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ワゴンRの安全性能を徹底解説!

ワゴンRの安全性能を徹底解説!

出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

車の安全性能は、決して無視できない車選びの重要ポイントです。近年ではエアバッグなどの衝突安全から衝突被害軽減ブレーキをはじめとする予防安全へと安全性能の中心は移りつつありますが、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術の充実度は車種によって大きく異なります。そのため車選びの際にはその車がどのような先進安全技術を搭載しているのかを確認するようにしましょう。

ここでは、スズキ「ワゴンR」の安全性能について紹介します。

ワゴンの安全性能の特徴

スズキには、事故そのものを未然に防ぐ予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」があります。2017年2月に登場した現行型のワゴンRはスズキの主力モデルということもあり、安全性能にも力が入っているのが特徴。ワゴンRに搭載される「スズキ セーフティ サポート」は、数あるスズキ車の中でもトップクラスの充実した安全技術を搭載し、優れた安全性能を有したモデルとなっています。

「スズキ セーフティ サポート」装着車は「サポカーSワイド」に該当

今や新型車には欠かせなくなってきたといえる先進安全技術。政府が主導する「サポカー」や「サポカーS」という言葉もだいぶ耳慣れてきたのではないでしょうか。日本では高齢化社会が進み高齢者のドライバーも増えてきたことから、経済産業省と国土交通省は自動ブレーキなどの運転支援機能を装備した車の普及活動に取り組んでいます。

近年では各メーカーが競うように運転支援機能、先進安全機能を開発していますが、名称などに統一基準がなく、消費者に分かりにくい面がありました。そこで国が一定の基準を作り、比較しやすくするために「安全運転サポート車」制度が生み出されたのです。この「安全運転サポート車」の愛称が「サポカー」、もしくは「サポカーS」です。

衝突被害軽減ブレーキを搭載するすべての車は「サポカー」、衝突被害軽減ブレーキにその他の定められた運転支援機能をプラスしたものが「サポカーS」に分類されます。「サポカーS」はさらに3つに分類されており、「サポカーSベーシック」、「サポカーSベーシック+」、「サポカーSワイド」に分けられます。
それぞれの定義は以下のとおりです。

サポカーSベーシック
・衝突被害軽減ブレーキ(対車両)、ペダル踏み間違い時急発進抑制装置

サポカーSベーシック+
・衝突被害軽減ブレーキ(対車両)、ペダル踏み間違い時急発進抑制装置

サポカーSワイド
・衝突被害軽減ブレーキ(対車両、対歩行者)、ペダル踏み間違い時急発進抑制装置、車線逸脱警報、先進ライト

ワゴンRの「スズキ セーフティ サポート」はベースグレード「FA」のマニュアル車以外には標準装備(「FA」CVT車と「HYBRID FX」はレス仕様の設定もあり)となっており、「スズキ セーフティ サポート」装着車は上記分類の「サポカーSワイド」に該当します。

なお、「FA」のマニュアル車には「スズキ セーフティ サポート」のオプション設定も用意されていないので注意が必要です。

ワゴンRの「スズキ セーフティ サポート」の内容

ここからは、ワゴンRの「スズキ セーフティ サポート」に含まれる内容を見ていきましょう。

デュアルセンサーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)

デュアルセンサーブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

フロントガラスに設置された単眼カメラとレーザーレーダーで前方の車両や歩行者を検知します。
システムが衝突の危険性があると判断した場合、警告を発します。その状態でドライバーがブレーキペダルを踏むと、システムがブレーキの制動力を高めてブレーキ操作をアシストします。

システムが衝突回避は不可能と判断した場合、自動で強いブレーキをかけて衝突事故の回避、衝突時の被害軽減を図ります。作動条件は自車の速度が対車両で約5~100km/h、対歩行者で約5~60km/h。軽自動車で自動ブレーキ機能の作動速度が100km/hまで対応しているものはそれほど多くないので、評価できる点といえるでしょう。

誤発進抑制機能(前方・後方)

誤発進抑制機能(前方・後方)出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

高齢者に多く見られるというアクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進を防ぐ機能です。停車時、もしくは10km/h以下での運転時に前方約4m、後方約3m以内の障害物を検知します。

障害物を検知した状態でアクセルが強く踏まれると、警報を発すると同時に最長で5秒程度エンジン出力を抑制して急発進や急加速を防止します。

後退時ブレーキサポート

後退時ブレーキサポート出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

2020年1月の一部仕様変更によって追加された機能で、リアバンパーに設置された超音波センサーで車両後方の障害物を検知し、ブザー音の変化によってドライバーに障害物との接近を知らせます。さらに障害物と衝突の危険があるとシステムが判断すると自動でブレーキ制御を行い、衝突の回避、被害軽減をサポートする機能です。

車線逸脱警報機能

車線逸脱警報機能出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

路面の左右区画線を検知し、車線を逸脱しそうになると警告を発してドライバーに注意を促します。約60~100km/hで作動するので、郊外のバイパスや高速道路などで役立つ機能です。

ふらつき警報機能

ふらつき警報機能出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

路面の車線を検知し、進路を予測した上でシステムがふらつきと判断した場合、警告を発します。車線逸脱警報機能を利用したシステムです。

先行車発進お知らせ機能

先行車発進お知らせ機能出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

ブレーキペダルを踏んで停車している際に、先行車との距離が5m以上開いても停車し続けている場合に警告を発してドライバーに知らせるシステムです。渋滞時や信号待ちでのうっかりミスを防ぎます。

ハイビームアシスト

ハイビームアシスト出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

近年、夜間は視認性を確保するため、ハイビームの使用が警察を中心に推奨されるようになってきました。ですが対向車が来た場合などは眩惑してしまう可能性があるため、その度にロービームに切り替えなければなりません。

ハイビームアシストは周囲の明るさを検知して、ハイビーム・ロービームの切り替えを自動で行ってくれます。約30km/h以上で走行中に作動します。

全方位モニター用カメラパッケージ

全方位モニター用カメラパッケージ出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

「HYBRID FX」の「スズキ セーフティ サポート」装着車と「HYBRID FZ」にのみ追加できる「全方位モニター用カメラパッケージ」は、車両の前後左右に4つのカメラを設置し、対応ナビゲーションとの組み合わせによって車両を真上から見下ろしたような映像など、さまざまなアングルの映像を映し出して安全確認をサポートする「全方位モニター」として活躍します。

加えて、見通しの悪い場所で左右から接近する歩行者などを検知してドライバーに注意喚起する「左右確認サポート機能」もあるため、さまざまなシーンで安全確認をサポートしてくれます。

ヘッドアップディスプレイ

ヘッドアップディスプレイ出典:スズキ「ワゴンR」安全装備

全方位モニター用カメラパッケージには、ダッシュボード上に車速や自動ブレーキ作動表示、交差点案内表示などのさまざまな情報を表示するヘッドアップディスプレイも含まれています。

ヘッドアップディスプレイはエンジンを始動すると自動で展開。ドライバーの体格に合わせて表示位置を調整することも可能です。

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「スズキ セーフティ サポート」を搭載したワゴンRで安全運転を!

ワゴンR の「スズキ セーフティ サポート」装着車はかなり充実した内容になっています。デュアルセンサーブレーキサポートや誤発進抑制機能などは、高齢者でなくてもあれば心強い装備です。グレードによってはオプションの追加で全方位モニターやヘッドアップディスプレイなど、最新鋭の先進安全技術を追加することも可能です。

楽しいカーライフを送るために、車の安全性能はしっかりと確認して車を選ぶことをおすすめします。

よくある質問

Q1:ワゴンRには先進安全技術は全車標準装備されているの?

A:いいえ、ワゴンRのガソリンエンジンを搭載するグレード「FA」のマニュアル車にはスズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」が標準装備されず、オプション設定もありません。そのほかでは標準装備になっていますが、「FA」のCVT車、「HYBRID FX」では「スズキ セーフティ サポート」のレス仕様の選択も可能です。

Q2:ワゴンRに搭載される安全技術にはどんなものがあるの?

A:歩行者と車両の検知が可能な衝突被害軽減ブレーキや後退時にも危険があれば自動ブレーキを作動させる機能、後方にも対応する誤発進抑制機能、車両のふらつきや車線逸脱の危険を警告する機能、ハイビームとロービームを自動で切り替える機能などが装備されています。オプションの全方位モニター用カメラパッケージを追加すると、ヘッドアップディスプレイも搭載されます。

Q3:ワゴンRはサポカーに該当するの?

A:ワゴンRの「スズキ セーフティ サポート」装着車はサポカーの中でも最も上位の分類である「サポカーSワイド」に該当します。「スズキ セーフティ サポート」非装着車はサポカーではありません。

※記事の内容は2020年8月時点の情報で執筆しています。

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