マツダ6ならカーリース（車のサブスク）がおすすめ！その理由とメリットを徹底解説

マツダの技術の粋を集めたといえるフラッグシップモデル「マツダ6」。グローバル市場で高い評価を受けているモデルですが、エントリーグレードでも280万円以上と車両価格が高額なため、購入にはためらいを感じてしまうかもしれません。

そういった場合には、カーリースを検討してみてはいかがでしょうか。頭金や初期費用が不要、月々のリース料金の支払いのみで新車に乗れるカーリースであれば購入時のようにまとまった費用を用意する必要もないため、あこがれのマツダ6に乗るハードルが下がる可能性があるのです。

ここでは、マツダ6に乗るのであればカーリースがおすすめである理由やメリットを紹介します。

＞そもそもカーリースとは？
＞車のサブスクって何？

カーリースでマツダ6に乗るならいくら？3社の料金比較

出典：マツダ「マツダ6」走行性能

個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、マツダ6を取り扱っているリース会社をご紹介します。

カーリースカルモくん

業界最安水準*の「カーリースカルモくん」は、審査申込みまでオンラインで手続きでき、忙しい方にもおすすめのカーリースです。国産メーカーの全車種・全グレードを取り扱い、上位グレードや特別仕様車などほかのリース会社にはない車種も選択可能です。

契約期間も最短1年から11年と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。

カーコンカーリース「もろコミ」

カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。

コスモMyカーリース

コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックつきではレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選択できるため、契約時の状況にあわせたプラン選びが可能です。

* 調査日と調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様

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カーリースならマツダ6が月々 42,080 円から！契約年数別の料金一覧

カーリースでは、契約時に設定した契約期間の長さによって月々の支払額は変わり、一般的には契約期間を長く設定すればするほど月々のリース料金は安くなります。ここではカーリースカルモくんのマツダ6の料金を基に、契約年数によってどの程度金額に差が生じるのかを確認してみましょう。

シミュレーションはセダンの「20S」で、カーナビなどのオプションやもらえるオプションは追加していません。
なお、以下の月額料金には各種税金や自賠責保険料が含まれています。

契約年数	月額料金（税込）
11年	41,420円
10年	44,170円
9年	46,920円
8年	51,210円
7年	55,940円
6年	53,250円
5年	55,780円
4年	62,050円
3年	71,455円
2年	92,245円
1年	151,755円

*2023年5月時点の料金を掲載しており、現在の料金とは異なる場合があります

予算を基に見ていくと、無理なく支払える契約年数を選びやすいでしょう。ただし、月額料金だけで契約年数を決めてしまうと中途解約のリスクが高まるため、ライフプランも踏まえて検討することが大切です

なお、カーリースカルモくんでは7年以上の契約で車をもらう選択ができるので、どれくらいの期間マツダ6に乗り続けるか判断しづらい場合は、7年後にマイカーにして、好きなタイミングで売却や乗換えができるようにしておくのもおすすめです。

マツダ6の魅力とは？グレードや性能などから徹底解説！

出典：マツダ「マツダ6」エクステリア

「マツダ6」はマツダの誇るフラッグシップモデルです。2012年に販売が開始されたマツダ「アテンザ」から改名したモデルで、マツダ6としては2019年8月に発売されました。アテンザは日本国内での呼び名でありグローバルではすでにマツダ6と呼ばれていたことから、日本でも一部改良に合わせて名称をグローバルと統一したという経緯があります。

カーリースでの車選びに悩んでいる方やマツダ6についてもっと知りたい方のために、ここでは燃費やグレードなど、マツダ6の魅力を紹介しましょう。

マツダ6の魅力とは？

マツダのフラッグシップモデルであるマツダ6は、エレガントささえ感じる品格のあるエクステリアや上質なインテリア、そして「走る歓び」を追求するマツダらしく心にゆとりを持てる走行性能を有し、すべての領域においてハイレベルなモデルです。

快適性や利便性、安全性能もぬかりなく細部にまでこだわりを持って作り上げられたマツダ6は、まさにフラッグシップと呼ぶにふさわしい風格を備えている車といえるでしょう。

マツダ6のグレードは？

マツダ6にはステーションワゴンとセダンの2つのボディタイプがラインナップされています。グレードはパワートレインによって異なり、2.0Lガソリンエンジン車には「20S」「20S PROACTIVE」の2種類のグレード、2.5LNAエンジンには「25S L Package」、2.5Lターボエンジン車には「25T S Package」が用意されています。

クリーンディーゼル車は「XD」「XD PROACTIVE」「XD L Package」の3種類。グレード構成ではボディタイプによる差はありません。なお、2020年12月に特別仕様車「Black Tone Edition」が追加されました。「Black Tone Edition」は「20S PROACTIVE」「XD PROACTIVE」「25T S Package」の3つのグレードをベースに3パターンの設定があります。

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

エントリーグレードにあたる「20Ｓ」「XD」では、全面UVカットガラスやフロントシート左右独立温度調整機能付きのフルオートエアコン、プッシュボタンスタートシステムやキーを携帯していればキーを取り出さなくてもドアの解錠・施錠ができるアドバンストキーレスエントリーシステムなど、一通りの快適装備はそろっています。

さらにLEDヘッドランプ、バックガイドモニターなどを備え、エントリーグレードといえどもかなり充実した装備内容といえるでしょう。もちろん、先進安全技術も標準装備です。

「20S PROACTIVE」「XD PROACTIVE」では、ステアリングヒーターや運転席の10ウェイパワーシート＆シートメモリー機能、運転席と助手席のシートヒーターに加え、先行車との車間距離を維持しながら追従走行を行い、ドライバーの疲労を軽減する「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール」などの運転支援機能も追加され、安全性能も向上させている点にも注目です。

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

「25S L Package」「XD L Package」では、さらに助手席の6ウェイパワーシートや運転席・助手席のシートベンチレーション、リアシートのシートヒーター、ガラス類のIRカット機能などのほか、上質なサウンドを楽しめるボーズサウンドシステム+11スピーカーが採用されています。

エクステリアにも手が加えられており、ガンメタリック塗装のフロントグリル、下部がピアノブラック塗装になったリアバンパーをまとい、下位グレードとはルックスにおいても差を付けています。

ターボエンジンを搭載する「25T S Package」ではターボエンジンの力強さを存分に活かして走りを楽しめるよう、17インチの大径フロントブレーキが採用されているのが特徴です。アルミホイールがブラック塗装になりインテリアにもレザーが使用されるなど、最上級グレードらしい上質さを表現したスタイルがこのグレードの持ち味といえるでしょう。

そのほかの装備内容としてはほぼ「20S PROACTIVE」「XD PROACTIVE」に準じますが、CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーと車両の周囲の情報をディスプレイに映し出したり、障害物を検知して取り回しをサポートしたりする360°ビュー・モニター＋フロントパーキングセンサー（センター/コーナー）が追加されます。

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

出典：マツダ「マツダ6」グレード･価格

「Black Tone Edition」は、ドアカラーやホイールにブラックを、インテリアにはレッドをあしらいスポーティーな世界観を表現した特別仕様車です。

ベースグレートとは内外装以外の装備内容にも差があり、「20S Black Tone Edition」「XD Black Tone Edition」ではベースグレードにフロントガラスとフロントドアのIRカットガラス、CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）が追加され、快適性に磨きをかけています。価格はベースグレードよりも高額です。

一方、「25T Black Tone Edition」は運転席・助手席のシートベンチレーション、リアシートヒーターやボーズサウンドシステム+11スピーカーなどの装備が省かれ、価格はベースグレードよりも抑えられています。

マツダ6の内装は？

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

マツダ車に共通するデザイン哲学として、「魂動」というものがあるのをご存じでしょうか。車を単なる「モノ」ではなく「命あるもの」だと考え、まるで車が生きているかのような生命感や、動き出しそうな緊張感と体温、さらに呼吸しているような温かみを持ったエモーショナルな造形を追い求めるのが「魂動」デザインです。マツダは全車に「魂動」デザインに基づいた「心揺さぶる美しさ」を追求しています。

フラッグシップモデルであるマツダ6では、その「魂動」の世界が最も表現されていると言っても過言ではないでしょう。「うつろいや繊細さ」といった日本的な情緒をインテリアに取り入れ、日本の伝統的な木材に使用される素材を採用する、木の温かみや深みを想起させるオリジナルカラー「オリエンタルブラウン」を作り上げるなど、ただの移動空間としてではなく快適性や芸術性を追求したほかにはないインテリアデザインとなっています。

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

「20S」「20S PROACTIVE」「XD」「XD PROACTIVE」は、ブラックを基調とし、インパネやドアトリムに合成皮革を使用してフラッグシップモデルらしい上質さを演出しています。インパネやドアトリムのデコレーションパネルにはあえて不均一にして人の手で削ったような質感のナチュラルヘアライン加工を施すことで、インテリアデザインのテーマのひとつである「緊張感」を表現しました。

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

「25S L Package」「XD L Package」ではやわらかくしなやかなナッパレザーのシートが標準装備となり、インテリアカラーもピュアホワイトとオリエンタルブラウンの2色から選択が可能に。インパネトリムやドアトリムにはマツダのデザイナーが目指す「うつろいの美」を感じさせる豊かなつやを持つ素材、ウルトラスエード・ヌーが使用されています。

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

「25T S Package」には専用のブラックレザーインテリアが用意されています。天井やピラーもブラックに統一され、シートにはナッパレザーとスムースレザーを使用しラグジュアリーさとスポーティーさを感じさせる仕上がりに。インパネやドアトリムのデコレーションパネルにはブラックのヘアライン加飾があしらわれ、抑制された美しさを表現しています。

出典：マツダ「マツダ6」インテリア

特別仕様車「Black Tone Edition」では、スムースレザーを使用したシートが標準装備になります。マツダならではの深みのあるレッドはスポーティーさだけではなく、上品さやラグジュアリーさも演出。内装にこだわる方には特におすすめです。

マツダ6の燃費は？

マツダ6は、名称を変更する前の「アテンザ」の時代から、2.0Lと2.5Lの直列4気筒NAガソリンエンジン、2.2L直立4気筒ディーゼルターボエンジンが設定されていました。さらに2019年8月の一部改良と名称変更時に2.5Lガソリンターボエンジンが導入され、現在では4種類のパワートレインとなっています。

マツダ6になってから追加された2.5L直列4気筒ガソリンターボエンジンは、4.0LV8エンジン並みのトルクを発揮し力強い加速を実現するとともに、気筒休止システムを採用し実燃費も向上させているのが特徴。

加えて減速エネルギー回生システム「i-ELOOP（アイ・イーループ）」、瞬間再始動が可能なアイドリングストップシステム「i-stop（アイ・ストップ）」など、マツダ6には低燃費を実現するためのさまざまな技術が搭載されているのも特筆すべきポイントでしょう。

マツダ6のWLTCモードカタログ燃費と実燃費は、以下のとおりです。

グレード	駆動方式	トランスミッション	カタログ燃費 （km/L）	実燃費 （km/L）
20S/ 20S PROACTIVE/ 20S Black Tone Edition	2WD	6AT	15.0	---
25S L Package	2WD	6AT	14.2	---
25T S Package/ 25T Black Tone Edition	2WD	6AT	12.4	11.3
XD/XD PROACTIVE/ XD L Package/ XD Black Tone Edition（ディーゼル）	2WD	6AT	17.8	13.4
		6MT	19.6	---
	4WD	6AT	17.0	16.7
		6MT	18.8	16.4

これまで日本で使用されてきたJC08 モードは平坦な道を一定の条件下で走行し計測されますが、WLTCモードは「市街地」「郊外」「高速道路」と実際の車の使用環境に近い状況ごとに計測されるため、JC08 モードよりも実燃費との差が少ないとされています。

JC08モード燃費と実燃費の差は3割程度とされているのに対して、WLTCモードと実燃費の差は1～1.5割程度であることが一般的です。

その点を踏まえると、マツダ6の実燃費とカタログ燃費の差はおおむね平均程度といえるでしょう。例外的にディーゼル2WDの6AT車は平均値よりも差が大きい状況です。

マツダ6の安全性能は？

近年の新型車には何らかの先進安全技術が搭載される時代となりつつあります。マツダ6のようなフラッグシップモデルには走行性能や快適さ、デザイン性はもちろんのこと、カーライフの基本ともなる車の安全性も高いレベルのものを期待したいところでしょう。

マツダ6には、マツダの予防安全技術「i-ACTIVSENSE」が全車に標準装備されています。

「i-ACTIVSENSE」には、車両と昼間・夜間の歩行者の検知が可能な衝突被害軽減ブレーキ「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート」や、ペダル踏み間違い時の急発進防止をサポートする「AT誤発進抑制制御（前方・後方）」、車両後方の障害物を検知し、距離に応じて警報音を変化させてドライバーに障害物との接近を知らせる「リアパーキングセンサー」が搭載されています。

また、後退時に障害物に衝突する危険があれば自動ブレーキを作動させる「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（後退時）」、「車線逸脱警報システム」、隣車線後方から接近する車両を検知して警告することで安全な車線変更をサポートする「ブラインド・スポット・モニタリング＆リア・クロス・トラフィック・アラート」など、多くの先進安全技術が搭載されています。

ユニークなのは「ドライバー・アテンション・アラート」でしょう。これは走行中にシステムが正常なドライバーの運転と車両の挙動を学習し、実際の挙動がデータと異なると警告を発してドライバーに休憩を促すもので、マツダならではの運転支援機能です。

マツダ6は質感の高い国産車を求める方におすすめ！

マツダのフラッグシップモデルであるマツダ6は、走行性能やデザイン性、実用性から安全性能に至るまですべてにおいて最高のものを追求したモデルです。

ラグジュアリーな車は世界中にたくさんありますが、欧州車に対抗できるデザイン性や質感の高さ、優れた走行性能を持ちながらも国産車の信頼感は捨てがたい、という方にはマツダ6はベストチョイスモデルとなるでしょう。

マツダ6には本当にリースがおすすめ？購入やカーシェア、レンタカーとの違い

カーリースは毎月定額の支払いで好きな新車が利用できる、車のサブスクといえるサービスです。一方で、月々に分割して支払うという点ではカーローン、車を所有せずに利用するというスタイルではカーシェアやレンタカーといったサービスもあります。

これらと比較して、マツダ6に乗るには本当にカーリースが向いているのか、おすすめする理由について詳しく解説します。

カーリースならカーローンより手軽にマツダ6に乗れる？

カーローンとカーリースは、どちらも月々分割で支払いながら新車に乗る方法ですが、カーローンは車の購入時に金融機関などから借入れた購入資金の返済であるのに対し、カーリースは所有者であるリース会社に支払う使用料という違いがあります。
月々の支払い内容にも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかに税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています。

カーローンでは月々の返済額と別に維持費を負担する必要がありますが、カーリースはそれらが月額料金に含まれていることで支払いがフラットになり、カーローンより少ない負担で新車に乗ることができます。

カーリースならカーシェアやレンタカーと違いマツダ6を専有できる

カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。マツダ6に乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。

その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べるうえ、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。

そのほかに、カーリースでは

• 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
• 「わ」や「れ」ナンバーにならない
• 24時間365日好きなときに乗れる

などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。

リースでマツダ6に乗るメリット・デメリット

リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗り換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、マツダ6をリースする上で知っておきたいメリットをみていきましょう。

カーリースのおもなメリット

• 定額で利用できる
• 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
• 手続きがネットで完結できる
• 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
• サポートが受けられる
• 経費として計上できるケースが多い

決して安くはない初期費用を用意しなければならないカーローンでマツダ6に乗ろうと思ったら、予算の関係で欲しいグレードをあきらめざるをえないこともあるかもしれません。

しかし、定額制で新車に乗れるカーリースであれば初期費用が不要なので、妥協することなく本当に乗りたいグレードのマツダ6に乗り、満足度の高いカーライフを送ることができるでしょう。

なお、事業用にマツダ6の利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。

カーリースのおもなデメリット

• 走行距離制限がある
• 返却時には原状回復が必要
• 中途解約が原則できない

このように購入とは異なる仕組みによって、「カーリースはデメリットだらけ」といわれることもあります。ただし、上のデメリットをカバーするプランを設けているカーリースも少なくありません。

例えばカーリースカルモくんなら、7年以上の契約で走行距離制限なし。上限を気にせずドライブを楽しめます。また、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。さらに、1～11年のあいだで契約期間を選べるため、中途解約のリスクを下げることも可能です。

*2019年12月～2021年6月までのカーリースカルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート

マツダ6に乗りたい！おすすめリースは？

さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「カーリースカルモくん」なら、どのグレードやカラーのマツダ6でも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 42,080 円からマツダ6に乗ることができます。

そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたいカーリースカルモくんの魅力をご紹介します。

〈カーリースカルモくんの魅力〉

• 国産メーカーの全車種、全グレードから選べる
• 初期費用0円！貯金がなくても新車に乗れる
• メンテナンスプランが充実していて安心！原状回復費用もカバー
• オンラインと郵送で手続きが完結、自宅に納車してもらえる
• 残価精算のないクローズドエンド方式で最後まで費用の心配なし
• 7年以上の契約で全車走行距離制限なし
• 7年以上の契約で契約満了時に車をもらえる

カーリースカルモくんには、マイカーと変わらない利用ができるさまざまな独自サービスがそろっています。それにより、一般的にいわれるカーリースのデメリットの多くがカバーされ、最後まで安心して利用できます。

また、仮の車種やプランで審査を手軽に済ませられて、手続きがスピーディーなのもメリット。プランは通過後にじっくり検討できるので、最大限に希望を満たしてマツダ6に乗ることが可能です。

2018年のサービス開始以来、30万人以上が申し込んだカーリースカルモくんの「お試し審査」で、まずはカーリースをお得に利用できるか確認してみましょう。

サブスクだから気楽！マツダ6に乗るならリースで決まり

マツダ6は、走行性能やデザイン性、実用性や燃費など、全方向に高いレベルを目指したマツダの誇るフラッグシップモデルです。

そんなマツダ6に乗ってみたいとお考えであれば、新しい車の乗り方「カーリース」の利用を考えてみてはいかがでしょうか。

カーリースであれば月支払うリース料金に税金や自賠責保険料などが含まれているため、毎年納税したり、車検の度に自賠責保険を更新したりする手間がなくなります。また、車検時期などもカーリース会社が知らせてくれるため、車検時期の管理も不要になりうっかり車検切れなどもなくなるでしょう。

「カーリースカルモくん」で、あこがれのマツダ6に乗ってみませんか？

カーリースを利用できるかどうかは、下の「お試し審査」から簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。

よくある質問

Q1：マツダ6のリース料金は月額どのくらい？

A：カーリースでは設定した契約期間によって月々のリース料金は変わり、一般的には契約期間が長いほど月額料金は安くなります。業界最長（2020年3月、カーリースカルモくん調べ）の11年契約の設定がある「カーリースカルモくん」では、11年契約なら月々40,000円台から新車のマツダ6に乗ることができます。

Q2：マツダ6をリースするメリットは？

A：カーリースは月々のリース料金のみで新車のマツダ6に乗れるので、購入時のように頭金などのまとまった資金を用意する必要がないことは大きなメリットといえるでしょう。月々の料金には税金や自賠責保険料などが含まれているので、車に関するほとんどの費用を一元管理でき家計管理が楽になるというメリットもあります。

Q3：マツダ6はどんな方におすすめの車？

A：マツダ6はマツダの最高の技術を投入して作り上げた、全方向に隙のないフラッグシップモデルです。グローバル市場で高く評価されている車でもあるので、国産車ならではの信頼感を持つ、世界に通用するモデルに乗りたい方にはぴったりでしょう。

※記事の内容は2021年4月時点の情報で執筆しています。