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車を購入するには、ある程度のまとまった資金が必要。税金や車検の度に出費もかさむ。そんなカーライフに不満を感じているのであれば、新しい車の乗り方であるカーリースがいいかもしれません。
車のサブスクリプションサービスといえるカーリースは、頭金などの初期費用を別に用意する必要がなく、定額制で好きな新車が利用できるサービスです。ここでは、スバル「XV」に乗るのであればリースがおすすめである理由を詳しく紹介します。
- カーリース・車のサブスクならXVに月々 31,140 円から乗れる
- 初期費用が不要、維持費などの出費も含めて定額にできるなどさまざまなメリットも
- XVはスタイリッシュなデザインと悪路走破性を兼ね備えたSUVが欲しい方におすすめ
カーリースでXVに乗るならいくら？3社の料金比較
個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、XVを取り扱っているリース会社をご紹介します。
カーリースカルモくん
業界最安水準*の「カーリースカルモくん」は、審査申込みまでオンラインで手続きでき、忙しい方にもおすすめのカーリースです。国産メーカーの全車種・全グレードを取り扱い、上位グレードや特別仕様車などほかのリース会社にはない車種も選択可能です。
契約期間も最短1年から11年と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。
カーコンカーリース「もろコミ」
カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。
また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。
コスモMyカーリース
コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックつきではレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。
また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選択できるため、契約時の状況にあわせたプラン選びが可能です。
* 調査日と調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様
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カーリースならXVが月々 31,140 円から！契約年数別の料金一覧
カーリースでは、契約年数によって月々の支払額が変わります。一般的には契約年数を長くするほど月々の支払額は安くなるため、できるだけ家計への負担を軽くしながらXVに乗りたいのであれば長期間契約にするのもひとつの手段といえるでしょう。
ここでは、カーリースカルモくんのXVの料金を基に、契約年数の長さによってどの程度月額料金に差が生じるのかを確認してみましょう。グレードは最も安い「1.6i EyeSight」で、カーナビやETCなどのオプション、「もらえるオプション」、メンテナンスプランは追加していません。
なお、以下の月額料金は各種税金や自賠責保険料コミコミの価格です。
| 契約年数 | 月額料金 |
|---|---|
| 11年 | 31,140円 |
| 10年 | 33,010円 |
| 9年 | 34,770円 |
| 8年 | 37,740円 |
| 7年 | 40,930円 |
| 6年 | 41,150円 |
| 5年 | 43,130円 |
| 4年 | 46,210円 |
| 3年 | 51,545円 |
| 2年 | 64,635円 |
| 1年 | 100,605円 |
予算を基に見ていくと、無理なく支払える契約年数を選びやすいでしょう。ただし、月額料金だけで契約年数を決めてしまうと中途解約のリスクが高まるため、ライフプランも踏まえて検討することが大切です
なお、カーリースカルモくんでは7年以上の契約で車をもらう選択ができるので、どれくらいの期間XVに乗り続けるか判断しづらい場合は、7年後にマイカーにして、好きなタイミングで売却や乗換えができるようにしておくのもおすすめです。
お得にXVに乗る！
業界最安水準のカーリースカルモくんで、お得にXVに乗れるかどうかは簡単に確かめられます。まずは仮の車種の「お試し審査」で希望を伝えてみましょう。通過後、車種やグレード、オプション、契約年数のほか、納期も相談可能です。ぜひお気軽にどうぞ。
XVの魅力とは？グレードや性能などから徹底解説！
都会に似合うスタイリッシュさと、SUVに期待したい高い走破性を併せ持つスバル「XV」。
カーリースでの車選びに悩んでいる方やXVについてもっと知りたい方のために、ここでは燃費やグレードなど、XVの魅力を紹介しましょう。
【XVの魅力】
✔洗練されたエクステリアのデザイン
✔高い悪路走破性
✔充実した安全装備
XVの魅力とは？
XVは都会の街並みに似合うスタイリッシュなデザインながら、街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍してくれる頼もしい走破性を備えているのが魅力です。
2020年９月に発表、10月に販売が開始されたマイナーチェンジ後のモデルではバンパーやグリルのデザインを変更し、SUVらしいタフさは感じさせながらより洗練されたスタイルを持つクロスオーバーSUVへと進化しました。
また、現行型のXVはスバルの新世代のプラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」の採用によって走行性能を飛躍的に向上。
さらに最低地上高は200mmを確保していることに加え、気分や走行環境に合わせて走行モードを切り替えられる「SI-DRIVE」や、「SI-DRIVE」と協調してスポーティーな走りをサポートする「e-アクティブシフトコントロール」を搭載するなど、本格SUVに引けを取らない高い悪路走破性を有しているのも特筆すべきポイントでしょう。
XVのグレードは？
XVには1.6L水平対向ガソリンエンジンと、2.0L水平対向ガソリンエンジン+モーターのマイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」の2つのパワートレインがあり、パワートレインによって設定されているグレードは異なります。
1.6L水平対向ガソリンエンジンには「1.6i EyeSight」「1.6i-L EyeSight」の2種類、「e-BOXER」には「2.0e-L EyeSight」「2.0e-S EyeSight」「Advance」の3種類のグレードがあり、駆動方式は全グレードで４WDのみとなっています。
エントリーグレードの「1.6i EyeSight」では、上位グレードと比較すると快適性や機能性に関する装備で省かれているものが多く、その分価格を抑えている印象です。マルチファンクションディスプレイやキーレスアクセス＆プッシュスタートなどは採用されていません。
安全装備は「アイサイト コアテクノロジー」が搭載されていますが、ほかのグレードに含まれる「後退時ブレーキアシスト」が省かれます。ただし、エントリーグレードであっても高速道路で加減速やステアリング操作を支援する最新鋭の運転支援機能「ツーリングアシスト」が採用されているのはうれしいポイントでしょう。
「1.6i-L EyeSight」以上のグレードには、路面の状況によって駆動力やブレーキなどをコントロールする「X-MODE」、急な下り坂などで一定の車速を維持する「ヒルディセントコントロール」、パドルシフトが搭載されます。本格的なSUVとしての走りを期待したいのであれば、このグレード以上が選択肢となるでしょう。
さらに運転に必要な情報などをグラフィカルに映し出すマルチファンクションディスプレイを標準装備。
快適装備に関しては「1.6i EyeSight」とほぼ同じですが、キーレスアクセス＆プッシュスタートや本革シート、LEDヘッドランプ、さらなる安全性をプラスする「アイサイトセイフティプラス」など、豊富なオプションが用意されている点が「1.6i EyeSight」とは異なる部分です。
マイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載する「2.0e-L EyeSight」以上のグレードでは、ドライバーの好みや気分に応じて走行特性をチェンジできる「SI-DRIVE」が標準装備されます。
さらに2020年のマイナーチェンジでは、「SI-DRIVE」に協調してよりスポーティーな走りをサポートするアダプティブ変速制御「e-アクティブシフトコントロール」を採用。走りにこだわる方にはうれしい機能ではないでしょうか。
キーレスアクセス＆プッシュスタートや遮音ガラスなど、利便性や快適性を高める機能も追加されています。
「2.0e-S EyeSight」は、インチアップした18インチのアルミホイール、光輝ウィンドウモールを搭載し、足元の存在感と上質感を増したグレードです。
また、LEDハイ＆ロービームランプ+ステアリング連動ヘッドランプ+アダプティブドライビングビームが標準装備され、夜間視認性が格段に向上。さらに撥水加工フロントガラスやフロントワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラーがセットになった「クリアビューパック」も追加されているので、寒冷地に住む方に最適な仕様といえるでしょう。
「Advance」は、機能性や快適性は「2.0e-S EyeSight」と変わりありませんが、ブルー加飾をあしらったフロントグリル、専用のシルバー塗装のフロントフォグランプカバーやサイドクラッディングをまとい、より先進性や精悍さを感じさせるエクステリアが魅力の最上級グレードです。
XVの内装は？
現行型のXVは、新世代のプラットフォーム「スバルグローバルプラットフォーム」の採用により、先代モデルよりもゆとりのある室内空間を実現しています。後席の足元空間に余裕を持たせているため、窮屈さを感じることなくゆったりとくつろいでドライブが楽しめるでしょう。
内装デザインはスバルのデザイン哲学である「Dynamic×Solid」を表現した機能的ながら大胆な造形が特徴。随所にステッチをあしらい、スポーティーさとデザイン性を兼ね備えているのが魅力です。
全グレード共通して内装カラーは、ブラックを基調としています。エントリーグレードの「1.6i EyeSight」ではインパネやインナードアハンドルにカーボン調パネルを組み合わせ、スポーティーさを強調。加飾類は最低限に抑えられたシンプルな室内空間となっています。シート素材には扱いやすいトリコットが採用されました。
ワンランク上の「1.6i-L EyeSight」では、フロアコンソールリッドなど、よく手がふれる場所にソフトパッドを使用して質感を向上させていることに加え、シートなど随所にオレンジのステッチをあしらい、アクティブさを表現。加飾パネルはダークシルバー調になります。なお、このグレードからブラックの本革シートの選択が可能です。
「2.0e-L EyeSight」では、さらに本革巻のステアリングホイール＆ピアノブラック調加飾付き本革巻シフトノブが追加されます。
「2.0e-S EyeSight」になるとアルミパッド付きのスポーツペダル、トリコットと合成皮革を組み合わせたコンビシートになり、上級モデルらしいワンランク上の上質さを表現。
最上級グレード「Advance」は、ほかのグレードではブラックのシートであるのに対し、ネイビーとチャコールを組み合わせたスタイリッシュな専用のカラーリングのシートになるのが特徴です。シート素材は「2.0e-S EyeSight」と変わりありません。ステッチにも先進性を感じさせるブルーが組み合わされています。
なお、「Advance」で本革シートを選択した場合のカラーリングは、ネイビー×ブラックです。
XVの燃費は？
2017年5月に販売が開始された現行型のXVは、1.6L水平対向エンジンと直噴化した2.0L水平対向エンジンというラインナップでの登場でした。しかし、2018年10月の改良時に2.0Lモデルにマイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載するグレードを追加。これにより、選択肢の幅が広がりました。
その後、「e-BOXER」搭載グレードは拡大され、現在では2.0Lモデルは全グレードに「e-BOXER」を搭載しており、時代が求める環境性能・燃費性能を持つモデルへとアップデートしています。
XVのWLTCモードカタログ燃費・実燃費は以下のとおりです。
| カタログ燃費（km/L） | 実燃費（km/L） | |
|---|---|---|
| 1.6Lガソリン車 | 13.3 | 11.6 |
| e-BOXER（マイルドハイブリッドシステム）車 | 15.0 | 12.6 |
日本で従来使用されてきたJC08モードではカタログ燃費と比較して実燃費は3割程度低くなるのが平均的だとされていましたが、WLTCモードは「市街地」「郊外」「高速道路」という3つの異なる走行モードで構成された測定方法のため、実際の車の使用環境に近くJC08モードよりも実燃費との差は少ないといわれています。
それでもまったく実燃費と差がないわけではなく、カタログ燃費と実燃費の差は1～1.5割程度あるのが一般的です。その点を考えると、XVのカタログ燃費と実燃費の差は平均程度といえるでしょう。
XVの安全性能は？
衝突被害軽減ブレーキやペダル踏み間違い時急発進抑制装置などの先進安全技術は、今の車に欠かせない装備といえます。
XVでは、おもにステレオカメラから得る情報を基に、必要に応じてステアリングやブレーキなどを制御するスバルの運転支援システム「アイサイト」の基本となる「アイサイト コアテクノロジー」を標準装備しています。
XVに搭載される「アイサイト コアテクノロジー」には、状況に応じてブレーキ制御を行う「プリクラッシュブレーキ」やペダル操作ミス時の急発進を防ぐ「AT誤発進抑制制御＆AT誤後進抑制制御」、車線からはみ出さないようにサポートする「車線逸脱抑制」、システムがステアリング操作と加減速をアシストしてドライバーの負荷を軽減する「ツーリングアシスト」などの多彩な機能が含まれています。
さらに、エントリーグレードの「1.6i EyeSight」を除くグレードには、オプションで「アイサイトセイフティプラス」の追加が可能です。
「アイサイトセイフティプラス」には、ドライバーから見えにくい後側方から接近する車両を検知してその存在を知らせる「スバルリヤビークルディテクション（後側方警戒支援システム）」と、フロント＆サイドビューモニターが含まれます。
XVはスタイリッシュさと走行性能を兼ね備えたSUVが欲しい方におすすめ
XVは都会的なスタイリッシュさを持つエクステリアデザインと高い悪路走破性を兼ね備えたモデルです。走行環境を問わず、街乗りからアウトドアまで活躍してくれる車が欲しい方にはおすすめできる1台といえるでしょう。
充実した先進安全技術や運転支援機能も備えているため、安全性の高いSUVに乗りたい方にもいい選択肢になるのではないでしょうか。
XVには本当にリースがおすすめ？購入やカーシェア、レンタカーとの違い
カーリースは毎月定額の支払いで好きな新車が利用できる、車のサブスクといえるサービスです。一方で、月々に分割して支払うという点ではカーローン、車を所有せずに利用するというスタイルではカーシェアやレンタカーといったサービスもあります。
これらと比較して、XVに乗るには本当にカーリースが向いているのか、おすすめする理由について詳しく解説します。
カーリースならカーローンより手軽にXVに乗れる？
カーローンとカーリースは、どちらも月々分割で支払いながら新車に乗る方法ですが、カーローンは車の購入時に金融機関などから借入れた購入資金の返済であるのに対し、カーリースは所有者であるリース会社に支払う使用料という違いがあります。
月々の支払い内容にも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかに税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています。
カーローンでは月々の返済額と別に維持費を負担する必要がありますが、カーリースはそれらが月額料金に含まれていることで支払いがフラットになり、カーローンより少ない負担で新車に乗ることができます。
カーリースならカーシェアやレンタカーと違いXVを専有できる
カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。XVに乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。
その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べるうえ、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。
そのほかに、カーリースでは
- 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
- 「わ」や「れ」ナンバーにならない
- 24時間365日好きなときに乗れる
などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。
リースでXVに乗るメリット・デメリット
カーリースのおもなメリット
- 定額で利用できる
- 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
- 手続きがネットで完結できる
- 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
- サポートが受けられる
- 経費として計上できるケースが多い
決して安くはない初期費用を用意しなければならないカーローンでXVに乗ろうと思ったら、予算の関係で欲しいグレードをあきらめざるをえないこともあるかもしれません。
しかし、定額制で新車に乗れるカーリースであれば初期費用が不要なので、妥協することなく本当に乗りたいグレードのXVに乗り、満足度の高いカーライフを送ることができるでしょう。
なお、事業用にXVの利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。
カーリースのおもなデメリット
- 走行距離制限がある
- 返却時には原状回復が必要
- 中途解約が原則できない
このように購入とは異なる仕組みによって、「カーリースはデメリットだらけ」といわれることもあります。ただし、上のデメリットをカバーするプランを設けているカーリースも少なくありません。
例えばカーリースカルモくんなら、7年以上の契約で走行距離制限なし。上限を気にせずドライブを楽しめます。また、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。さらに、1～11年のあいだで契約期間を選べるため、中途解約のリスクを下げることも可能です。
カーリースカルモくんの顧客対応満足度は98.9%*。メリット豊富なサービス内容のカーリースカルモくんでXVに安心して乗れるか、下の「お試し審査」から簡単に確かめてみませんか。通過後に車種やプランの変更ができ、効率的にXVを持てます。まずは気軽に試してみましょう。
お申込みもこちらから。
*2019年12月～2021年6月までのカーリースカルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート
XVに乗りたい！おすすめリースは？
さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「カーリースカルモくん」なら、どのグレードやカラーのXVでも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 31,140 円からXVに乗ることができます。
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたいカーリースカルモくんの魅力をご紹介します。
〈カーリースカルモくんの魅力〉
- 国産メーカーの全車種、全グレードから選べる
- 初期費用0円！貯金がなくても新車に乗れる
- メンテナンスプランが充実していて安心！原状回復費用もカバー
- オンラインと郵送で手続きが完結、自宅に納車してもらえる
- 残価精算のないクローズドエンド方式で最後まで費用の心配なし
- 7年以上の契約で全車走行距離制限なし
- 7年以上の契約で契約満了時に車をもらえる
カーリースカルモくんには、マイカーと変わらない利用ができるさまざまな独自サービスがそろっています。それにより、一般的にいわれるカーリースのデメリットの多くがカバーされ、最後まで安心して利用できます。
また、仮の車種やプランで審査を手軽に済ませられて、手続きがスピーディーなのもメリット。プランは通過後にじっくり検討できるので、最大限に希望を満たしてXVに乗ることが可能です。
2018年のサービス開始以来、30万人以上が申し込んだカーリースカルモくんの「お試し審査」で、まずはカーリースをお得に利用できるか確認してみましょう。
XVに乗るならカーリースカルモくんで決まり！
頭金や登録諸費用などの初期費用を別に用意する必要がなく、契約期間中は月々の決まった料金の支払いのみで好きな新車が利用できるカーリースなら、まとまった資金が手元になくても乗りたいと思ったタイミングでXVに乗ることができます。
走行性能の高いワンランク上のグレードも視野に入ってくるかもしれません。「アイサイトセイフティプラス」などのオプションを追加できる可能性もあります。
さらに「カーリースカルモくん」なら、メンテナンスプランの追加によってほとんどの維持費をリース料金にまとめたり、「もらえるオプション」で契約満了後に乗り慣れたXVを自身の車にできたりするメリットもあるのです。
「カーリースカルモくん」で、負担を軽くしながらXVに乗ってみませんか？
カーリースを利用できるかどうかは、下の「お試し審査」から簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。
よくある質問
Q1：XVのリース料金は月額どのくらい？
A：カーリース・車のサブスクの月額料金は総支払額を契約月数で割って算出するため、一般的には契約期間が長いほど月々の支払額は安くなります。業界最長（2020年3月、カーリースカルモくん調べ）の11年の契約期間の設定がある「カーリースカルモくん」では、11年契約なら月々30,000円台からで新車のXVが利用可能です。
Q2：XVをリースするメリットは？
A：カーリース・車のサブスクなら頭金などの初期費用を用意する必要がないため、まとまった資金がなくても新車のXVに乗ることができます。ワンランク上のグレードにも手が届く可能性もあるでしょう。また「カーリースカルモくん」なら、7年以上の契約で走行距離制限がなしになったり、オプションプランを追加してほとんどの維持費をリース料金にまとめたりすることも可能です。
Q3：XVはどんな方におすすめの車？
A：XVは都会に似合うスタイリッシュなエクステリアデザインと、高い悪路走破性が持ち味のモデルです。街乗りからアウトドアレジャーまで1台でこなせる車が欲しい方には最適な1台ではないでしょうか。安全装備も充実しているため、安全性が高いSUVが欲しい方にもおすすめです。
※記事の内容は2021年6月時点の情報で執筆しています。
