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MT車でスポーティーな走りが楽しめるホンダのスポーティーハッチバック「シビック ハッチバック」は、大人5人が乗れることに加え荷室容量もしっかりと確保されているため、実用性も高いのが魅力です。ただ、シビック ハッチバックは最も安いグレードであっても300万円程度必要なため、購入となるとハードルの高さを感じてしまうのではないでしょうか。
しかし、カーリースを利用すれば頭金や諸費用は不要、定額制で新車が利用できるため、シビック ハッチバックにも無理なく乗れるかもしれません。
ここでは、シビック ハッチバックに乗るのであればカーリースがおすすめである理由を解説します。
- カーリースならシビック ハッチバックに月々 38,060 円（税込）～で乗れる
- 初期費用が不要、維持費などの出費も含めて定額にできるなどさまざまなメリットも
- シビック ハッチバックはロー＆ワイドなスタイルのスポーティーハッチバック
カーリースでシビック ハッチバックに乗るならいくら？3社の料金比較
個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、シビック ハッチバックを取り扱っているリース会社をご紹介します。
おトクにマイカー 定額カルモくん
業界最安水準*の「おトクにマイカー 定額カルモくん」は、審査申込みまでオンラインで手続きでき、忙しい方にもおすすめのカーリースです。国産メーカーの全車種・全グレードを取り扱い、上位グレードや特別仕様車などほかのリース会社にはない車種も選択可能です。
契約期間も最短1年から11年と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。
カーコンカーリース「もろコミ」
カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。
コスモMyカーリース
コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックのレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選べるため、契約時の状況にあわせた選択ができます。
* 文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様
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カーリースならシビック ハッチバックが月々 38,060 円から！契約年数別の料金一覧
カーリースは契約期間の長さによって月々のリース料金が変わり、通常は契約期間を長く設定すればそれだけ月々の支払額も安くなります。ここでは、定額カルモくんのシビック ハッチバックの料金を基に、契約年数によってどのくらい月々の支払額に差が出るのかをチェックしてみましょう。シビックハッチバックはグレードが1種類であり、駆動方式も2WDのみとなっていますが、トランスミッションは6MTとCVTが用意されています。
今回のシミュレーションはCVT車で行っており、有料のボディカラーやカーナビなどのオプション、メンテナンスプランは追加していません。なお、リース料金には各種税金や自賠責保険料が含まれています。
| 契約年数 | 月額料金（税込） |
|---|---|
| 11年 | 38,060円 |
| 10年 | 40,590円 |
| 9年 | 41,580円 |
| 8年 | 43,120円 |
| 7年 | 44,000円 |
| 6年 | 48,840円 |
| 5年 | 51,040円 |
| 4年 | 56,760円 |
| 3年 | 64,240円 |
| 2年 | 81,620円 |
| 1年 | 130,680円 |
予算を基に見ていくと、無理なく支払える契約年数を選びやすいでしょう。ただし、月額料金だけで契約年数を決めてしまうと中途解約のリスクが高まるため、ライフプランも踏まえて検討することが大切です
なお、定額カルモくんでは7年以上の契約で車をもらう選択ができるので、どれくらいの期間シビック ハッチバックに乗り続けるか判断しづらい場合は、7年後にマイカーにして、好きなタイミングで売却や乗換えができるようにしておくのもおすすめです。
お得にシビック ハッチバックに乗る！
業界最安水準の定額カルモくんで、お得にシビック ハッチバックに乗れるかどうかは簡単に確かめられます。まずは仮の車種の「お試し審査」で希望を伝えてみましょう。通過後、車種やグレード、オプション、契約年数のほか、納期も相談可能です。ぜひお気軽にどうぞ。
シビック ハッチバックの魅力とは？グレードや性能などから徹底解説！
シビック ハッチバックはスポーティーさと機能美を感じさせるスタイリング、MT車の設定により意のままに走りを存分に愉しめるのが特徴のスポーティーハッチバックです。
カーリースでの車選びに悩んでいる方やシビック ハッチバックについてもっと知りたい方のために、ここではシビック ハッチバックの燃費やグレードなど、シビック ハッチバックの魅力を紹介しましょう。
【シビック ハッチバックの魅力】
✔存分に走りを愉しめるMT車の設定がある
✔ロー＆ワイドでスポーティーなスタイリング
✔広い室内空間や大容量の荷室を備えて実用性も確保
シビック ハッチバックの魅力とは？
2017年9月に日本国内での販売が開始されたシビック ハッチバックは、新開発のプラットフォームを採用し、軽量高剛性化した低重心・低慣性のボディとすることで優れた運動性能を実現しています。ホンダ車ならではの力強い走りを存分に愉しめるMT車の設定があるのも特筆すべきポイントでしょう。
また、ロー＆ワイドでスポーティーさを感じさせるスタイリングもシビックの魅力のひとつ。さらに広い室内空間や大容量の荷室を確保するなど、実用性も兼ね備えているモデルです。
シビック ハッチバックのグレードは？
シビック ハッチバックのグレードは「HATCHBACK」の1種類のみ。採用されているエンジンは1.5L直列4気筒ターボエンジン1種類、駆動方式も2WDのみなので、グレード選びに困るということはありません。
トランスミッションがCVTと6MTの2種類が設定されているので、MT免許を所持している方は好きなほうを選ぶといいでしょう。シビック ハッチバックならではのダイナミックな走りを堪能したいのであれば6MT車がおすすめです。
シビック ハッチバックのスタイリングは、ロー＆ワイドでスポーティーさを感じさせるのが特徴。精悍な顔立ちがダイナミックな走りへの期待を高めます。
存在感のある足回りにも注目です。タイヤは走行性能を第一に考えてセレクトされた235/40R18 95Yスチールラジアルタイヤを採用し、組み合わされるのはアルミ切削+ブラッククリア塗装の18インチアルミホイール。足回りは性能ももちろん大切ですが、エクステリアの印象を大きく左右するため、こういったこだわりを感じさせるセレクトは車好きにはたまらないのではないでしょうか。
また車両中央から2本出しにしたエキゾーストパイプを標準装備しており、リアスタイルにも抜かりはありません。
快適装備も充実しており、スイッチ操作でのドアの解錠や施錠ができるHondaスマートキーシステムが装備されています。CVT車ではさらに車から離れた場所からでもエンジンの始動ができるエンジンスタートボタン付きのキーも付属。エンジンとともにエアコンも連動して作動するため、いつでも快適な状態で車に乗り込めるのが魅力です。
加えて指先ひとつでパーキングブレーキを作動できる電子制御パーキングブレーキ、停車時にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持するオートブレーキホールド機能も装備されており、近年の新型車に期待したい装備はほぼそろっているといえるでしょう。
シビック ハッチバックの内装は？
シビック ハッチバックは、ホンダの車づくりの思想である「M・M（マン・マキシマム・メカ・ミニマム）思想」に基づいて設計されています。この思想は機械のスペースを最小限にして、人のためのスペースを最大限に確保するというもので、シビック ハッチバックではエンジンのスペースを従来モデルよりも縮小してゆとりのある室内空間を実現。
後席のニースペースにも配慮し、どの席に座っても快適なドライブが楽しめるように工夫されています。
インテリアデザインは走りにこだわったモデルらしく、ブラック基調のスポーティーな印象のものとなっています。モノトーンゆえの無機質さは、随所につやのあるピアノブラック加飾やメタリック塗装をあしらうことでカバー。ステアリングホイール、シフトノブやセレクトレバーに本革を使用し上質さを表現しています。
ペダル類には、ステンレス製のスポーツペダルが採用されました。
CVT車では、オプションでレザーインテリアの選択が可能です。レザーインテリアでは、標準仕様のシートがブラックのソフトウィーブであるのに対し、同色の本革シートが装備されます。シビック ハッチバックのスポーティーさはそのままに、ラグジュアリーさをプラスさせたい方にはうれしいオプションなのではないでしょうか。
また、レザーインテリアにはトップロードサンルーフがセットオプションとして付属します。トップロードサンルーフは2020年1月のマイナーチェンジで採用された新しい装備で、ガラスルーフを電動で開閉できるチルトアップ機能付きとなっています。
レザーインテリア+トップロードサンルーフはCVT車のみに設定されたオプションであり、6MT車では選択できません。
また、シビック ハッチバックは荷室の容量もしっかりと確保し、実用性にも配慮されているのも特徴です。定員乗車時でもゴルフバッグが3個積載可能な420Lの大容量の荷室を備えているため、週末のレジャーにも十分対応できるでしょう。
世界初（2017年7月、ホンダ調べ）の横引き機構を搭載したトノカバーは左右どちらからでも巻き取りや引き出しができ、トノカバーを使用しないときにも取り外す必要がない優れものです。
シビック ハッチバックの燃費は？
シビック ハッチバックでは、従来モデルよりも排気量を小さくした1.5L直列4気筒ダウンサイジングターボエンジンの採用、さらに軽量化したボディ、アイドリングストップ機構などの採用によって、時代に合った燃費性能や環境性能を実現させ、ライバル車のトヨタ「カローラ スポーツ」やスバル「インプレッサ スポーツ」に引けを取らない低燃費を実現しています。
シビック ハッチバックのWLTCモードカタログ燃費と実燃費は、以下のとおりです。
| トランスミッション | カタログ燃費（km/L） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 6MT | 16.4 | 11.2 |
| CVT | 16.4 | 14.4 |
WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です。カタログスペックとしては日本で従来使用されてきたJC08モード燃費よりも低くなる傾向があります。
WLTCモード燃費は実際の車の使用環境により近い方法で計測されていますが、実燃費とまったく差がないというわけではなく、運転の仕方や走行環境にもよりますが1～1.5割程度の差が出ることが多いようです。そこから考えると、シビック ハッチバックのカタログ燃費と実燃費の差はCVT車ではそれほど大きくありませんが、6MT車では許容範囲よりも大きいといえるでしょう。
シビック ハッチバックの安全性能は？
シビック ハッチバックには、ミリ波レーダーと単眼カメラの2種類のセンサーを使用する検知システムを採用した、ホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備しています。
「Honda SENSING」は車種によって含まれる先進安全技術に差があります。シビック ハッチバックには車両と歩行者を検知する「衝突軽減ブレーキ」、車線からはみ出さないようにサポートする「路外逸脱抑制機能」、路側帯の歩行者との接触を防止する「歩行者事故低減ステアリング」、自動でヘッドライトを切り替える「オートハイビーム」などの先進安全技術が含まれています。
さらに高速道路や自動車専用道路でのドライバーの運転負荷を軽減して安全運転に貢献する「渋滞追従機能付き（CVT車のみ）アダプティブ・クルーズ・コントロール」や「車線維持支援システム」なども搭載されており、近年の新型車としては平均的な内容といえるでしょう。
ただ、ペダル踏み間違い時急発進抑制装置が搭載されていないため、CVT車に関しては政府が普及を推進する先進安全技術を搭載した車である「サポカー」の中でも最も上位の分類である「サポカーSワイド」ではなく、衝突被害軽減ブレーキの搭載のみが必要な「サポカー」であるのが残念な部分です。MT車ではペダル踏み間違い時急発進抑制装置は「サポカーS」の要件から除外されているため、「サポカーSワイド」の認定を受けています。
シビック ハッチバックは走りの愉しさを存分に味わいたい、でも実用性も譲れないという方におすすめ！
日本ではMT車は少数派となってしまい、スポーツ走行に特化したモデルなどにしか設定されないことが多くなっています。
シビック ハッチバックは十分な積載性や室内空間の広さを備え、幅広いシーンで使用できる実用性を確保しながらもスポーティーでダイナミックな走りが愉しめるMT車の設定があるため、実用性も走る愉しさも欲しい！という欲張りな方におすすめできる一台といえるでしょう。
ロー＆ワイドなスタイルも魅力です。迫力のあるエクステリアデザインのハッチバックが欲しい方にもぴったりなのではないでしょうか。
シビック ハッチバックには本当にリースがおすすめ？購入やカーシェア、レンタカーとの違い
カーリースは毎月定額の支払いで好きな新車が利用できる、車のサブスクといえるサービスです。一方で、月々に分割して支払うという点ではカーローン、車を所有せずに利用するというスタイルではカーシェアやレンタカーといったサービスもあります。
これらと比較して、シビック ハッチバックに乗るには本当にカーリースが向いているのか、おすすめする理由について詳しく解説します。
カーリースならカーローンより手軽にシビック ハッチバックに乗れる？
カーローンとは、車の購入時に金融機関などからお金を借入れて組むローンのこと。カーリースは、所有者であるリース会社に使用料を払う車の利用方法です。買ったお金を分割して払うものと使用料を毎月払うものといった違いです。
月々の支払いにも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかにも税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています。
カーリースならカーシェアやレンタカーと違いシビック ハッチバックを専有できる
カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。シビック ハッチバックに乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。
その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べるうえ、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。
そのほかに、カーリースでは
- 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
- 「わ」や「れ」ナンバーにならない
- 24時間365日好きなときに乗れる
などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。
リースでシビック ハッチバックに乗るメリット・デメリット
リースは月々の支出を抑えて車を利用することができることや、ライフステージに合わせて乗り換えができるなどさまざまなメリットがあります。そのほかにも、リースでシビック ハッチバックを購入する上で知っておきたいメリットをみていきましょう。
カーリースのおもなメリット
- 定額で利用できる
- 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
- 手続きがネットで完結できる
- 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
- サポートが受けられる
- 経費として計上できるケースが多い
決して安くはない初期費用を用意しなければならないカーローンでシビック ハッチバックに乗ろうと思ったら、予算の関係で欲しいグレードをあきらめざるをえないこともあるかもしれません。
しかし、定額制で新車に乗れるカーリースであれば初期費用が不要なので、妥協することなく本当に乗りたいグレードのシビック ハッチバックに乗り、満足度の高いカーライフを送ることができるでしょう。
なお、事業用にシビック ハッチバックの利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。
カーリースのおもなデメリット
- 走行距離制限がある
- 返却時には原状回復が必要
- 中途解約が原則できない
このように購入とは異なる仕組みによって、「カーリースはデメリットだらけ」といわれることもあります。ただし、上のデメリットをカバーするプランを設けているカーリースも少なくありません。
例えば定額カルモくんなら、7年以上の契約で走行距離制限なし。上限を気にせずドライブを楽しめます。また、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。さらに、1～11年のあいだで契約期間を選べるため、中途解約のリスクを下げることも可能です。
定額カルモくんの顧客対応満足度は98.9%*。メリット豊富なサービス内容の定額カルモくんでシビック ハッチバックに安心して乗れるか、下の「お試し審査」から簡単に確かめてみませんか。通過後に車種やプランの変更ができ、効率的にシビック ハッチバックを持てます。まずは気軽に試してみましょう。
お申込みもこちらから。
*2019年12月～2021年6月までのカーリースカルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート
シビック ハッチバックに乗りたい！おすすめリースは？
さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのシビック ハッチバックでも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 38,060 円からシビック ハッチバックに乗ることができます。
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。
〈定額カルモくんの魅力〉
- 国産メーカーの全車種、全グレードから選べる
- 初期費用0円！貯金がなくても新車に乗れる
- メンテナンスプランが充実していて安心！原状回復費用もカバー
- オンラインと郵送で手続きが完結、自宅に納車してもらえる
- 残価精算のないクローズドエンド方式で最後まで費用の心配なし
- 7年以上の契約で全車走行距離制限なし
- 7年以上の契約で契約満了時に車をもらえる
定額カルモくんには、マイカーと変わらない利用ができるさまざまな独自サービスがそろっています。それにより、一般的にいわれるカーリースのデメリットの多くがカバーされ、最後まで安心して利用できます。
また、仮の車種やプランで審査を手軽に済ませられて、手続きがスピーディーなのもメリット。プランは通過後にじっくり検討できるので、最大限に希望を満たしてシビック ハッチバックに乗ることが可能です。
2018年のサービス開始以来、30万人以上が申し込んだ定額カルモくんの「お試し審査」で、まずはカーリースをお得に利用できるか確認してみましょう。
サブスクだから気楽！シビック ハッチバックに乗るならリースで決まり
シビック ハッチバックはロー＆ワイドなスタイリング、広い室内空間や大容量の荷室などの実用性に加え、ダイナミックな走りを堪能できるＭＴ車の設定があることが魅力のモデルです。
シビック ハッチバックにできるだけ負担を減らして乗りたいとお考えであれば、近年利用者も増加している新しい車の乗り方、カーリースのご利用を検討してみませんか？カーリースであれば頭金などの初期費用が不要なため、購入時のようにまとまった資金がなくてもシビック ハッチバックがご利用いただけます。
さらに「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、メンテナンスプランを追加してメンテナンスの費用も定額制にしたり、契約期間を長く設定してより月々の支払額を減らしたりもできるのです。
シビック ハッチバックのある生活を、メリットの多い「おトクにマイカー 定額カルモくん」で実現させてみてはいかがでしょうか。
カーリースを利用できるかどうかは、下の「お試し審査」から簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。
よくある質問
Q1：シビック ハッチバックのリース料金は月額どのくらい？
A：カーリースの月々の料金は契約年数によって変わり、契約年数を長く設定すればするほど月々の料金は安くなるのが一般的です。業界最長（2020年3月、定額カルモくん調べ）の11年の契約期間の設定がある「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、11年契約だと月々30,000円台（税込）で新車のシビック ハッチバックをご利用いただけます。
Q2：シビック ハッチバックをリースするメリットは？
A：シビック ハッチバックの新車価格は300万円近いので、購入時には多額の初期費用が必要です。カーリースであれば頭金や諸費用は不要、月々のリース料金の支払いのみで新車のシビック ハッチバックに乗れるのが大きなメリットといえるでしょう。「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、オプションプランを追加すればメンテナンスの費用も定額制にできるメリットもあります。
Q3：シビック ハッチバックはどんな方におすすめの車？
A：シビック ハッチバックはロー＆ワイドなスタイルを持つスポーティーハッチバックです。広い室内空間や大容量の荷室を持ち実用性を確保していることに加え、シビック ハッチバックならではのダイナミックな走りを堪能できるＭＴ車の設定があるのも魅力です。実用性は確保しながらも走る愉しさを味わいたい方には最適な一台となるでしょう。
※記事の内容は2020年12月時点の情報で執筆しています。
