レガシィアウトバックはメリットが多いリースで乗ろう!

レガシィアウトバックはメリットが多いリースで乗ろう!

出典:スバル「レガシイアウトバック」ギャラリー

レガシィアウトバック

マイカーが必要であれば、購入するほか手段はない。もうそんな時代は過ぎ去ろうとしています。月々決まった料金を支払うことで好きな新車をマイカー感覚で利用できる「カーリース」を利用すれば、これまでとは違う新しいカーライフが始まるかもしれません。

カーリースでは購入とは異なり、頭金や登録諸費用を別途用意する必要がありません。定額制で車に乗れるため、車両価格が300万円以上するスバル「レガシィアウトバック」のようなあこがれのモデルにも手が届くかもしれないのです。

ここでは、レガシイアウトバックにリースで乗るとどのようなメリットがあるのかを紹介します。

【この記事のポイント】
✔カーリースならレガシィアウトバックに月々43,830円から乗れる
✔初期費用が不要、維持費などの出費も含めて定額にできるなどさまざまなメリットも
✔レガシィアウトバックはステーションワゴンの利便性とSUVの走破性が欲しい方におすすめ

一本化用レガシィアウトバック

カーリースだとレガシィアウトバックに月々43,830円から乗れる!

カーリースは車のサブスクリプションサービスです。
サブスクリプションとは、携帯電話や音楽配信サービスなどのように毎月定額制で契約して利用するしくみのこと。そのため、車の所有者はリース会社ですが、利用者は車をマイカーのように自分だけの物として自由に利用できたり、乗りたい新車を選ぶことができたりするのが大きなメリットです。
まずは、カーリースがお得な理由や契約年数ごとのレガシィアウトバックの金額などをご紹介します。

カーローンよりお得に車に乗れるカーリース

カーローンとカーリースは、どちらも月々分割で支払いながら新車に乗る方法ですが、カーローンは車の購入時に金融機関などから借入れた購入資金の返済であるのに対し、カーリースは所有者であるリース会社に支払う使用料という違いがあります。
月々の支払い内容にも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかに税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています

カーローンでは月々の返済額と別に維持費を負担する必要がありますが、カーリースはそれらが月額料金に含まれていることで支払いがフラットになり、カーローンより少ない負担で新車に乗ることができます。

カーローンとカーリースの違いについてはこちらもご覧ください

カーリースと購入ってどっちがお得?シミュレーションで比較してみた!

契約年数ごとのレガシィアウトバックの料金は?

カーリースの月々の支払額は契約時に設定する契約期間の長さによって変わり、契約期間を長くすればそれだけ月々の支払額を安くすることができます。とはいえ、カーリースでは原則として契約途中での契約期間の変更や解約はできないため、今後のライフステージの変化などを考慮して契約年数を設定することが大切です。

ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」のレガシィアウトバックの料金を基に、契約年数によってどの程度月々の支払額に差が出るのかを確認してみましょう。グレードは車両価格が最も安い「B-SPORT」で、ナビやETCなどのオプション、もらえるオプション、メンテナンスプランは追加していません。

なお、以下の月額料金は各種税金や自賠責保険料が含まれています

契約年数月額料金
11年43,830円
10年46,580円
9年49,440円
8年53,840円
7年58,570円
6年60,550円
5年62,750円
4年69,130円
3年77,000円
2年94,050円
1年139,260円

※2021年4月11日時点の金額です。

レガシィアウトバックの金額をシミュレーションしてみる

リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗り換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、レガシィアウトバックをリースする上で知っておきたいメリットをみていきましょう。

なお、リースの月々の料金は、車両価格から返却時の価値(残価)を引いた金額を契約期間で割って算出しているため、税金などの諸経費が含まれていても安く利用できます。

1. 定額で利用できる

ずっと定額

車を維持するためには、税金や保険料、メンテナンス費用などさまざまな出費が発生します。しかし、リースでは月々の料金にそれらの費用が含まれているため、急な出費の心配がありません。契約期間中はずっと定額で利用できるので、家計管理もしやすくなります。

2. 頭金や初期費用がいらない

車を購入するには頭金などの初期費用が必要となりますが、リースではそれらの費用も必要ありません。そのため、まとまった資金を用意することが難しくても新車に乗ることができます。

3. 経費として計上できる

通常、車などの高額な買い物を経費として申告するには減価償却が必要で、一度に全額を計上することはできません。しかし、リースは定額制サービスと同様に、利用料をそのまま経費として計上することが可能です(業務で使用した場合に限ります)。

ほかにもカーリースのメリットとしては、以下のようなものがあります。

  • 新車に乗れる
  • 手続きが簡単
  • メンテナンスも定額にできる(リース会社による)
カーリースのメリットや詳しい内容について知りたい方はこちらもご覧ください。

カーリースとは?本当のメリット・デメリットと車のリースを徹底解説!

早速カーリースのサイトを確認する

カルモくんなら新車が

デメリットもしっかり把握しておこう

好きな新車にお得に乗れるカーリースですが、いくつかデメリットもあります。

・走行距離制限がある
カーリースではリース会社ごとにひと月の走行距離制限が設けられており、超えた場合は超過分の料金や、残価の低下相当額の負担が発生することがあります。
なお、カーリースの定額カルモくんには走行距離制限がありません。通勤や仕事などで頻繁に車を利用する方や、遠距離の移動が多い方でも、安心してカーライフを楽しめるでしょう。

・返却時には原状回復が必要
カーリースでは、契約期間満了時に車をリース会社へ返却します。その際、傷やへこみなどを修復して原状回復する必要があります。そのため、元に戻せないようなカスタマイズも行えません。
その点、カーリースの定額カルモくんでは、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。また、契約満了時に車がもらえる「もらえるオプション」をつければ返却する必要がなくなるので、カスタマイズなどの自由度もアップするでしょう。

・中途解約が原則できない
カーリースの利用料は、本体価格から残価を引いた金額を契約年数で割っているため、中途解約をすると残りの金額を一括請求されることがあります。
カーリースを検討するときは、デメリットもしっかりと把握しておくことが大切です。

「レガシィアウトバック」は本当にあなたに合う車なのか。レガシィアウトバックを徹底的に紹介!

「レガシィアウトバック」は本当にあなたに合う車なのか。レガシィアウトバックを徹底的に紹介!出典:スバル「レガシイアウトバック」ギャラリー

スバル「レガシィアウトバック」は乗用車の快適性、ステーションワゴンならではの積載性、SUVの走破性を融合させたスバル独自のクロスオーバーモデルです。

カーリースでの車選びに悩んでいる方やレガシィアウトバックについてもっと知りたい方のために、ここでは燃費やグレードなど、レガシィアウトバックの魅力を紹介しましょう。

【レガシィアウトバックの魅力】
✔ステーションワゴンの積載性とSUVの走破性を融合させたクロスオーバーモデル
✔スバルならではのシンメトリカルAWDがもたらす安定した走り
✔「アイサイト」を標準装備し、高い安全性を持つ

レガシィアウトバックの魅力とは?

2014年10月に登場したレガシィアウトバックは、今や国産車では唯一のモデルとなってしまったクロスオーバータイプのステーションワゴンです。後席を使用していても559Lという大容量の荷室スペースに加え、床下には47Lの大型のサブトランクを備えているため、ステーションワゴンに期待したい積載性は確保しているといえるでしょう。

また、スバルのアイデンティティーともいえる水平対向エンジンと左右対称のパワートレインで構成された低重心かつ優れた左右の重量バランスが自慢のシンメトリカルAWDと呼ばれる独自のシステムを採用し、悪路や高速道路など、走行環境を問わず安定した走りを実現しています。

さらにレガシィアウトバックでは、4輪の駆動力やブレーキを状況に応じて適切に配分し、ぬかるみなどの悪路からのスムーズな脱出をサポートする「X-MODE」を搭載し、走破性を高めているのもポイントです。

レガシィアウトバックのグレードは?

レガシィアウトバックのグレードは「B-SPORT」「X-BREAK」「Limited」の3種類。なお、レガシィアウトバックはパワートレインが1種類しかなく、駆動方式も4WDのみのためグレードによる燃費や走行性能の差はありません。

レガシィアウトバックのグレードは?_01出典:スバル「レガシイアウトバック」グレード・価格

レガシィアウトバックはスバルのクロスオーバーモデルの最上位車種ということもあり、全体的に装備が充実しています。そのため、レガシィアウトバックの中では最も価格の安い「B-SPORT」であっても十分な装備が搭載されており、コストパフォーマンスの高いグレードといえるでしょう。

エクステリアにはダークメッキをあしらい、上位グレードの「Limited」と比べるとスポーティーさを感じる装いとなっています。

キー操作不要でドアロックやアンロック、エンジンスタートができるキーレスアクセス&プッシュスタートやスイッチ操作でパーキングブレーキを作動させる電動パーキングブレーキ、ブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持するオートビークルホールドなどがあり、新型車に期待したい装備は網羅している印象です。

また、フルオートエアコンは運転席と助手席でそれぞれ別々に温度や風量が調整できる左右独立温度調整機能付きであり、運転席・助手席のシートヒーターもあるため、季節を問わず快適にドライブを楽しむことができるでしょう。

レガシィアウトバックのグレードは?_02出典:スバル「レガシイアウトバック」グレード・価格

「X-BREAK」は、SUVの要素を高めた特別仕様車として登場したモデルで、現在ではカタログモデルとしてラインナップされています。

内外装にアクセントカラーとしてイエローグリーンを使用し、アクティブな雰囲気を高めているのがポイント。クロスバービルトインタイプの大型ルーフレールを搭載し、レガシィアウトバックの持つSUV的な要素を強調しています。アルミホイールも直線を強調したダークメタリック塗装になり、タフさを演出。

また、電動でバックドアの開閉ができるパワーリヤゲートや後席左右のシートヒーターも追加されます。

レガシィアウトバックのグレードは?_03出典:スバル「レガシイアウトバック」グレード・価格

「Limited」は、フロント&リアのバンパーガードを標準装備し、より存在感が際立つルックスが特徴です。

「X-BREAK」はSUVの要素を強めたアクティブさが持ち味で、レガシイアウトバックの本来の方向性と異なる個性を持つモデルですが、「Limited」は「B-SPORT」とともにスバルのクロスオーバーモデルの最上位車種である上質さを追求しており、「Limited」はその真髄を極めた最上級グレードといえるでしょう。

光輝塗装のルーフレールや本革シートなどの上質さを感じさせる装備に加え、パワーリヤゲートや前席&後席左右のシートヒーター、ステアリングヒーターなど快適機能もフル装備されています。

さらに詳しくグレードの情報を見るならこちら

レガシィアウトバックの内装は?

レガシィアウトバックの内装は?_01出典:スバル「レガシイアウトバック」ギャラリー

現行型のレガシィアウトバックは高効率なパッケージングを使用することによって、視界の良さや安全性を確保するとともに、明るく開放感のある居住空間を実現。

また、前席のシート間の距離を広げたことに加え、ドアトリムの構造を見直してスペースに余裕を持たせました。さらに前後間乗員距離を大きく取って後席のニールームを広げ、狭さを感じることなくゆったりとくつろげる室内空間を確保しています。

レガシィアウトバックのインテリアデザインは、シンプルでありながら上質さや機能性を追求しているのが特徴です。

レガシィアウトバックの内装は?_02出典:スバル「レガシイアウトバック」室内:デザイン

「B-SPORT」では、シート素材に手触りの良さが魅力の人工素材ウルトラスエードと本革を組み合わせたシートを採用しています。価格の最も安いエントリーグレードでこれほど贅沢な素材を使用している車種はそれほど多くありません。ステアリングホイールやシフトレバーにも本革があしらわれています。

レガシィアウトバックの内装は?_03出典:スバル「レガシイアウトバック」室内:デザイン

アクティブさが持ち味の「X-BREAK」では、撥水加工されたファブリックと合成皮革を組み合わせたシートを使用。機能性を重視している印象です。

水や汚れに強く、お手入れもしやすいのでアクティブなカーライフを送りたい方にはぴったりでしょう。室内を汚すことの多い小さな子供がいるファミリーも使いやすいのではないでしょうか。

レガシィアウトバックの内装は?_04出典:スバル「レガシイアウトバック」室内:デザイン

最上級グレードの「Limited」は、ほかのグレードのインテリアカラーがブラックのみであるのに対し、ブラック、アイボリー、ブラウンの3色からインテリアカラーの選択が可能です。ブラックはスポーティーな雰囲気、ベージュに近いアイボリーはやわらかで明るい雰囲気、ブラウンはラグジュアリーな雰囲気と、カラーによって個性が異なるため内装にこだわる方にはうれしいポイントといえるでしょう。

なお、シートは本革シートとなっています。

さらに詳しく内装の情報を見るならこちら

レガシィアウトバックの燃費は?

レガシイアウトバックには、ロングストローク化、吸気・排気効率を高めるデュアルAVCS(可変バルブタイミング)の採用やピストンの軽量化、エンジン全体の摩擦の低減などによって時代に合った燃費性能を実現する「FB25型」と呼ばれる2.5L水平対向エンジンを搭載しています。

さらに、状況に応じてフロントバンパー内のシャッターを自動開閉することでエンジンの暖気や冷却の効率を上げる「アクティブグリルシャッター」の採用、空力性能に配慮し最適化されたボディの形状など、低燃費に貢献する技術が複数採用されています。

レガシィアウトバックのWLTCモードカタログ燃費は12.6km/L、実燃費は10.8km/Lです。

WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードを平均的使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です。カタログスペックとしては日本で従来使用されてきたJC08モード燃費よりも低くなる傾向があります。

WLTCモード燃費は、実際の車の使用環境により近い方法で計測されていますが、実燃費とまったく差がないというわけではなく、運転の仕方や走行環境にもよりますが1~1.5割程度の差が出ることが多いといわれています。

その点を考慮に入れると、レガシィアウトバックのカタログ燃費と実燃費の差は平均程度といえるでしょう。

さらに詳しく燃費の情報を見るならこちら

レガシィアウトバックの安全性能は?

衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全技術は車種によって充実度に大きな差があるため、車選びの際にはしっかりとチェックしておくことが大切です。

レガシィアウトバックには、「アイサイト」が全車に標準装備されています。「アイサイト」は、人の目と同様に距離を測定でき、車や歩行者・白線やカラー認識が可能なステレオカメラを主として、さまざまなセンサーを組み合わせることで車両の周囲状況を認識し、必要に応じて車の各ユニットを制御する運転支援システムです。

レガシィアウトバックには「アイサイト」の中核を担う「アイサイト コアテクノロジー」として、衝突被害軽減ブレーキである「プリクラッシュブレーキ」やペダル踏み間違い時の急加速・急発進を防ぐ「AT誤発信抑制制御&AT誤後進抑制制御」、高速道路などで先行車に追従走行してドライバーの運転負荷を減らす「全車速追従機能付きクルーズコントロール」などが採用されています。

さらに、視界を拡張することで死角を減らす「アイサイトセイフティプラス」として、後側方警戒支援システム「スバルリヤビークルディテクション」、対向車への眩惑を防ぐよう状況に応じてヘッドランプの一部を遮光する「アダプティブドライビングビーム」、車両に取り付けたカメラの映像をナビゲーション画面に映し出して見えにくい位置の安全確認をサポートする「フロント&サイドビューモニター」もあり、高い安全性を誇るモデルといえるでしょう。

なお、レガシィアウトバックは全車が「サポカーSワイド」の認定を受けています。

レガシィアウトバックの安全性能について、詳しくはこちら

レガシィアウトバックはステーションワゴンの積載性とSUVの走破性が欲しい方におすすめ!

レガシィアウトバックは、SUVのような走行性能の高さとステーションワゴンの積載性を融合させたスバル独自のクロスオーバーモデルです。

輸入車にはステーションワゴンのクロスオーバーモデルはありますが、国産車でステーションワゴンのクロスオーバーの選択肢は今ではレガシィアウトバックのみとなっているため、ステーションワゴンの利便性とSUVの走破性を兼ね備えた車で、信頼できる国産車であることが譲れない方にはぴったりのモデルでしょう。

大きめのSUVで、立体駐車場に入る車が欲しい方にもおすすめできる1台です。

一本化用レガシィアウトバック

「レガシィアウトバック」をリースするには?

「レガシィアウトバック」をリースするには?出典:スバル「レガシイアウトバック」ギャラリー

個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、レガシィアウトバックを取り扱っているリース会社や実際にカーリースを契約する際に気を付けたいこと、カーリースの利用の流れをご紹介します。

レガシィアウトバックを取り扱うリース会社

・カーコンカーリース「もろコミ」
カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。

・コスモMyカーリース
コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックつきではレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選択できるため、契約時の状況にあわせたプラン選びが可能です。

・おトクにマイカー 定額カルモくん

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おトクにマイカー 定額カルモくん」では、審査申込みまでオンラインで手続きできるため、忙しい方にもおすすめです。また、国産メーカーの全車種、全グレードがそろっているので、上位グレードや特別仕様車など、ほかのリース会社にはない車種も選択が可能です。
契約期間も最短1年から業界最長となる11年(2020年3月、定額カルモくん調べ)と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。

リース会社選びはオープンエンドとクローズドエンドに気を付けて

カーリースの契約形態にはオープンエンドとクローズドエンドという2種類があり、契約方法によっては返却時に費用が発生する可能性があります。そのため、契約時にしっかり確認しておくことが大切です。

・オープンエンド契約
オープンエンド契約の場合、リース契約終了時の車両の価値(中古車として売却した場合の価格)を見込んだ金額(残存価格)を契約者に明示した上で、車両価格から差し引いて月額料金を算出します。また、契約満了時にはその時点の市場価格や車の状態で査定を行い、残価との差額を精算します。
車の価値は年数や走行距離が増える度に減少します。ですから、残存価格を高く見積りすぎている場合は差額が発生し、その分の費用を請求される可能性があります。実際に、オープンエンド契約を採用しているリース会社とのトラブルで、返却のタイミングの価値が想定より下がったなどの理由で高額な費用を請求されたというケースもあるので注意しましょう。

・クローズドエンド契約
クローズドエンド契約は、残価精算による追加料金の心配がない契約方法です。オープンエンド契約と同様にリース契約終了時の車両の価値はあらかじめ設定しますが、市場価格の変動を理由にした残価精算は行いません。そのため、契約時に残存価格の明示をすることもありません。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、クローズドエンド契約を採用しているので、安心して利用できます。

リースを利用するときの流れ

一般的にリースの申込みはオンラインや電話などで行われます。また、審査には2〜3日、新車の納車の場合は車種によりますが1ヵ月半~2ヵ月程度かかることが多く、郵送での書類のやりとりもあるため、余裕を持って手続きをするのがおすすめです。
ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」での申込みの流れを基に、リースを利用するときの流れをご紹介します。

〈リースの流れ〉

  1. 車を選ぶ
  2. オンライン見積りで費用感を確認
  3. 審査申込み
  4. 審査通過後、車種やオプションの決定
  5. 契約書を自宅に郵送
  6. 返信用封筒を使って契約書を返送
  7. 契約締結
  8. ディーラーより納車日や必要書類の連絡
  9. 自宅へ納車

定額カルモくん利用の流れを詳しく知りたい方はこちら

おトクにマイカー 定額カルモくんの自信

さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのレガシィアウトバックでも契約が可能。月々43,830円からレガシィアウトバックに乗ることができます
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることや、契約満了時に車がもらえるオプションがあるなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。

カルモくんでできること

国産メーカーの全車種から選べる!

定額カルモくんでは、国産メーカーの全車種、全グレードを取り扱っており、メーカー保証付きのディーラーの新車に乗ることができます。
グレードやボディカラー、オプションも自由に選択・カスタマイズできるため、マイカーのように自由にカーライフをお楽しみいただけます。
また、どんな車を選んで良いかわからないという方は、車選びのプロが希望条件などをもとにアドバイスしてくれるので、ライフプランや生活スタイルに合った最適な1台を見つけられるはずです。家族や友達と大人数で出かけたい、趣味に使いたい、とにかく安く車が欲しいなど、車のことなら何でも気軽に相談してみましょう。

頭金不要、充実したメンテナンスプランも用意

「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、頭金などの初期費用やボーナス払いが不要なため、月々の利用料金のみでリースが可能です。
リース料金には、自動車税(種別割)や自動車重量税などの税金、自賠責保険料などが含まれているので、急な出費もなく、家計管理も簡単です。さらに、定額カルモくんでは選べるメンテナンスプランを用意しています。メンテナンス料金を定額にできるだけでなく、全国30,000店舗以上の指定の大手整備工場で車検や点検を行えるため、お店を探したり見積りを比較したりといった手間も省くことができます。

〈定額カルモくんのメンテナンスプランのおもなサービス内容〉

  • 返却時の原状回復費用補償
  • 車両点検、法定12か月点検
  • エンジンオイルやオイルフィルター交換、バッテリーなどの交換
  • タイヤの交換やローテーション、ホイールバランス調整
  • メーカー保証と同程度の延長保証

など

もっと詳しくメンテナンスプランについて知りたい方はこちらをご覧ください。

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原状回復費用の心配から解放される「もらえるオプション」

カーリースの大きなデメリットといわれていた契約満了時の車の返却ですが、定額カルモくんでは、カーリース契約満了後に車がもらえる「もらえるオプション」をご用意しています。
月額料金に500円プラスすることで、車がもらえるオプションに加入が可能。加入条件は7年以上の契約で、全車種が対象となっています。リース契約満了後の原状回復も気にすることなく、リース車をマイカーとして使い続けることができるプランです。

そして、カーリースの概念を変える全車「走行距離制限なし※」!

カーリースでは、返却時の車の価値が想定残価を下回るリスクを避けるために、ひと月の走行距離を制限しているケースが一般的です。しかし定額カルモくんには、走行距離制限がありません
車の利用頻度が高い場合や長距離移動が多い場合でも、走行距離を気にすることなく利用できることで、よりマイカーに近い感覚でカーライフを楽しめるようになるでしょう。

※契約年数7年以上の場合

レガシィアウトバックに乗るなら定額カルモくんで決まり!

レガシィアウトバックは最も安いグレードでも340万円以上する高額なモデルのため、購入となると負担が大きくあきらめてしまうこともあるかもしれません。

しかし、頭金を別途用意する必要がなく、定額制で利用できるカーリースを利用すれば、家計に大きな負担をかけずに新車のレガシィアウトバックに乗ることができます。そのため、購入するよりもレガシィアウトバックに乗るためのハードルが下がる可能性があるのです。

さらに「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、メンテナンスプランを追加してメンテナンスの費用も定額料金に含めたり、もらえるオプションを追加して最終的には車を自分のものにしたりすることも可能。メリットが多い「おトクにマイカー 定額カルモくん」で、あこがれのレガシィアウトバックに乗る夢を実現してみてはいかがでしょうか。

カルモくんを詳しく見る

よくある質問

Q1:レガシィアウトバックのリース料金は月額どのくらい?

A:カーリースの月額料金は契約期間の長さによって変わり、一般的には契約期間が長いほど月額料金も安くなります。業界最長(2020年11月、定額カルモくん調べ)の11年の契約期間のある「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、11年契約なら月々43,830円で新車のレガシィアウトバックが利用できます。

Q2:レガシィアウトバックをリースするメリットは?

A:カーリースでは購入時のように頭金や登録諸費用を別途用意する必要がないため、大きな負担なくレガシィアウトバックに乗ることができます。また「おトクにマイカー 定額カルモくん」ならもらえるオプションを追加して最終的にレガシィアウトバックを自分のものにできたり、メンテナンスプランを追加して車検やメンテナンスの費用も定額制にしたりすることも可能です。

Q3:レガシィアウトバックはどんな方におすすめの車?

A:レガシィアウトバックは、積載性の高いステーションワゴンの利便性とSUVの走破性を求める方にぴったりのモデルといえるでしょう。立体駐車場に入る大きめのSUVが欲しい方にもいい選択肢となるのではないでしょうか。

※記事の内容は2021年4月時点の情報で執筆しています。

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