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スイフトの買取相場はいくら?査定額の目安と高く売却するコツを解説!

スイフトの買取相場はいくら?査定額の目安と高く売却するコツを解説!|より良いカーライフのためにならカルモマガジン
スイフトの買取相場はいくら?査定額の目安と高く売却するコツを解説!|より良いカーライフのためにならカルモマガジン

スイフトの買取価格は、状態や年式、走行距離などによって異なります。それだけに、見積りを取ったとしても、金額が適正なのか判断するのは難しいでしょう。ただ、相場を知っていれば、実際の価値よりも安い価格で売却してしまう可能性を下げられます。
そこで、高く売却するコツと併せて、スイフトのモデル別に買取相場を解説します。

なお、買取額を頭金などにして乗換えを検討している場合、査定額が想定よりも低ければ、乗換えの車種のグレードを下げるなど、今後の車選びに影響することも考えられます。そのような場合でも、欲しかった車種をあきらめることなく手にする方法もご紹介します。

その方法を先に知りたい方はこちらをご覧ください

予算を気にせず新車に乗る方法
  • スイフトの買取相場は、13,000円~930,000円程度
  • 5つのコツを押さえることで買取額を上げられる可能性がある
  • 定額カルモくんならワンランク上の新車に乗り換えることもできる

スズキ「スイフト」の特徴

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スズキ「スイフト」は、日本道路の事情に適したコンパクトカーながら高い走行性能を有し、欧州などグローバル市場においても高い評価を受けているモデルです。初代は2000年に登場、その後3回のフルモデルチェンジが実施され、現行型は4代目にあたります。

初代は扱いやすさや軽自動車並みの価格の安さが特徴といえましたが、世界戦略車として開発された2代目以降、確かな走行性能を持つコンパクトハッチバックとして認識されるようになります。現在にいたってもそれは変わらず、コンパクトカーであっても走行性能に妥協したくない方に最適なモデルといえるでしょう。

現行モデルはガソリン車とマイルドハイブリッド車に加え、フルハイブリッド車もラインナップされており、多彩なパワートレインの選択肢が用意されているのも魅力です。

モデル別スイフトの買取相場

スイフトの初代モデルや2代目モデルは生産終了から年数が経っていることもあり、買取相場は低めで推移しています。車の状態にもよりますが、2010年に登場した3代目から10万円以上、現行型であれば50万円以上の買取りが期待できるでしょう。

ここでは、スイフトの買取相場をモデル別に見ていきます。

初代スイフト

2000年に登場した初代スイフトは、コンパクトなボディながら全高を高くとり、室内の広さを確保。一方で立体駐車場が利用できる全高にとどめ、日常での使いやすさを追求しました。タイヤには14インチの大径タイヤを採用し、活動的なスタイルを表現しているのも特徴です。

2001年には専用の前後ダンパーやショックアブソーバー、ローダウンスプリングなどを装着した「スイフトRS」の販売が開始されました。

初代スイフトの買取相場は、13,000~22,000円程度です。

2代目スイフト(20系)

2代目スイフトは2004年に登場しました。専用設計の新プラットフォームを採用して車の基本性能を向上、さらにワイドトレッド、大径タイヤの採用によってスポーティーで快適な走りを実現しています。また、欧州を意識した力強さを感じさせる個性的なデザインは高く評価され、2005年度のグッドデザイン賞を受賞しています。

2007年に実施されたマイナーチェンジでは新開発の1.2LエンジンとCVTを採用。さらに6:4分割可倒シングルフォール式のリアシートを採用するなど、利便性も高めました。

2代目スイフトの買取相場は22,000~72,000円程度。低年式のため、マイナーチェンジ後の後期型であっても大きな相場の変動はありません。

3代目スイフト

2回目のフルモデルチェンジは2010年に実施されました。3代目となったスイフトは軽量・高剛性の新プラットフォームを採用、走行性能と燃費性能を向上させたことに加え、VVT(可変バルブタイミング機能)を搭載した新エンジン、副変速機構付きの新CVTにより力強い加速やきびきびした走りを実現しています。

2013年には低燃費と力強い走りを両立させた「デュアルジェットエンジン」や減速エネルギー回生機構「エネチャージ」、停止前の減速時からエンジンを停止させる「新アイドリングストップシステム」を搭載したグレードが追加されました。

3代目スイフトの買取相場は72,000~479,000円程度。5年落ちとなる3代目最終年の2016年モデルになると買取相場は50万円近くに上がります。

4代目スイフト

2017年に販売が開始された現行型の4代目スイフトは、フェンダーを張り出し、踏ん張り感を演出した低重心で安定感、力強さを感じさせるスタイリングが特徴です。またLEDヘッドランプの採用によって時代に合った先進性も表現しています。

新プラットフォーム「HEARTECT」の採用によって先代モデルよりもさらに走行性能と燃費性能に磨きをかけたことに加え、居住性と積載性も向上しました。またデビューから半年後にはガソリン車とマイルドハイブリッド車に加え、フルハイブリッド車もラインナップされます。

現行型である4代目スイフトの買取相場は、60万2,000円~93万円程度です。

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車を高値で売却する5つのコツ

車を高値で売却する5つのコツ

車種ごとに相場はあるものの、車の状態によって実際の査定額は異なります。少しでも高値で買い取ってもらうためには、次に挙げる5つのコツを押さえておきましょう。

1. 整備記録や修理歴を提示す

見積りの際、定期点検記録簿のほか、修理やメンテナンスの履歴がわかるものを提示すると、きちんと整備されてきた車であることをアピールできて査定アップが見込めます。特に車検や12ヵ月点検を正規ディーラーで受けていた場合は、査定アップの可能性も高まります。

2. メーカーオプションやディーラーオプションをアピールする

メーカーオプションやディーラーオプションをつけている場合は、その分が査定額に上乗せされる可能性があります。取扱説明書などは大切に保管しておき、見積りの際に一緒に提出しましょう。

3. 相見積を取る

買取額は買取店によって異なります。それぞれで見積りを取って比較するのはもちろん、見積書を基に大手買取店と地元のお店などを競合させると、査定額アップの可能性が高まります。少なくとも3店くらいの見積りは取っておきましょう。

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4. 新車に買い替えるときは下取りに出す

高年式の車から同じメーカーの新車に乗り換える場合は、下取りのほうが買取店への売却よりも高値が付く可能性があります。また、決算前の2〜3月はメーカーから販売店に下取り対策金などが出る場合もあるので、その時期はよりチャンスといえるでしょう。

5. 高く売れる時期を狙う

中古車の需要が高まる直前の1〜2月は、販売店側は在庫を多く確保したいことから、高値で買い取ってくれる傾向があります。また、SUVは冬前、オープンカーは春など、ボディタイプ特有の高く売れる時期も狙い目です。
なお、モデルチェンジ前は値が下がるため、モデルチェンジの可能性がある場合はメーカーから発表がある前に売却するのがポイントですが、モデルチェンジ情報を正確につかむのは難しいでしょう。

買取額が低くても、定額カルモくんなら憧れの新車に乗れる!

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5つのコツを取り入れることでスイフトの買取額を高められる可能性がありますが、売却で得たお金を乗り換える車の資金にしようと考えていた場合、金額によっては希望の車種を購入できないこともあるでしょう。
しかしカーリースの定額カルモくんであれば、スイフトの買取額に関係なく、予算内で乗りたい車に乗ることも可能です。その理由を見ていきましょう。

初期費用不要!維持費も込みの定額料金で新車に乗れる

おトクにマイカー 定額カルモくん」は、月定額制で新車に乗れる車のサブスクリプションサービスです。月額料金には車両本体価格のほか、契約期間分の各種税金や自賠責保険料、手数料などが含まれているため、頭金はもちろん、登録諸費用もボーナス払いも不要。乗り続ける上で発生する維持費の負担も抑えて新車に乗れます。
しかも月額10,000円台から。買取額が思いのほか低くなっても、憧れの車種をあきらめずに済むでしょう。

国産メーカー全車種・全グレードから自由に選べる定額カルモくんで、欲しい車の月額料金を見る

1万円台から乗れる車

乗り始めから手放すときまで、ずっと手間がかからない

定額カルモくんでは、車選びから審査申込みまでオンラインで完結するので、店舗に出向く必要がありません。
納車時も自宅まで届けてもらえる上、契約満了時はリース会社に車を返却するだけなので、売却のために見積りを取ったり、高額買取の店を探したりする手間もかかりません。
なお、現在乗っている車を売却して定額カルモくんを利用する場合は、買取店を紹介してもらうことも可能です。

契約満了時に車がもらえる

カーリースは契約満了時に車を返却する必要がありますが、定額カルモくんで月額500円の「もらえるオプション」をつければ、契約満了時にそのまま車がもらえます。7年契約以上の全車種が対象なので、いずれマイカーにしたいとお考えの方にもおすすめです。

定額カルモくんについて詳しくはこちら

スイフトからの乗り換えにおすすめの3車種

月額定額制で新車に乗れる定額カルモくん。では、実際にいくらくらいで乗れるのか、スイフトからの乗換えにおすすめの3車種で実際の金額を見てみましょう。

スズキ「イグニス」

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人気のクロスオーバーSUVへの乗換えであれば、スズキ「イグニス」がおすすめ。SUVらしいタフさと個性を感じさせるエクステリアデザイン、小回りの利くサイズで運転がしやすく、走破性もしっかりと確保されているのが魅力です。

イグニスの車両本体価格は142万3,400円からですが、定額カルモくんなら月々21,500円で新車のイグニスが利用できます。

日産「ノート」

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数あるコンパクトカーの中でも屈指の先進性を誇るのが日産「ノート」です。エンジンは発電に使用し、駆動はモーターで行う日産独自のハイブリッドシステム「e-POWER」を全車に搭載、さらに先進の運転支援技術「プロパイロット」を採用するなど、これからの時代を感じさせてくれるモデルといえるでしょう。

ノートの車両本体価格は202万9,500円からでコンパクトカーの中では比較的高額なモデルですが、定額カルモくんなら月々26,450円からと、リーズナブルな価格で新車のノートに乗ることができます。

トヨタ「カローラスポーツ」

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トヨタ「カローラスポーツ」はロー&ワイドでスポーティーさを感じさせるスタイリング、運転する楽しさを感じさせる走行性能の高さが魅力の1台です。MT車の設定があるのもうれしいポイントでしょう。

カローラスポーツの車両本体価格は216万9,000円から。対して定額カルモくんなら、月々28,980円で新車のカローラスポーツが利用できるため、スイフトからの乗換えもしやすいのではないでしょうか。

そのほかの車種の月額料金はこちらから確認できます。

料金をチェック

高値で売却してカーリースで乗り換えれば、ワンランク上の車に乗れる可能性も

売却前に相場を把握することは、スイフトを適正な価格で買い取ってもらうためにも大切です。高値が付くようにポイントを押さえて売却の準備をするとともに、カーリースのようにより少ない負担で乗り換えられる方法を検討しておけば、買取額に左右されることなく憧れのカーライフをスタートできるでしょう。
月額10,000円台から新車に乗れる定額カルモくんなら、ワンランク上の車種に乗り換えることも夢ではありません。

よくある質問

Q1:スイフトの買取相場はどれくらい?

A:スイフトのモデル別買取相場は、2000年に登場した初代が13,000~22,000円、2004年からの2代目が22,000~72,000円程度で、初代と2代目は低年式のため相場は低くなっています。3代目の買取相場は72,000~479,000円、現行型の4代目の買取相場は60万2,000円~93万円程度です。

Q2:買取額を高くするためのコツは?

A:買取額アップを狙うコツは、見積時に点検や修理の履歴を提示する、メーカーオプションやディーラーオプションをアピールする、相見積を取って競合させる、高く売れる時期を狙う、高年式車両から同じメーカーの新車に乗り換える場合は下取りに出すなどの方法があります。

Q3:スイフト売却後の乗換えにおすすめの車種は?

A:コンパクトクロスオーバーSUVのスズキ「イグニス」や、先進性が魅力の日産「ノート」、MT車の設定があるトヨタ「カローラスポーツ」がおすすめです。なお、定額カルモくんであればイグニスに月々21,500円、ノートに月々26,450円、カローラスポーツに月々28,980円から乗ることができます。

※記事の内容は2021年9月時点の情報で執筆しています。

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