クロストレックに乗るならカーリース（車のサブスク）がおすすめ！その理由とメリットを徹底解説（2023年～現行モデル）

スバル「クロストレック」は、スバルが自社生産するクロスオーバーSUVの中で最もコンパクトなサイズのモデルです。スバル車のアイデンティティといえるシンメトリカルAWDを採用した、スタイリッシュな外観のクロストレックでカーライフを始めたいと考えたとき、気になるのは初期費用や維持費ではないでしょうか。

金銭的な理由でクロストレックの購入を悩んでいるのであれば、購入する以外の車の持ち方を検討してみるのもひとつの方法です。近年話題の車のサブスク、カーリースであれば悩みを解決してクロストレックに乗れるかもしれません。

ここでは、クロストレックに乗りたい方にカーリースをおすすめする理由やカーリースのメリットをご紹介します。

クロストレックに業界最安水準*の料金で乗れるカーリースはこちら

*文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様

カーリースならクロストレックに月々 38,450 円から乗れる！

カーリースは車のサブスクとも呼ばれ、毎月定額で契約して利用できるサービスです。まずは契約年数ごとのクロストレックの月額料金をご紹介しましょう。

例として、「おトクにマイカー 定額カルモくん」でクロストレックを利用したときの料金を基に、契約年数によってどの程度、月額料金が変わるのかを確認してみましょう。グレードは「Touring」2WDで、カーナビやETCなどのアクセサリー、有料のボディカラー、メンテナンスプラン、「もらえるオプション」は追加しないものとしています。

なお、以下のクロストレックの月額料金は各種税金や自賠責保険料がコミコミの料金です。

※2024年4月5日時点の料金

このように、カーリースでクロストレックに乗る場合、契約年数により月額料金が異なり、定額カルモくんでは最長の11年契約での料金が最安料金となります。

クロストレックの料金をシミュレーションしてみる

クロストレックはリースがおすすめ！車のサブスクがお得な理由

車の購入にはまとまった資金が必要であるため、手元にある予算の範囲内で購入可能な車を選ぶことになります。しかし予算によっては車の選択肢が限られてしまい、クロストレックをあきらめざるをえないこともあるかもしれません。ローンを利用すれば購入時の費用は抑えられますが、それでも初期費用がかかります。

また、車を入手してからも必要になる税金や車検費用などの維持費も考慮しなければなりません。車は購入時も購入してからもお金がかかる、ということが不安でクロストレックの購入に踏み切れないのであれば、お得にクロストレックに乗れるカーリースがおすすめです。

ここでは、カーリースならなぜお得にクロストレックに乗れるのか、またカーリースの具体的なメリットなども見ていきましょう。

カーリースならカーローンより手軽にクロストレックに乗れる？

毎月決まった金額を支払う、という点においてカーローンとカーリースは似ている、という声も聞きます。しかし、カーリースは初期費用が不要であるのに対し、カーローンでは一般的に新車登録時に必要な諸費用や頭金を用意しなければならず、初めにまとまった資金が必要です。また、税金や自賠責保険料も別に支払わなければなりません。

一方カーリースは初期費用不要、車に関する税金や自賠責保険料などは毎月のリース料金に含まれています。さらにカーリースでは車両本体価格から返却時の想定下取り価格である残価を差し引いた金額を基にリース料金を算出するため、よりお手軽な金額で好きな車を利用できるのです。

ここで、クロストレック「Touring」2WDをカーローンで購入したときと、カーリースで利用した場合でどの程度支払いに差が出るのかを確認してみましょう。カーローンの返済期間は5年で、頭金やボーナス払いは使用しないものとしています。なお、カーリースの月額料金は例として定額カルモくんの料金を使用しました。

〈クロストレックの支払額比較〉

※2024年4月5日時点の情報

*カーローンの初期費用はメーカー公式サイトのシミュレーション結果で、月々の返済額は金利をディーラーローンの相場の6%として算出、自動車税（種別割）は初年度を除く4年分、自動車重量税（エコカー減税は考慮せず）と自賠責保険料は車検1回分の費用を算出しています

カーローンの月々の返済額と、カーローンの返済期間と同じ5年契約のカーリースの月額料金を比較してみると、カーリースのほうが安く抑えられていることがわかります。この時点で、すでにカーリースはカーローンよりもお得といえます。

なお、カーローンでは毎月の返済金のほかにこの金額を用意しなければなりません。カーリースよりも高い金額を返済しているうえ、納税時や車検時にはさらに負担がかかることになります。

しかし、カーリースならずっとフラットな支払いのまま。家計の見通しが立てやすく、突然の出費に頭を悩ませることはありません。さらにオプションを追加すれば車検基本料や点検整備費用もリース料金にまとめられるので、車のほとんどの維持費が一元管理できます。

初期費用にも注目してみましょう。車の購入時にはリサイクル料金や各種代行費用などの登録諸費用がかかります。カーローンでクロストレックを購入する場合、この諸費用はローンに含めることはできず、契約時に支払うのが一般的です。メーカー公式サイトのクロストレックの該当グレードの諸費用は17万4,770円*であり、頭金を設定しなくても20万円弱のまとまった資金が必要になるのです。

対してカーリースは登録諸費用もリース料金にコミコミなので、初期費用なしでクロストレックに乗ることができます。大きな負担なく定額制で車に乗れるカーリースはお得にクロストレックでカーライフを楽しめる方法といえるのではないでしょうか。

*2023年5月26日時点の料金であり、変更になる可能性があります

カーリースならカーシェアやレンタカーと違いクロストレックを専有できる

カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。クロストレックに乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。

その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べる上、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。

そのほかに、カーリースでは

• 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
• 「わ」や「れ」ナンバーにならない
• 24時間365日好きなときに乗れる

などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。

リースでクロストレックに乗るメリット・デメリット

出典：スバル「クロストレック」フォトギャラリー

リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、クロストレックをリースする上で知っておきたいメリットとデメリットを見ていきましょう。

〈カーリースのおもなメリット〉

• 定額で利用できる
• 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
• 手続きがネットで完結できる
• 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
• サポートが受けられる
• 経費として計上できる

クロストレックは2種類のグレードの設定がありますが、上位グレードに標準装備される機能のほとんどはベーシックグレードにもオプションで追加できます。ベーシックグレードを選んで自身に必要なオプションのみを追加するのがコスパの良い方法といえますが、オプションも決して安くはなく組み合わせによっては数十万円になります。

しかし、初期費用なしで利用できるカーリースなら予算に縛られることなく欲しいオプションが追加できます。また、装備の充実した上位グレードを選ぶことも可能になるでしょう。

なお、事業用にクロストレックの利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。

〈カーリースのおもなデメリット〉

• 走行距離制限がある
• 返却時には原状回復が必要
• 中途解約が原則できない
• 利用するには審査に通過しなければならない

カーリースのメリットや詳しい内容について知りたい方はこちら

クロストレックを取り扱うリース3社の料金比較

出典：スバル「クロストレック」フォトギャラリー

個人向けのリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。

そのような方のために、クロストレックを取り扱っているリース3社とそれぞれの月額料金をご紹介します。

〈クロストレックの月額料金3社比較表〉*

*月額料金は2024年4月5日時点の情報で、各社オンライン見積もりでの「Touring」2WDの最安料金（頭金・ボーナス払いなし、月々均等払いの場合）ですが、変更になる可能性があります

カーリースでは総額を契約月数で割って月額料金を算出するため、契約期間が長くなるほど月額料金が抑えられるのが一般的ではありますが、上の表では定額カルモくんの7年契約の料金が5年契約の料金を上回っています。こういった例外も存在するので、リース契約の前に契約年数ごとのシミュレーションをして細かい部分まで確認しておくことをおすすめします。

クロストレックの魅力とは？グレードや性能などから徹底解説！

出典：スバル「クロストレック」フォトギャラリー

スバル「クロストレック」は、スバル車ならではの走りを楽しめる、スタイリッシュなクロスオーバーSUVです。

ここでは、クロストレックでカーライフを始めたいとお考えの方に向けて、燃費や走り、安全性能などクロストレックの魅力についてご紹介します。

クロストレックとは

クロストレックは、都会からアウトドアまで幅広いシーンで活躍できるクロスオーバーSUVです。コンパクトなボディにスバル独自の左右対称のパワートレイン「シンメトリカルAWD」を組み合わせ、スバリストが期待する確かな走行性能を実現しています。

クロストレックはこれまで日本で「XV」として展開されてきたモデルで、現行型への切り替え時に北米市場で使用されていた名称であるクロストレックにグローバルで統一されました。なお、スバルは5ナンバーサイズのクロスオーバーモデルとして「レックス」をラインナップしていますが、レックスはダイハツ「ロッキー」のOEM供給モデルであるため、クロストレックはスバルが自社生産するSUVラインナップの中で最もコンパクトなモデルです。

動的な質感を際立たせた個性的なデザインは、全体的に硬派な印象が強いスバル車の中ではかなりスタイリッシュといえます。新世代アイサイトと広角単眼カメラが採用され、安全性能が向上しているのも特筆すべきポイント。日常からアウトドアまで、自由なカーライフを楽しめる頼もしい相棒として活躍してくれる1台です。

クロストレックのグレード

出典：スバル「クロストレック」グレード・価格

クロストレックには、「Touring」と「Limited」の2種類のグレードがラインナップされており、いずれのグレードも2WDとAWDの設定があります。

「Touring」の特徴

「Touring」は、ベーシックな装備を搭載し、比較的手頃な価格帯に設定されています。コネクティッドサービスなどはあってもなくても問題ない方や、リーズナブルにクロストレックを手に入れたい方にとっては魅力的な選択肢といえます。

とはいえ、左右独立温度調整機能を備えたフルオートエアコンやキーレスアクセス＆プッシュスタート、USB電源などが装備されており、日常的な使用において不便を感じることはほとんどありません。さらに、電動パーキングブレーキやオートビークルホールドも標準装備されています。

走行性能に関しては、タイヤ・ホイールサイズ以外に上位グレードとの差異はないため、スバル車ならではの安定した爽快な走りを楽しむことができます。なお、「Touring」には225/60R17のオールシーズンタイヤとダークメタリック塗装のアルミホイールが標準装備されています。

ボディカラーは、新色の「オフショアブルー・メタリック」や「オアシスブルー」を含む9色から選ぶことができます。

「Limited」の特徴

「Limited」は快適装備が格段に充実しているのが特徴です。「11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ＆インフォテインメントシステム」が標準装備されており、「SUBARU STARLINK」やラジオ、テレビなどの機能を内蔵したこのシステムは、大画面で高精細なタッチパネルを備えており、スマートフォンと連携することも可能です。

さらに、「Limited」では、運転席は10ウェイ、助手席は8ウェイのパワーシートが搭載され、運転席にはシートポジションとドアミラーの角度を自動的に記憶する機能も備わっています。

タイヤサイズは「Touring」よりも大きく225/55R18のオールシーズンタイヤで、18インチのダークメタリック塗装+切削光輝仕上げのアルミホイールが組み合わされます。ボディカラーの選択肢は「Touring」と同様です。

なお、「Touring」は「Limited」に比べて快適装備が限定的ですが、ほとんどの機能はオプションとして追加可能です。そのため、「11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ＆インフォテインメントシステム」やパワーシートなど、必要な機能のみを選んで追加することができます。

クロストレックの詳しいグレードの情報はこちら

クロストレックの内装

出典：スバル「クロストレック」フォトギャラリー

クロストレックはスバルの自社生産SUVラインナップでは最もコンパクトなサイズですが、前席と後席の両方において左右席間と肩周りに余裕を持たせていることに加え、後席の足元にもゆとりを確保し、快適な室内空間を実現しています。

インテリアデザインは機能性を重視し、派手さはなくシンプルで使いやすいデザインが特徴です。内装はブラックで統一され、クールでタフな雰囲気。インパネにはマルチマテリアルの多層構造を採用し、異なる素材使いで上質さを引き立てています。

標準仕様のシート表皮はグレードによって異なり、「Touring」はトリコット、上位グレードの「Limited」はファブリックで、両グレードともにシルバーステッチがアクセントにあしらわれます。また、オプションで本革シートを選択することも可能です。

荷室は、定員乗車時で315Lの容量を確保しています。荷室開口部も大きく設計されているため、大型の荷物やアウトドア用品も簡単に積み込むことができるでしょう。さらに、後席は6：4分割可倒式のシートを採用しており、シートアレンジによって柔軟に荷物の積載スペースを変えることができます。

さらに、荷物の固定や小物の吊り下げに役立つフックが6ヵ所に配置されています。「Limited」では、リアゲートに連動して点灯する「LEDリヤゲートランプ」が標準装備されており、夜間や暗い場所での荷物の積み降ろしをサポートしてくれるのもうれしいポイントです。

クロストレックの内装について詳しく知りたい方はこちら

クロストレックの燃費

クロストレックは、全車にモーターを搭載するマイルドハイブリッドシステム「e-BOXER」を採用しています。これはスバル独自の2.0L水平対向直噴エンジンとモーターを組み合わせたパワーユニットであり、優れた重量バランスと低重心によって安定した走行を実現しています。モーターアシストによるスムーズな加速も特徴です。

さらに、クロストレックは進化した「スバルグローバルプラットフォーム」を採用しており、操縦安定性と乗り心地を向上させています。フルインナーフレーム構造や構造用接着剤の適用範囲の拡大などにより、剛性を高め、振動の少ない快適な乗り心地を提供しています。

また、スポーツモード使用時にエンジン回転数を高め、コーナリング中も高いエンジン回転数を維持しコーナー脱出時の力強い加速をサポートする「e-アクティブシフトコントロール」も搭載。スバリストが期待するスバル車ならではの走りも堪能できるでしょう。

クロストレックのWLTCモードカタログ燃費と実燃費は、以下のとおりです。

*実燃費は2023年5月20日時点のe燃費のデータを基に掲載しています

なお、クロストレックのライバルとなるクロスオーバーSUVとしてはホンダ「ヴェゼル」やトヨタ「カローラクロス」などが挙げられますが、クロストレックはこの2車種のハイブリッド車の燃費には後れを取っています。

クロストレックの燃費について詳しく知りたい方はこちら

クロストレックの安全性能

スバルの運転支援システム「アイサイト」は、おもにステレオカメラによる認識・制御を通じて高い安全性を提供しています。クロストレックではステレオカメラの画角を従来型の約2倍に拡大し、さらに単眼カメラを追加することでこれまで以上に広い範囲や状況での検知が可能になりました。加えて最新のソフトウェアや電動ブレーキブースターを採用し、アイサイトの性能を大幅に向上させています。

アイサイトにはさまざまな機能が備わっており、衝突被害軽減ブレーキ「プリクラッシュブレーキ」は直進時だけでなく交差点での衝突被害軽減にも対応しています。右折時の直進対向車や右左折時の車両や歩行者の検知、前側方の車両検知など、幅広い状況で衝突回避や衝突被害軽減をサポートします。

さらに、クロストレックには「AT誤発進抑制制御」や「後退時ブレーキアシスト」などの機能も搭載されており、シフト操作やペダルの誤操作による急発進や後退時の衝突を抑制します。運転支援機能「ツーリングアシスト」では、高速道路などでの運転負荷を軽減するためにペダル操作やステアリング操作をアシストします。

さらに、後方や死角から接近する車両を検知する「スバルリヤビークルディテクション」や車線変更時の安全をサポートする「エマージェンシーレーンキープアシスト」など、さまざまな機能が備わっています。

クロストレックの安全性能について詳しく知りたい方はこちら

クロストレックは幅広いシーンで活躍する安全性能の高いモデルが欲しい方におすすめ！

出典：スバル「クロストレック」フォトギャラリー

クロストレックはタフなデザインと高いSUV性能が特徴のモデルではありますが、コンパクトで都市部での取り回しも苦になりません。

スバルならではの走りが楽しめる適度なサイズ感のSUVが欲しい方や、日常生活からレジャーシーンまで幅広く対応できるクロスオーバーモデルを探している方におすすめです。また、安全性能に優れたSUVに乗りたい方にも向いているといえるでしょう。

クロストレックに乗りたい！おすすめリースは？

さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのクロストレックでも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 38,450 円からクロストレックに乗ることができます。

そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。

定額カルモくんの魅力を詳しく知りたい方はこちら

クロストレックのグレード別料金シミュレーション

定額カルモくんでは複数のメンテナンスプランや「もらえるオプション」、さらにETCなどのアクセサリーや希望ナンバーなどのさまざまなオプションが用意されています。こういったオプションを追加すると月額料金はその分高くなりますが、メンテナンス費用もリース料金にまとめられたり、契約満了時に車を返却する際の原状回復費用がカバーされたりなどのメリットもあるので、金額とメリットのバランスを考えてプランを組んでいくことをおすすめします。

以下の表は、「Touring」2WD車と「Limited」2WD車で契約年数などの条件を変えてシミュレーションした結果をまとめたものです。なお、上位グレードの「Limited」ではカーナビとバックカメラが標準装備です。

〈クロストレックの料金シミュレーション〉*¹

*¹ 料金は2024年4月5日時点の情報で、変更になる可能性があります
*² カーナビ、ETC、バックカメラ、フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバーを選択した場合
*³ メンテナンスプランについて詳しくはこちら
*⁴ETC、フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバーを選択した場合

ご希望の条件でシミュレーションしたい方はこちら↓
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顧客対応満足度98.9%*という万全のサポート

定額カルモくんなら、専門的な知識を持ったマイカーコンシェルジュに無料で相談できます。クロストレックのプランの選び方がわからないという方も、車選びのプロであるマイカーコンシェルジュに希望条件などを相談することで、ライフプランや生活スタイルに合った最適なプランを見つけられるはずです。

家族や友達と大人数で出かけたい、趣味に使いたい、とにかく安く車が欲しいなど、車のことなら何でも気軽に相談してみましょう。

契約前から何度でも無料で気軽に相談できます

*2019年12月～2021年6月までの定額カルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート

サブスクだから気楽！クロストレックに乗るならリースで決まり

フラットな支払いで新車に乗れる車のサブスクなら、好きなオプションを追加して好みの仕様のクロストレックでカーライフが楽しめます。憧れの上位グレードに乗ることも不可能ではありません。

また、定額カルモくんなら、もらえるオプションや柔軟に選べる契約年数などのさまざまなメリットがあるだけでなく、顧客対応満足度も高く、安心して利用できるでしょう。定額カルモくんでクロストレックに乗ってみませんか？

カーリースを利用できるかどうか「お試し審査」で簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。

よくある質問

Q1：クロストレックのリース料金は月額どのくらい？

A：業界最安水準の「定額カルモくん」では、スバルの人気車種「クロストレック」も手頃な料金で利用することができます。なお、ベースグレードの「Touring」であれば最長の11年契約なら月額30,000円台から乗ることができます。詳しい料金シミュレーションはこちらをご参照ください。

Q2：クロストレックをリースするメリットは？

A：カーリースでは契約期間中の税金や自賠責保険料がコミコミなので、フラットな支払いで家計への負担を減らしながらクロストレックでのカーライフを楽しめます。さらに定額カルモくんなら、メンテナンスプランを追加してメンテナンス費用もリース料金にまとめられるなどのメリットもあります。

Q3：クロストレックはどんな方におすすめの車？

A：スバルならではの走りが楽しめる、適度なサイズ感のクロスオーバーSUVが欲しい方におすすめです。日常生活からレジャーまでシーンを問わず活躍してくれるSUVや、安全性の高いモデルに乗りたい方にもぴったりでしょう。

※この記事は2023年5月1日時点の情報で制作しています