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車のグレードはよくわからないから価格で選ぶ、またはおすすめされたものをそのまま選ぶという方も少なくないと耳にします。それもグレード選びのひとつの方法ではありますが、車の使用用途や好みは人によってさまざまなので、満足のいくカーライフを手に入れるためには自分に合ったグレードを選ぶことが重要といえます。
ここでは、トヨタ「カローラスポーツ」のグレード別の装備内容について詳しくご紹介します。
- カローラスポーツのグレードはガソリン車・ハイブリッド車それぞれに3種類ずつ設定がある
- 「AVS」が選択できるのは最上位グレード「G“Z”」のみ
- カローラスポーツのおすすめグレードは「G」
カローラスポーツのグレード構成
カローラスポーツには、1.8Lガソリンエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムと2.0Lガソリンエンジンの2つのパワートレインがラインナップされています。
グレードは両パワートレイン共通で「G“X”」「G」「G“Z”」の3種類なので、カロ―ラスポーツのグレード構成は非常にシンプルでわかりやすいといえるでしょう。駆動方式は全グレード2WDのみで、4WDの設定はありません。
なお、カローラスポーツの内装・安全性能については別記事で詳しく紹介します。
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カローラスポーツのグレードごとの特徴
ここからは、カローラスポーツのグレードごとの装備内容を比較していきましょう。
〈グレード別比較表〉
| グレード | G”X” | G | G”Z” | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| パワーユニット | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド | ガソリン | ハイブリッド |
| 駆動方式 | 2WD | |||||
| 燃費 （km/L、WLTCモード） | 18.3 | 30.0 | 18.3 | 29.5 | 17.2 | 27.2 |
| 全長（mm） | 4,375 | |||||
| 全幅（mm） | 1,790 | |||||
| 全高（mm） | 1,460 | |||||
| 最小回転半径（m） | 5.1 | 5.3 | ||||
エントリーグレードの「G“X”」
〈グレード「G“X”」の車両本体価格〉
| パワーユニット | ガソリン | ハイブリッド |
|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | |
| 価格 | 220万円 | 246万円 |
2018年6月に登場したカローラスポーツは、これからの新しい車の時代を象徴する「初代コネクティッドカー」と位置付けられており、全車に専用通信機DCＭを搭載したことで注目を集めました。緊急時にオペレ―ターとつながってサポートが受けられる「ヘルプネット®」や、車と離れた場所にいてもスマートフォンでドアロックなどの操作ができる「マイカーサーチ」などのさまざまなコネクティッドサービスが利用できるのはうれしいポイントでしょう。
さらに2019年9月、現行型の「カローラ」や「カローラツーリング」のデビューと同時に実施された一部改良時には、スマートフォンとの連携可能なディスプレイオーディオも全車標準装備されましたが、2023年6月時点では「G”X”」にはディスプレイオーディオは標準装備ではなくなり、オプション設定となっています。
そのほか、3灯式のLEDヘッドランプにLEDターンランプ、LEDクリアランスランプが装備され夜間の視認性にも配慮されています。リアのコンビネーションランプにもLEDを使用。なお、フロント・リアともにこのグレードではフォグライトは付属しませんが、オプションでの追加は可能です。
エアコンはオートエアコンで、スマートエントリー＆スタートシステム、イルミネーテッドエントリーシステムなどの快適装備も搭載されており、エントリーグレードとしては充実した装備内容といえるでしょう。
なお、予防安全パッケージの「Toyota Safety Sense」は全車に標準装備です。
ディスプレイオーディオが標準装備される「G」
〈グレード「G」の車両本体価格〉
| パワーユニット | ガソリン | ハイブリッド |
|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | |
| 価格 | 245万円 | 270万円 |
「G」では、フロントロアグリルのフレームはつやのあるブラック塗装に、ドアウィンドウフレームモールディングがメッキになるなど、エクステリアの質感が大幅にアップ。
足回りも「G“X”」が15インチのスチールホイールであるのに対し、16インチのアルミホイールが標準装備になり、迫力をプラスしています。
また、8インチディスプレイを備えたディスプレイオーディオが標準装備になることに加え、エアコンが左右独立温度コントロール機能のついたフルオートエアコンになるなど、快適装備も充実しています。
AVSが選択できる最上位グレード「G“Z”」
〈グレード「G“Z”」の車両本体価格〉
| パワーユニット | ガソリン | ハイブリッド |
|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | |
| 価格 | 264万円 | 289万円 |
最上級グレードの「G“Z”」では、リアバンパーロアモールがシルバー仕立てになり、ホイールも18インチの切削光輝+ダークメタリック塗装のアルミホイールになるなど、ほかのグレードとは明らかに差をつけた豪華でシャープさを感じさせるエクステリアが魅力的です。ヘッドランプも1灯の光源でハイビームとロービームを切り替える「Bi-Beam LEDヘッドランプ」にグレードアップしています。
また、この最上位グレード「G“Z”」でのみ「AVS（Adaptive Variable Suspension System）」がオプション設定されています。「AVS」は走行環境や運転状態に応じてショックアブソーバーの減衰力を独立して制御し、いかなるシチュエーションでも滑らかな乗り心地と安定感を実現するシステムです。
そのほかにもカラーヘッドアップディスプレイや、ワイヤレスでスマートフォンが充電できる「おくだけ充電」もこのグレードのみのオプションになっています。
カローラスポーツの燃費やカラー、安全装備などについて、わかりやすくご紹介しています。また、買うよりお得な定額制の乗り方で、グレードやカラーを選んで料金シミュレーションもできるので下のバナーからお気軽にどうぞ。
カローラスポーツのおすすめグレードは「G」
ロー＆ワイドなボディを持ち、スポーティなスタイルのカローラスポーツにスチールホイールは少し寂しいかな、という印象が否めません。また、ディスプレイオーディオは利便性が高く、これからの車には欲しい装備といえます。その点を考慮すると必要十分な機能を備え、16インチのアルミホイールが装備される中間グレードの「G」がおすすめといえるでしょう。
自分のこだわりや譲れない部分を明確にして、必要な装備がそろった最適なカローラスポーツを選びましょう。
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カーリースでカローラスポーツに乗るメリット・デメリットについて詳しくはこちら
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よくある質問
Q1：カローラスポーツのグレード構成は？
A：カローラスポーツには、1.8Lガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムと、2.0Lガソリンエンジンの2つのパワートレインがラインナップされており、グレードは両パワートレイン共通で「G“X”」「G」「G“Z”」の3種類という構成になっています。
Q2：カローラスポーツのグレードによる装備の差は？
A：最も買いやすい価格の「G”X“」のみ、ディスプレイオーディオが標準装備ではなくオプション設定となっています。なお、走行性能を高めるAVSは最上位グレードの「G”Z“」にのみ追加可能です。
Q3：カローラスポーツのおすすめグレードは？
A：ディスプレイオーディオが標準装備であることに加え、ロー＆ワイドなスタイルに似合う16インチのアルミホイールが標準装備される「G」がカローラスポーツのおすすめグレードといえるでしょう。
※この記事は2023年6月1日時点の情報で制作しています
