的大きい3.0L V6ツインターボエンジンを搭載しています。自動車税（種別割）は排気量が大きくなるほど高額になり、スカイラインの場合は1年で50,000円がかかります。納税月の負担はかなり大きいといえるでしょう。さらに車検時には法定費用として52,810円が必要です。

カーローンでは月々の返済金とは別に、この金額を支払わなければなりません。しかし、カーリースでは契約期間中の車関連の税金、自賠責保険料はリース料金に含まれています。そのため納税や車検時に大きな負担が発生することがないのです。単純に月々の支払額のみで比較すると「カーリースが月2,000円程度安いけどそこまで大きな差はないな」と感じるかもしれません。しかし税金や車検費用のことを考えると、総支払額には大きな差があるといえるでしょう。

また、初期費用も無視できないポイントです。初期費用は車両本体価格に比例して高額になることに加え、スカイライン「GT」は排気量の大きなガソリン車なのでハイブリッド車のような税金の優遇もありません。そのため新車登録に必要な初期費用は25万円を超えています。

カーローンではこの費用はローンに含めることはできず、契約時や納車前に支払いが求められることがほとんどです。頭金を設定しないとしてもまとまった金額を用意しなければならず、予算問題に頭を悩ますことも出てくるでしょう。

その点カーリースであれば、新車登録のための諸費用も月額料金にコミコミなので、初期費用0円でスカイラインでのカーライフを始められます。

カーリースならカーシェアやレンタカーと違いスカイラインを専有できる

カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。スカイラインに乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。
その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べる上、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。

そのほかに、カーリースでは

• 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
• 「わ」や「れ」ナンバーにならない
• 24時間365日好きなときに乗れる

などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。

リースでスカイラインに乗るメリット・デメリット

出典：日産「スカイライン」外観・デザイン

リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、スカイラインをリースする上で知っておきたいメリットとデメリットを見ていきましょう。

〈カーリースのおもなメリット〉

• 定額で利用できる
• 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
• 手続きがネットで完結できる
• 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
• サポートが受けられる
• 経費として計上できる

スカイラインは全車に同じ型式の3.0L V6ツインターボエンジンを搭載していますが、最も価格が高い「400R」では最高出力を引き上げており、スカイラインファンであれば垂涎のスペックの１台といえます。

「400R」は車両本体価格が580万円を超えていますが、初期費用が不要なカーリースなら「400R」へ乗るハードルも低くなるでしょう。憧れのスカイライン、しかも最高のスペックのグレードで爽快な走りを楽しむ夢が実現します。

なお、事業用にスカイラインの利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。

〈カーリースのおもなデメリット〉

• 走行距離制限がある
• 返却時には原状回復が必要
• 中途解約が原則できない
• 利用するには審査に通過しなければならない

カーリースのメリットや詳しい内容について知りたい方はこちら

スカイラインを取り扱うリース3社の料金比較

出典：日産「スカイライン」外装/タイヤ・ホイール

個人向けのリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。

そのような方のために、スカイラインを取り扱っているリース3社とそれぞれの月額料金をご紹介します。

〈スカイラインの月額料金3社比較表〉*

*月額料金は2023年5月11日時点の情報で、各社オンライン見積もりでの「GT」の最安料金（頭金・ボーナス払いなし、月々均等払いの場合）ですが、変更になる可能性があります

近年人気を集めている軽スーパーハイトワゴンやクロスオーバーSUVなどの人気モデルはほとんどのリース会社で扱いがありますが、スカイラインのような通好みのモデルや高価格帯のモデルは扱っていないリース会社もあります。

また、同じ契約期間であってもリース会社によって残価やプランに含まれる項目、契約満了時の車の扱いや走行距離制限の設定が異なるので、月額料金とともにリース会社ごとのサービス内容をよく確認しておくことをおすすめします。

なお、ここで比較した３社の中で最も安い月額料金でスカイラインに乗れるのは定額カルモくんの11年契約で、唯一50,000円台でスカイラインでのカーライフを始められます。

スカイラインの魅力とは？グレードや性能などから徹底解説！

出典：日産「スカイライン」走行・安全

国産のスポーツセダンを代表すると言っても過言ではない存在の日産「スカイライン」。現行型は走行性能の高さはもちろん、洗練されたスタイルやプレミアムセダンとしての魅力を持つモデルです。

ここでは、スカイラインでカーライフを始めたいとお考えの方に向けて、グレードや内装など、スカイラインの魅力を詳しくご紹介します。

スカイラインとは

バブルの時代には一世を風靡したといえるほどの人気を博したスカイライン。今でも熱烈なファンが多数存在し、歴代モデルの中でも人気のある型式のものは中古市場において高値で取引きされています。

スカイラインは「技術の日産」を象徴するモデルとして、その時代の最先端の技術を採用しているのが特徴のひとつでもあります。日本では2014年に販売が開始された現行型は登場からかなりの年数を経ていますが、2017年、2019年と２回のマイナーチェンジを実施してデザイン、機能ともにアップデートしています。

2019年7月のビッグマイナーチェンジでは、ハイブリッド車（2022年に生産終了）に同一車線内のハンズオフ機能を搭載した最新鋭の運転支援技術「プロパイロット2.0」を標準装備したことで大きな話題となりました。

また走行シーンに合わせてサスペンションの減衰力を制御する「インテリジェント ダイナミックサスペンション」を新搭載するなど、スカイラインに期待される走行性能にも磨きをかけています。

スカイラインのグレード

出典：日産「スカイライン」価格・グレード

スカイラインのグレードは「GT」「GT Type P」「GT Type SP」「400R」の４種類。エンジンは3.0L V6ツインターボエンジン1種類で、駆動方式は全車FR（後輪駆動）のみとなっています。

「GT」の特徴

「GT」はスカイラインにおけるエントリーグレードであり上位グレードと比較すると省かれるものはありますが、元々が高価格帯のモデルであるため装備は充実しています。インテリジェントキーや運転席・助手席のパワーシート、スーパーUVカットグリーンガラスなど一般的なファミリーカーの上位グレードに搭載されるような快適装備は一通り備わっています。

「NissanConnectナビゲーションシステム」や日産オリジナルドライブレコーダーも標準装備です。

「GT Type P」の特徴

「GT Type P」になるとプラズマクラスター技術搭載の「インテリジェントエアコンシステム」や、インテリジェントキーのIDを認識すると、登録されたドライバー情報を呼び出して自動でステアリングホイールやドアミラー、シート位置を調節してくれる「パーソナルドライビングポジションメモリーシステム」といったプレミアムセダンらしい快適装備が追加されます。

また、このグレードから臨場感あふれるサウンドが車内で楽しめる「BOSE Performance Series サウンドシステム」がオプションで追加できます。

「GT Type SP」の特徴

「GT Type SP」では2019年のマイナーチェンジで新採用された「インテリジェント ダイナミックサスペンション」の選択が可能です。また、フロント・リアバンパーがスポーツタイプになり、足回りも切削光輝仕立ての19インチの大径アルミホイールを装着。スポーティーで迫力のあるスタイルが魅力です。

「400R」の特徴

最も高額な「400R」は、ほかのグレードと同じ型式の3.0L V6ツインターボエンジンを搭載していますが、専用チューニングを施し、スカイライン史上最高の400馬力を超える最高出力を実現したハイパフォーマンスモデルです。「インテリジェント ダイナミックサスペンション」を標準装備、さらに4輪アルミレッドキャリパー対向ピストンブレーキを備え、スカイラインファンの期待に応える爽快な走りを実現しています。

スカイラインの詳しいグレードの情報はこちら

スカイラインの内装

出典：日産「スカイライン」オーディオ/運転席まわり

スカイラインはその走りが身上のモデルではありますが、現行型ではプレミアムセダンとしての顔も有しており、快適さや質の高さ、先進性を感じさせる室内空間に仕上げています。

シートはエントリーグレードの「GT」を除き、本革シートが標準装備です。「GT」はソフトジャカード織物とネオソフィール®のコンビシートで、比較的カジュアルな印象ではありますが、扱いやすいのが魅力です。

また、「GT Type P」「GT Type SP」の標準仕様の内装は若干フィニッシャーが異なる程度ですが、「GT Type SP」では「スポーティーパッケージ」の設定があり、「スポーティーパッケージ」を選択した場合はサイサポートがある本革スポーツシートとなります。

最上級グレードの「400R」では、専用のレッドステッチがあしらわれたダイヤキルティング柄をあしらった本革スポーツシートが備わります。なお、「400R」ではブラックとホワイトが選択できます。

また、2022年9月の一部改良で、内装のパッケージオプション「ブラウンインテリアパッケージ」が設定されました。「ブラウンインテリアパッケージ」は「GT」以外のグレードで選択でき、ブラウンの本革スポーツシートや黒木目フィニッシャーが備わります。

スカイラインの内装について詳しく知りたい方はこちら

スカイラインの燃費

現行型のスカイラインでは、スポーツセダンに期待される圧倒的なパフォーマンスを発揮する3.0L V6ツインターボエンジンを搭載しています。アクセルを踏んだ瞬間から力強い加速を実感でき、優れたレスポンスとダイナミックなスカイラインならではの走りを堪能できます。

スカイラインのWLTCモードカタログ燃費は10.0km/L、実燃費は8.4km/L*です。なお、ハイパフォーマンスモデルの「400R」はエンジンの最高出力が引き上げられていますが、燃費はほかのグレードと変わりありません。

また、スカイラインのライバルといえるトヨタ「クラウン クロスオーバー」のカタログ燃費と比較すると、クラウンはハイブリッドシステムを搭載していることもありスカイラインはクラウンの燃費に後れを取っています。

*実燃費は2023年1月26日時点のe燃費のデータを基に掲載しています

スカイラインの燃費について詳しく知りたい方はこちら

スカイラインの安全性能

スカイラインは2019年のビッグマイナーチェンジでの「プロパイロット2.0」の採用が大きな話題となったので、そのイメージが強くあるのではないでしょうか。しかし、「プロパイロット2.0」はハイブリッド車でのみの採用であり、ハイブリッド車は2022年に生産終了となったため、現在のスカイラインには「プロパイロット2.0」を搭載するグレードはありません。

また、衝突被害軽減ブレーキの性能にも差がつけられており、ハイブリッド車では車両と歩行者の検知が可能であったのに対し、現在ラインナップに残されているガソリン車は歩行者検知に対応していません。そのため、スカイラインは「サポカーSベーシック＋」の認定となっています。

このほかにスカイラインに搭載される先進安全技術としては、2台前を走行する車両の挙動をシステムがモニタリングし、減速する必要があればドライバーに知らせて玉突き事故防止に貢献する「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」や、安全な車線変更をサポートする「インテリジェント BSI（後側方衝突防止支援システム）／BSW（後側方車両検知警報）」、車線から逸脱する危険があれば警告しステアリング操作を支援する「インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）／LDW（車線逸脱警報）」などがあります。

スカイラインの安全性能について詳しく知りたい方はこちら

スカイラインはスポーツセダンならではの走りの良さとプレミアム感を持つモデルが欲しい方におすすめ！

出典：日産「スカイライン」先進運転支援

歴代スカイラインの伝統を受け継ぎ、さらにパワーアップさせた俊敏で爽快な走りやプレミアム感あふれる内装が魅力の現行型スカイライン。往年のスカイラインファンはもちろん、スカイラインにはなじみがなくても走りの良いプレミアムモデルが欲しい、という比較的若い世代にもおすすめできる1台といえるでしょう。

スカイラインに乗りたい！おすすめリースは？

さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのスカイラインでも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 54,900 円からスカイラインに乗ることができます。

そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。

定額カルモくんの魅力を詳しく知りたい方はこちら

スカイラインのグレード別料金シミュレーション

スカイラインは元々高額なモデルなので、契約期間を短くすると簡単に10万円を超えてきます。できるだけ月々の負担を抑えてスカイラインに乗りたいのであれば契約期間を長く設定するのもひとつの方法ではありますが、原則としてカーリースでは中途解約や契約が始まってからの契約年数の変更はできません。そのため先のライフプランなどを考慮し、慎重に契約期間を決めることをおすすめします。

以下の表は、スカイラインの「GT Type P」と、最上位グレードの「400R」で契約年数やオプション、「もらえるオプション」の有無を変えてシミュレーションした結果をまとめたものです。

なお、定額カルモくんではカーナビ、ETC、バックカメラ、フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバーがオプションとして設定されていますが、スカイラインではカーナビとETC、バックカメラが全車に標準装備です。

〈スカイラインの料金シミュレーション〉*¹

*¹ 料金は2023年5月11日時点の情報で、変更になる可能性があります
*² フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバーを選択した場合

ご希望の条件でシミュレーションしたい方はこちら↓
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顧客対応満足度98.9%*という万全のサポート

定額カルモくんなら、専門的な知識を持ったマイカーコンシェルジュに無料で相談できます。スカイラインのプランの選び方がわからないという方も、車選びのプロであるマイカーコンシェルジュに希望条件などを相談することで、ライフプランや生活スタイルに合った最適なプランを見つけられるはずです。

家族や友達と大人数で出かけたい、趣味に使いたい、とにかく安く車が欲しいなど、車のことなら何でも気軽に相談してみましょう。

契約前から何度でも無料で気軽に相談できます

* 2019年12月～2021年6月までの定額カルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート

サブスクだから気楽！スカイラインに乗るならリースで決まり

車の入手方法を購入に限定せず、カーリースの利用を視野に入れることで車選びの幅が広がります。スカイラインのような高価格帯のモデルでも大きな負担なく乗ることができるので、理想のカーライフが実現するのではないでしょうか。

さらに定額カルモくんなら、もらえるオプションや柔軟に選べる契約年数などのさまざまなメリットがあるだけでなく、顧客対応満足度も高く、安心して利用できるでしょう。定額カルモくんでスカイラインに乗ってみませんか？

カーリースを利用できるかどうか「お試し審査」で簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。

よくある質問

Q1：スカイラインのリース料金は月額どのくらい？

A：業界最安水準の定額カルモくんでは、日産のスポーツセダン「スカイライン」も手頃な料金で利用することができます。なお、ベースグレードの「GT」であれば最長の11年契約なら月額50,000円台から乗ることができます。詳しい料金シミュレーションはこちらをご参照ください。

Q2：スカイラインをリースするメリットは？

A：車のサブスクであるカーリースであれば初期費用なしで新車に乗れるため、高額なスカイラインに乗るハードルが下がります。さらに定額カルモくんなら7年以上の契約で走行距離制限がなくなる、「もらえるオプション」を追加してスカイラインを自分のものにできるなどのメリットもあります。

Q3：スカイラインはどんな方におすすめの車？

A：現行型のスカイラインはスポーツセダンならではの爽快な走りとプレミアム感を兼ね備えているので、往年のスカイラインファンはもちろん、走りの良い上質なセダンが欲しい方にもおすすめです。

※この記事は2023年1月時点の情報で制作しています