5ナンバーサイズの扱いやすさ、そしてコンパクトながら広く使い勝手の良い室内空間に定評があるホンダのミニバン「フリード」。ファミリー層を中心に高い人気を誇るホンダの主力車種のひとつです。従来はそれほど高額ではなく比較的買いやすいモデルでしたが、近年の車の高額化の例にもれず、フリードも値上がりしています。
指名買いをして歴代モデルを乗り継いでいる方も多いモデルだけに、乗換え時に以前よりもかなり高くなったことに驚くこともあるかもしれません。予想より高い場合、予算によってはほかの車種を検討するか悩むこともあるでしょう。そんなときにおすすめなのが、初期費用なし、サブスク感覚の定額制で新車に乗り出せるカーリースです。
カーリースならフリードに月々いくらで乗れるのか、おすすめリース会社の料金を比較してご紹介します。また、グレード選びにも役立つフリードの特徴と併せて、カーリースをおすすめする理由も見ていきましょう。
- カーリースならフリードに月々 32,510 円から乗れる
- フリードは大きすぎないミニバンで、運転する楽しさも実感できる車が欲しい方におすすめ
- 初期費用がいらない車のサブスクなら、フリードの「e:HEV」にも乗りやすい
フリードに乗るならいくら?3社の料金比較
カーリースの月額料金は各社で異なるため、どこのリース会社を選ぶかで、予算内で乗れるフリードのグレードやオプションも変わってきます。フリードの全グレードを取り扱っているカーリース3社の月額料金を比較してみましょう。
〈フリードの月額料金3社比較表〉*
契約期間 | おトクにマイカー 定額カルモくん | カーコンカーリース | コスモMyカーリース |
---|---|---|---|
11年 | 32,510円 | 37,290円 | - |
7年 | 43,510円 | 47,960円 | 40,370円 |
5年 | 44,060円 | 47,190円 | 45,650円 |
*月額料金は2024年12月29日時点の情報で、各社オンライン見積もりでの「AIR」ガソリン2WDの最安料金(頭金・ボーナス払いなし、月々均等払いの場合)ですが、変更になる可能性があります
上の表からは同じ車種の同グレードで、同じ契約年数であっても月額料金に差があることがわかります。これは個人向けのカーリースにおいては車両代金のほかに登録諸費用、契約期間中の自動車税(種別割)、自動車重量税、自賠責保険料は基本プランに含まれるのが一般的ですが、そのほかの車検基本料やメンテナンス費用などはリース会社やプランによって異なるためです。
また、走行距離制限や残価、契約満了時の車の扱いの違いが月額料金に影響を与えるため、比較する際は月額料金の内訳をよく確認することをおすすめします。なお、ここで比較した3社の中では最安で利用できるのは業界最安水準*の「おトクにマイカー 定額カルモくん」の11年契約です。
* 文末の制作日における調査結果に基づく。調査概要はコンテンツポリシー参照。以下「業界最安水準」については同様
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カーリースならフリードが月々 32,510 円から!契約年数別の料金一覧
カーリースは車のサブスクとも呼ばれ、毎月定額で契約して利用できるサービスです。まずは契約年数ごとのフリードの月額料金をご紹介しましょう。
カーリースは総額を契約月数で割って算出するため、契約年数が長いほど月額料金が安くなります。
契約年数の違いで月々どれくらい負担が変わるのか、契約期間を1年単位で選べる定額カルモくんでフリードを利用した際の料金を基に確認してみましょう。
なお、以下のフリードの月額料金には、各種税金や自賠責保険料などが含まれています。
契約年数 | 月額料金 |
---|---|
11年 | 32,510円 |
10年 | 34,600円 |
9年 | 36,690円 |
8年 | 39,990円 |
7年 | 43,510円 |
6年 | 42,410円 |
5年 | 44,060円 |
4年 | 49,120円 |
3年 | 55,000円 |
2年 | 69,300円 |
1年 | 109,120円 |
※2024年12月29日時点の料金を掲載しており、現在の料金とは異なる場合があります
予算を基に見ていくと、無理なく支払える契約年数を選びやすいでしょう。ただし、月額料金だけで契約年数を決めてしまうと中途解約のリスクが高まるため、ライフプランも踏まえて検討することが大切です
なお、定額カルモくんでは7年以上の契約で車をもらう選択ができるので、どれくらいの期間フリードに乗り続けるか判断しづらい場合は、7年後にマイカーにして、好きなタイミングで売却や乗換えができるようにしておくのもおすすめです。
お得にフリードに乗る!
業界最安水準の定額カルモくんで、お得にフリードに乗れるかどうかは簡単に確かめられます。まずは仮の車種の「お試し審査」で希望を伝えてみましょう。通過後、車種やグレード、オプション、契約年数のほか、納期も相談可能です。ぜひお気軽にどうぞ。
フリードの魅力とは?グレードや性能などから徹底解説!
ホンダ「フリード」は、日本の道路事情に適した扱いやすいサイズ感と広く快適な室内空間を備えた、使い勝手の良さが魅力のコンパクトミニバンです。2024年6月に登場した現行型は2024 – 2025日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、専門家からも高い評価を受けています。
ここでは、フリードでカーライフを始めたいとお考えの方に向けて、グレードや安全性能など、さまざまな視点からフリードの特徴や魅力についてご紹介しましょう。
【フリードの魅力】
✔スライドドアを備えたミニバンながら、運転しやすいコンパクトなサイズを実現
✔2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV」を新設定
✔ゆったりとくつろげる広く快適な室内空間を実現
フリードとは
フリードはスライドドアを採用した5ナンバーサイズのコンパクトミニバンで、日本の道路事情に適した運転しやすいサイズながらもゆとりのある広い室内空間や荷室を備え、使い勝手の良さに定評のあるモデルです。
ミニバンは多人数乗車が可能な車の第一選択肢ではありますが、同社の「ステップワゴン」などの一般的なファミリー向けのミニバンは大きすぎる、取り回ししやすいサイズのミニバンが欲しい、といったニーズを満たすモデルで、ライバル車であるトヨタ「シエンタ」と人気を二分しています。
現行型は2024年6月にフルモデルチェンジした3代目モデルで、「“Smile” Just Right Mover」をグランドコンセプトに開発されました。現行型では近年のホンダ車に搭載される2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV」を採用し、燃費性能、環境性能とともに走りの質感も磨き上げました。また、「e:HEV」搭載による全長の拡大は45mmに抑え、歴代フリードが継承してきた「取り回ししやすさ」は維持しています。
なお、先代モデルでは3列シートモデルが「フリード」、2列シートモデルが「フリード+」と名称が分けられていましたが、現行型では「フリード」に統一され、3列シートを基本に一部グレードに2列シートが設定されています。
フリードのグレード
現行型のフリードは、「AIR」と「CROSSTAR」という2種類のスタイルが用意されており、「AIR」にはより上位の「AIR EX」もラインナップされています。
ガソリンモデルとe:HEVでグレード構成は共通で、2列シートの設定があるのは「CROSSTAR」のみです。
「AIR」の特徴
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 定額カルモくんの月額料金 |
---|---|---|---|
AIR | 2WD | 6名 | 32,510 円~ |
4WD | 34,820円~ | ||
AIR(e:HEV) | 2WD | 34,490円~ | |
4WD | 36,910円~ |
基本グレードである「AIR」は、最も安くフリードに乗れるグレードで、上位グレードと比較すると省かれる安全装備や快適装備はありますが、両側パワースライドドアや電子制御パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能、Hondaスマートキーシステム&パワースイッチなど、今時のファミリーカーとして欲しい装備が一通りそろっています。
360°スーパーUV・IRカットパッケージやスライドドア両側のロールサンシェードなどもあるため、特に装備に強いこだわりがなければ十分快適に使用できるでしょう。運転席と助手席のシートヒーターは4WD車のみ標準装備です。
「AIR EX」の特徴
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 定額カルモくんの月額料金 |
---|---|---|---|
AIR EX | 2WD | 6名 | 34,380円~ |
7名 | 34,820円~ | ||
4WD | 6名 | 36,690円~ | |
AIR EX(e:HEV) | 2WD | 6名 | 36,360円~ |
7名 | 36,800円~ | ||
4WD | 6名 | 38,780円~ |
ワンランク上の「AIR EX」では運転席・助手席のシートヒーターが2WD車にも備わるほか、リアクーラーが追加されます。
また、「後退出庫サポート」や「マルチビューカメラシステム」、「LEDアクティブコーナリングライト」といった安全性を高める機能がオプションで追加可能です。
「CROSSTAR」の特徴
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | 定額カルモくんの月額料金 |
---|---|---|---|
CROSSTAR | 2WD | 5名 | 35,590円~ |
6名 | 36,030円~ | ||
4WD | 5名 | 37,900円~ | |
6名 | 38,340円~ | ||
CROSSTAR(e:HEV) | 2WD | 5名 | 37,460円~ |
6名 | 37,900円~ | ||
4WD | 5名 | 39,880円~ | |
6名 | 40,320円~ |
「CROSSTAR」は専用のブラックフロントバンパーやホイールアーチプロテクター、サイドシルガーニッシュ、高輝度シルバーのフロントグリルなどの専用のエクステリアパーツを装着し、存在感を強めたグレードです。アルミルーフレールやブラックのサイドシルガーニッシュなどがSUVのような雰囲気を演出。
「AIR」よりも押し出しの強いデザインであるほか、車中泊などに使用しやすい2列シートモデルの設定もあり、アウトドアなどを楽しむアクティブなカーライフを好む方におすすめです。
「CROSSTAR」には、「AIR EX」のような上位グレードは用意されていませんが、「AIR」よりも価格が高いこともあり、快適装備や安全装備の充実度はほぼ「AIR EX」と変わりありません。
また、全車のテールゲートにユーティリティーナットが備わっていますが、CROSSTARの2列シートモデルにはさらに荷室にも追加されるほか、専用のユーティリティーボードやラゲッジルーム内アクセサリーソケットなどが装着され、荷室の使い勝手を高めています。
フリードの内装
2024年登場の現行型は、水平で視界を遮らないダッシュボードや、大きなクォーターウィンドウの採用により、全席で開放感のある明るい室内空間を実現しています。
インテリアは視覚的なノイズを抑えたシンプルな構成で、ストレスフリーな運転と操作性を両立。必要最小限の情報に絞り込んだシンプルな表示とすることで見やすさを追求した7インチTFT液晶メーターを採用したほか、センターパネルは運転関連のスイッチとエアコンなどのスイッチを左右に分けて配置し、直感的な操作を可能にしています。
2列目シートは、キャプテンシートとベンチシートの選択が可能です。キャプテンシート仕様のFF車では、2列目を最大360mmスライド可能で、ひざ周りに十分なスペースを確保しています。また、3列シート車では3列目シートの居住性にもこだわり、大きな窓で採光性を向上したほか、頭上や足元スペースに余裕を持たせています。
荷室は用途に応じて多彩なアレンジが可能です。3列目シートは軽量化と構造部の薄型化を実現し、跳ね上げ時の固定位置を低くすることで、すっきりとした収納を可能にしています。また2列シートモデルでは荷室床面を低床化し、荷物の積み降ろしが楽にできるのも魅力です。
インテリアデザインはグレードによって異なり、「AIR」はグレージュ、「AIR EX」ではグレージュとブラックから選択可能です。力強いデザインの「CROSSTAR」はブラック×カーキの組み合わせでクールな雰囲気です。
フリードの燃費
現行型では、フリードとして初めて2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載したことがトピックのひとつといえます。
「e:HEV」搭載モデルでは、エンジンの燃焼を高速化し、フリクションを低減することで最大熱効率を40%以上に引き上げ、走りと燃費をより高次元で両立させました。モーターならではの特性により、低速域からの力強い加速と静かで滑らかな走りを実現しています。
ガソリンモデルは静粛性の高いポート噴射エンジンを採用し、CVTではフリクション低減による伝達効率の向上と、ローレシオ設定による多人数乗車時のスムーズな加速が魅力です。
また、ボディの剛性バランスを適正化してドライバーの意思のままに車を操れるハンドリング性能を追求し、運転する楽しさを追求しているのも特筆ポイントでしょう。サスペンションのフリクションを低減し、荒れた路面の走行や段差を乗り越す際の振動を抑制してより快適な乗り心地も追求しています。
4WD車には「リアルタイムAWD」を設定。特にe:HEVモデルでは、モーターの大トルク特性を活かした最適な駆動力配分により、さまざまな路面環境で安定した走りを実現しています。
フリードのWLTCモードカタログ燃費は、以下のとおりです。
グレード | 駆動方式 | 乗車定員 | カタログ燃費(km/L) |
---|---|---|---|
ガソリン車 | 2WD | 5名 | 16.4 |
6名 | 16.4~16.5 | ||
7名 | 16.3 | ||
4WD | 5名 | 14.4 | |
6名 | 14.4~14.5 | ||
ハイブリッド(e:HEV)車 | 2WD | 5名 | 25.5 |
6名 | 25.3~25.6 | ||
4WD | 5名 | 21.3 | |
6名 | 21.1~21.3 |
フリードの安全性能
フリードは、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を全タイプに標準装備しています。現行型ではフロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを用いて、より高度に幅広いシーンで衝突の回避や被害軽減を図り、安全運転をサポートします。
おもな安全機能として、「衝突軽減ブレーキ」「誤発進抑制機能」「後方誤発進抑制機能」「近距離衝突軽減ブレーキ」などを搭載し、事故の予防と被害軽減を図っています。また、「歩行者事故低減ステアリング」や「路外逸脱抑制機能」など、歩行者との接触や車両の路外逸脱を防ぐ機能も備えています。
運転支援技術も充実しており、「渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」や「車線維持支援システム」「トラフィックジャムアシスト」を搭載。さらに、「先行車発進お知らせ機能」や「標識認識機能」「オートハイビーム/アダプティブドライビングビーム」など、運転者の負担を軽減する機能も備えています。
駐車時の安全性にも配慮し、「後退出庫サポート」「ブラインドスポットインフォメーション」などを採用。これらの機能により、さまざまな運転シーンでの安全性を高めています。
フリードは適度なサイズ感でゆとりのある室内を備えたミニバンが欲しい方におすすめ!
フリードは歴代モデルが継承してきた室内の広さや使い勝手に磨きをかけていることはもちろん、e:HEVの採用などで走りや燃費性能なども向上しています。
大きすぎないミニバンが欲しい方はもちろん、ファミリーカーであっても走りにこだわりたい方にもおすすめできる1台です。
フリードには本当にリースがおすすめ?購入やカーシェア、レンタカーとの違い
カーリースは毎月定額の支払いで好きな新車が利用できる、車のサブスクといえるサービスです。一方で、月々に分割して支払うという点ではカーローン、車を所有せずに利用するというスタイルではカーシェアやレンタカーといったサービスもあります。
これらと比較して、フリードに乗るには本当にカーリースが向いているのか、おすすめする理由について詳しく解説します。
カーリースならカーローンより手軽にフリードに乗れる?
毎月決まった金額を支払う、という点においてカーローンとカーリースは似ている、という声も聞きます。しかし、カーリースは初期費用が不要であるのに対し、カーローンでは一般的に新車登録時に必要な諸費用や頭金を用意しなければならず、初めにまとまった資金が必要です。また、税金や自賠責保険料も別に支払わなければなりません。
一方カーリースは初期費用不要、車に関する税金や自賠責保険料などは毎月のリース料金に含まれています。さらにカーリースでは車両本体価格から返却時の想定下取り価格である残価を差し引いた金額を基にリース料金を算出するため、よりお手軽な金額で好きな車を利用できるのです。
ここで、フリードの「AIR」のガソリン2WDをカーローンで購入したときと、カーリースを利用したときでどの程度支払額に差が出るのかを確認してみましょう。なお、カーローンは頭金やボーナス払いは設定しないものとしています。また、カーリースの月額料金は定額カルモくんの料金を例として使用しました。
以下の表は、それぞれのシミュレーション結果をまとめたものです。
〈フリードの支払額比較〉
カーローン* (5年) | カーリース (5年契約) | カーリース (11年契約) |
|
---|---|---|---|
初期費用 | 199,660円 | 0円 | 0円 |
月々の返済額または 月額料金 | 48,486円 | 44,060円 | 32,510円 |
自動車税(種別割) | 122,000円 | 0円 | 0円 |
自動車重量税+ 自賠責保険料(24ヵ月) | 42,250円 | 0円 | 0円 |
※2024年12月29日時点の情報
*カーローンの初期費用はメーカー公式サイトのシミュレーション結果で、月々の返済額は金利をディーラーローンの相場の6%として算出、自動車税(種別割)は初年度を除く4年分、自動車重量税(エコカー減税は考慮せず)と自賠責保険料は車検1回分の費用を算出しています
カーローンの月々の返済額と、カーローンの返済期間と同じ5年契約のカーリースの月額料金を比較すると、4,000円以上カーリースの月額料金が安いことがわかります。これでもうすでにローン購入よりもお得です。
しかし、カーリースがお得なのはこの月々の負担の差だけではありません。先述のとおり、カーリースの料金には契約期間中の税金や自賠責保険料が含まれています。カーローンはそういった維持費を月々の返済とは別に用意しなければなりませんが、カーリースならその必要がありません。つまり、月額負担の差以上にお得なのです。
またカーリースは、車購入時の悩みのひとつになりがちな初期費用においてもメリットがあります。カーローンの場合、車両本体価格の20~30%程度の頭金を入れるのが一般的であることに加え、車両登録のための諸費用も最初に支払いが求められるケースがほとんどです。頭金の金額にもよりますが、50万円程度の資金が必要になることが多く、一括購入よりも負担が抑えられるとはいえ、いつでも気軽に購入できるというわけにはいきません。頭金を入れないとしても、諸費用で20万円近くかかります。
対してカーリースであれば、原則頭金なしで利用できることに加え、登録諸費用はリース料金に含まれています。初期費用0円でフリードの乗り出せるうえ、月々の負担もカーローンより抑えてカーライフが維持できます。
カーリースならカーシェアやレンタカーと違いフリードを専有できる
カーシェアやレンタカーの場合、その時点で用意されている車から選んで利用することになります。フリードに乗りたいと思っていても、必ず乗れるわけではありません。その業者で取扱いそのものがないケースもありますし、取扱いがあってもほかの方が使用していれば利用できません。
その点カーリースなら好きな車を選ぶことができます。ボディカラーやオプションも自由に選べるうえ、最新モデルに乗れるのはカーリースならではのメリットです。
そのほかに、カーリースでは
- 契約期間中はリース車を専有できるため、自分だけの車として使用できる
- 「わ」や「れ」ナンバーにならない
- 24時間365日好きなときに乗れる
などの特徴があり、カーシェアやレンタカーよりも購入したマイカーに近い感覚で使用できます。

より詳しい解説はこちら!
✔ リースとローンの費用比較
✔ リースとレンタカーの違い
リースでフリードに乗るメリット・デメリット
リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、フリードをリースするうえで知っておきたいメリットとデメリットを見ていきましょう。
カーリースのおもなメリット
- 定額で利用できる
- 頭金や初期費用なしで新車に乗れる
- 手続きがネットで完結できる
- 契約期間が終わったら返却するだけだから楽
- サポートが受けられる
- 経費として計上できるケースが多い
近年は軽自動車が人気を集めています。その理由のひとつに税金の優遇措置があり維持費が抑えられる点が挙げられますが、ボディサイズには規制があるため比較的室内が広いスーパーハイトワゴンでも普通車と比較すると限界があります。また、排気量も660cc以下に規制されているため、家族で車を使用する方や日常的に多くの荷物を積む方、坂道が多いエリアをよく走る方などはパワー不足を感じることもあるでしょう。
フリードのようなコンパクトミニバンは小さな子供がいるファミリーには使い勝手がよくおすすめできるモデルではありますが、税金などの維持費や、初期費用の大きさを考えると軽自動車にしておこうか、と悩むこともあるかもしれません。そういったとき、初期費用なし、維持費込みの定額料金で利用できるカーリースなら手元の資金や維持費の負担を気にすることなくフリードに乗れます。
なお、事業用にフリードの利用を検討している方は、法人・個人事業主向けのカーリースについてこちらで詳しくご紹介しています。
カーリースのおもなデメリット
- 走行距離制限がある
- 返却時には原状回復が必要
- 中途解約が原則できない
このように購入とは異なる仕組みによって、「カーリースはデメリットだらけ」といわれることもあります。ただし、上のデメリットをカバーするプランを設けているカーリースも少なくありません。
例えば定額カルモくんなら、7年以上の契約で走行距離制限なし。上限を気にせずドライブを楽しめます。また、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。さらに、1~11年のあいだで契約期間を選べるため、中途解約のリスクを下げることも可能です。
定額カルモくんの顧客対応満足度は98.9%*。メリット豊富なサービス内容の定額カルモくんでフリードに安心して乗れるか、下の「お試し審査」から簡単に確かめてみませんか。通過後に車種やプランの変更ができ、効率的にフリードを持てます。まずは気軽に試してみましょう。
お申込みもこちらから。
*2019年12月~2021年6月までの定額カルモくんご契約者様504名を対象としたアンケート
フリードに乗りたい!おすすめリースは?
さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのフリードでも契約が可能。料金は業界最安水準で、月々 32,510 円からフリードに乗ることができます。
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。
定額カルモくんの魅力
- 国産メーカーの全車種、全グレードから選べる
- 初期費用0円!貯金がなくても新車に乗れる
- メンテナンスプランが充実していて安心!原状回復費用もカバー
- オンラインと郵送で手続きが完結、自宅に納車してもらえる
- 残価精算のないクローズドエンド方式で最後まで費用の心配なし
- 7年以上の契約で全車走行距離制限なし
- 7年以上の契約で契約満了時に車をもらえる
定額カルモくんには、マイカーと変わらない利用ができるさまざまな独自サービスがそろっています。それにより、一般的にいわれるカーリースのデメリットの多くがカバーされ、最後まで安心して利用できます。
また、仮の車種やプランで審査を手軽に済ませられて、手続きがスピーディーなのもメリット。プランは通過後にじっくり検討できるので、最大限に希望を満たしてフリードに乗ることが可能です。
2018年のサービス開始以来、25万人以上が申し込んだ定額カルモくんの「お試し審査」で、まずはカーリースをお得に利用できるか確認してみましょう。
フリードのグレード別料金シミュレーション
カーリースの月額料金は、同じ車種であっても選択するグレードによって変わります。また定額カルモくんはカーナビやETCなどの快適なカーライフには欠かせないアクセサリーもリース料金にまとめられることに加え、メンテナンスプランなども用意されています。
ここでは、フリードのおすすめグレード「AIR」ガソリン6人乗り2WDと、上位グレード「CROSSTAR」ガソリン6人乗り2WDについて、オプションを選択した場合、車をもらう場合など、条件を変えてシミュレーションした結果をまとめました。
〈フリードの料金シミュレーション〉*¹
3年 | 7年 | 11年 | ||
---|---|---|---|---|
おすすめグレード (ガソリン AIR 6人乗り 2WD) | オプションなし メンテプランなし | 55,000円 | 43,510円 | 32,510円 |
オプション選択*² メンテプランなし | 62,260円 | 47,019円 | 35,051円 | |
車をもらう + プラチナメンテプラン加入*³ | - | 51,040円 | 40,540円 | |
上位グレード (ガソリン CROSSTAR 6人乗り 2WD) | オプションなし メンテプランなし | 59,730円 | 48,570円 | 36,030円 |
オプション選択 メンテプランなし | 66,990円 | 52,079円 | 38,571円 | |
車をもらう + ゴールドメンテプラン加入 | - | 53,890円 | 41,350円 |
*¹ 料金は2024年12月29日時点の情報で、変更になる可能性があります
*² カーナビ、ETC、フロアマット、ドアバイザー、希望ナンバーを選択した場合
*³ メンテナンスプランについて詳しくはこちら
サブスクだから気楽!フリードに乗るならリースで決まり
車を購入するとなると初めにまとまった資金が必要なことに加え、カーライフが始まってからも維持費が気になることもあるでしょう。その点カーリースであれば初期費用なしでフリードに乗れるので、車両本体価格の高い上位グレードやハイブリッド車をあきらめることもなくなります。
また、定額カルモくんなら、車をもらえたり、契約年数を柔軟に選べたりするなどのさまざまなメリットがあるだけでなく、顧客対応満足度も高く、安心して利用できるでしょう。定額カルモくんでフリードに乗ってみませんか?
カーリースを利用できるかどうか「お試し審査」で簡単にチェックできます。審査通過後に車種変更やキャンセルも可能なので気軽に試してみましょう。
よくある質問
Q1:フリードのリース料金は月額どのくらい?
A:業界最安水準の「定額カルモくん」では、ホンダの人気車種「フリード」も手頃な料金で利用することができます。なお、ベースグレードの「AIR」であれば最長の11年契約なら月額30,000円台から乗ることができます。詳しい料金シミュレーションはこちらをご参照ください。
Q2:フリードをリースするメリットは?
A:カーリースは初期費用を用意する必要がないため、クロスオーバースタイルの「CROSSTAR」やハイブリッド車にも大きな負担なく乗れるのはメリットといえるでしょう。また、定額カルモくんなら7年以上の契約で走行距離制限がなくなる、契約満了時にフリードを自分のものにできるなどのメリットもあります。
Q3:フリードはどんな方におすすめの車?
A:フリードは日本の道路事情に適した、コンパクトなサイズ感のミニバンです。あまり大きすぎるミニバンよりも運転しやすい適度なサイズ感のミニバンを探している方にぴったりでしょう。現行型は走りの質感も向上しているため、ファミリーカーであっても走りにこだわりたい方にも適しています。
※この記事は2024年12月29日時点の情報で制作しています