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新車に乗るならリースがおすすめ!プレミオにリースで乗るメリットを徹底解説

新車に乗るならリースがおすすめ!プレミオにリースで乗るメリットを徹底解説

出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

日本の道路事情に適した取り回しやすいサイズ感と風格を持ったスタイルが魅力の5ナンバーセダン、トヨタ「プレミオ」に乗るには、購入以外の方法もあることをご存じでしょうか。新しい車の乗り方として浸透しつつあるカーリースは、購入時のように頭金などの初期費用を用意することなく新車に乗れるサービス。頭金なし、ボーナス払いなしで車に乗れる以外にも、さまざまなメリットがあるのです。

ここでは、プレミオに乗るならリースがおすすめである理由を紹介します。

  • カーリースならプレミオに月々26,620円(税込)~で乗れる
  • 初期費用が不要、維持費などの出費も含めて定額にできるなどさまざまなメリットも
  • プレミオは扱いやすいサイズで風格や重厚感のある上質なセダンが欲しい方におすすめ

カーリースだとプレミオに月々26,620円(税込)から乗れる!

カーリースは車のサブスクリプションサービスです。
サブスクリプションとは、携帯電話や音楽配信サービスなどのように毎月定額制で契約して利用するしくみのこと。そのため、車の所有者はリース会社ですが、利用者は車をマイカーのように自分だけの物として自由に利用できたり、乗りたい新車を選ぶことができたりするのが大きなメリットです。
まずは、カーリースがお得な理由や契約年数ごとのプレミオの金額などをご紹介します。

カーローンよりお得に車に乗れるカーリース

カーローンとは、車の購入時に金融機関などからお金を借入れて組むローンのこと。カーリースは、所有者であるリース会社に使用料を払う車の利用方法です。買ったお金を分割して払うものと使用料を毎月払うものといった違いです。
月々の支払いにも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかにも税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています

カーローンとカーリースの違いについてはこちらもご覧ください

カーリースと購入ってどっちがお得?シミュレーションで比較してみた!

契約年数ごとのプレミオの料金は?

カーリースの月々のリース料金は契約期間の長さによって変わり、一般的にはリース期間を長く設定するほど月々の支払額を安くすることができます。
ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」のプレミオのリース料金を基に、契約年数によってどのくらい月々の支払額に差が出るのかを確認してみましょう。
グレードは最も価格の安い基本グレードの「1.5F」で、カーナビなどのオプションや有料のボディカラー、メンテナンスプランは選択していません。なお、月々のリース料金には各種税金や自賠責保険料が含まれています

契約年数月額料金(税込)
11年26,620円
10年28,160円
9年29,700円
8年32,230円
7年32,340円
6年33,880円
5年33,000円
4年36,520円
3年40,590円
2年50,710円
1年78,540円
*2021年1月の金額です

プレミオの金額をシミュレーションしてみる

リースでプレミオを手に入れるメリットとは?

カーリースがいい

リースは月々の支出を抑えて車を利用することができることや、ライフステージに合わせて乗り換えができるなどさまざまなメリットがあります。そのほかにも、リースでプレミオを購入する上で知っておきたいメリットをみていきましょう。

リースの場合、月々の料金は返却時の価値(残価)を基に算出されます。そのため、車両価格から残価を引いた金額を契約期間で割って支払っていくため、月々の料金を安く利用することができます。

1. 定額で利用できる

車を維持するためには、税金や保険料、メンテナンスなどさまざまな費用が発生します。しかし、リースでは月々の支払金額にそれらの費用が含まれているため、急な出費の心配がありません。契約期間中はずっと定額で利用できるので、家計管理のしやすさも特徴のひとつです。

2. 頭金や初期費用がいらない

ずっと定額

車を購入するためには、頭金や初期費用が必要となりますが、リースではそれらの費用も必要ありません。そのため、まとまった費用を用意することが難しいときでも、リース契約をすることができます。

3. 経費として計上できる

通常、車などの高額な買い物を経費として申告する際には、まとめて計上することはできません。しかし、リースは定額制サービスと同様に経費として計上することが可能です。(業務で使用した場合に限ります)

ほかにもカーリースのメリットとしては、以下のようなものがあります。

  • 新車に乗れる
  • 手続きが簡単
  • メンテナンスも定額にできる(リース会社による)
カーリースのメリットや詳しい内容について知りたい方はこちらもご覧ください。

カーリースとは?本当のメリット・デメリットと車のリースを徹底解説!

早速カーリースのサイトを確認する

カルモくんなら新車が

デメリットもしっかり把握しておこう

好きな新車にお得に乗れるカーリースですが、いくつかデメリットもあります。

・走行距離制限がある
リース会社ごとにひと月の走行距離制限が設けられており、超えた場合は超過分の料金や、残価の低下相当額の負担が発生することがあります。
なお、カーリースの定額カルモくんの走行距離制限は月1,500㎞と高めに設定されているので、日々の買い物や年に数回の旅行程度であれば超える心配はほぼありません。また、走行距離無制限のオプションもあるので、さらに安心してお使いいただけます。

・返却時には原状回復が必要
カーリースでは、契約期間満了時に車をリース会社へ返却します。その際、傷やへこみなどを修復して原状回復する必要があります。そのため、カーリースでは元に戻せないようなカスタマイズも行えません。
なお、カーリースの定額カルモくんでは、契約満了時にそのまま車がもらえるオプションを準備していますので、返却時のことを考えて使用することもありません。返却や乗換えを希望の場合は、メンテナンスプランをつけることで原状回復費用も補償されます。

・中途解約が原則できない
カーリースの利用料は、本体価格から残価を引いた金額を契約年数で割っているため、中途解約をすると残りの金額を一括請求されることがあります。
カーリースを検討するときは、デメリットもしっかりと把握しておくことが大切です。

「プレミオ」は本当にあなたに合う車なのか。プレミオを徹底的に紹介!

「プレミオ」は本当にあなたに合う車なのか。出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

プレミオは狭い路地などでも取り回しやすい5ナンバーサイズセダンで、重厚感や風格のあるスタイルが魅力のモデルです。

カーリースでの車選びに悩んでいる方やプレミオについてもっと知りたい方のために、ここではプレミオの燃費やグレードなど、プレミオの魅力を紹介しましょう。

【プレミオの魅力】
✔取り回しやすい5ナンバーサイズ
✔重厚で高級さを感じさせるエクステリア
✔木目調パネルなどを取り入れた上質な内装デザイン

プレミオの魅力とは?

近年はSUV人気が高まり、国内市場ではセダンが次々と姿を消しつつあります。海外においてセダンは一定の人気を保っているようですが、輸入車はサイズが大きい傾向にあり日本では取り回しにくいことも多々あるでしょう。そんな中、コンパクトで扱いやすい5ナンバーサイズを維持しているプレミオは今となっては貴重な存在です。

兄弟車である「アリオン」よりも重厚で高級さを感じさせるエクステリア、木目調パネルなどをあしらい上質さを持った内装もプレミオの魅力といえるでしょう。

プレミオのグレードは?

プレミオには1.5Lガソリンエンジン、1.8Lガソリンエンジンンの2種類のパワートレインがあり、それぞれに基本グレードとワンランク上の「Lパッケージ」、最上級グレードの「EXパッケージ」の設定があるため、計6種類のグレードの選択肢があります。なお、4WD車は1.8L車のみとなっています。

プレミオのグレード出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

基本グレードの「1.5F」「1.8X」は、価格を抑えている分装備内容も控えめな印象です。近年の新型車に期待したいような装備はほぼ搭載されておらず、キーシステムはワイヤレスドアロックリモートコントロール、エンジンはキーを差し込むタイプのイグニッションキーが採用されています。

また、プレミオは横バーを組み合わせたフロントグリルにメッキをあしらった重厚さのあるフロントデザインが特徴ですが、このグレードでは足回りは樹脂フルキャップ付きのスチールホイールの組み合わせとなっており、オプションでもアルミホイールは設定されていないのが残念な部分といえるでしょう。

トヨタの衝突回避支援システムである「Toyota Safety Sense」は搭載されています。

プレミオのグレード02出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

ワンランク上のグレード「1.5F“Lパッケージ”」「1.8X“Lパッケージ”」では、標準仕様はスチールホイールとなっていますが、オプションでアルミホイールの選択が可能になります。

また、近年の主流となっている携帯キーを身につけておけばキー操作不要でドアの施錠や解錠ができ、エンジンもスイッチ操作で始動可能なスマートエントリー&スタートシステムやオートエアコンなども装備され、快適装備が充実します。

これらに加えて低速時の車の取り回しをサポートする先進安全技術「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」が標準装備になり、安全性も向上。バランスの取れた装備内容のグレードといえるでしょう。

プレミオのグレード03出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

最上級グレードの「1.5F“EXパッケージ」「1.8X”EXパッケージ」では、1灯でハイビームとロービームの切替えが可能な最新式のBi-Beam LEDヘッドランプを採用。夜間の視認性を高めて安全性をさらに向上させているほか、ガラス類にスーパーUVカット機能や撥水加工が追加されたり、運転席がランバーサポート付きの8ウェイパワーシートになったりなど、上級グレードらしい快適にドライブが楽しめる装備がそろいます。

プレミオの内装は?

プレミオの内装出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

プレミオは扱いやすい5ナンバーサイズであっても、2,700mmのロングホイールベースとすることで上質なセダンにふさわしい、狭さを感じさせない室内空間を確保。後席でも大人が足を組める余裕があります。加えて後席のシートにはリクライニング機能を持たせているため、一般的に窮屈になりがちな後席でもゆったりとくつろげることが特徴といえるでしょう。

また、後席には6:4分割可倒式ダブルフォールディングシートを採用し、セダンながら座席アレンジが可能なことも特筆すべきポイントです。前席のヘッドレストを外し、後席のリクライニング機能を利用するとフルフラットになるため足を伸ばして休憩することもできます。

プレミオの内装03出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

プレミオの内装は、全グレードに木目調パネルをあしらい、デザイン性や上質さを感じさせるのが特徴です。基本グレードの「1.5F」「1.8X」では、ブラック一色の抑制されたインテリアにブラウンの木目調パネルがあしらわれます。

プレミオの内装02出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

「1.5F“Lパッケージ”」「1.8X“Lパッケージ”」では、インテリアカラーがブラックと明るいベージュのフラクセンの2色から選択が可能になります。シートとドアトリムオーナメント表皮には基本グレードよりもワンランクアップしたラグジュアリーファブリックを使用しました。

なお、「1.8X“Lパッケージ”」には、本革巻きのステアリングホイールが装備されます。

プレミオの内装04出典:トヨタ「プレミオ」価格・グレード

最上級グレードの「1.5F“EXパッケージ”」「1.8X“EXパッケージ”」では、インテリアカラーはフラクセンのみ。木目調パネルが赤みを感じさせるレディッシュブラウンとなるほか、シートやドアトリムオーナメントもハイラグジュアリーファブリックと合成皮革を組み合わせたコンビシートとなり、ほかのグレードとは一線を画した上質さが魅力です。

プレミオの内装05出典:トヨタ「プレミオ」ギャラリー

「1.8X“EXパッケージ”」では、オプションで本革シートの設定もあります。本革シートを選択した場合インテリアカラーはブラック、ライトブラウンの木目調パネル、シートカラーは本革の質感を活かすブラウンになります。ドアトリムオーナメント表皮はシートと同じブラウンカラーの合成皮革を使用。ラグジュアリーな雰囲気で室内が満たされます。

プレミオの燃費は?

プレミオは、トヨタ車としては数少なくなったハイブリッド車の設定がないモデルで、1.5Lと1.8Lの直列4気筒ガソリンエンジンを採用しています。

1.8Lエンジンには可変バルブ機構「バルブマチック」を導入し、高出力と低燃費を両立さているのが特徴。また1.5L車には停止前にエンジンをストップさせることで燃料の消費を抑え、低燃費に貢献するアイドリングストップ機能を搭載しています。

プレミオのWLTCモードカタログ燃費、実燃費は以下のとおりです。

駆動方式WLTCモードカタログ燃費(km/L)実燃費(km/L)
2WD15.0~17.814.5~16.8
4WD14.2---

 

WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です。カタログスペックとしては日本で従来使用されてきたJC08モード燃費よりも低くなる傾向があります。

WLTCモード燃費は実際の車の使用環境により近い方法で計測されていますが、実燃費とまったく差がないというわけではなく、運転の仕方や走行環境にもよりますが1~1.5割程度の差が出ることが多いようです。その点を考えると、プレミオのカタログ燃費と実燃費の差は平均値の範囲内であり、優秀であるといえそうです。

さらに詳しく燃費の情報を見るならこちら

プレミオの安全性能は?

現行型のプレミオは2007年7月に登場しており、これまでに2回のマイナーチェンジが実施されています。安全性能に関しては2016年6月に行われた2度目のマイナーチェンジ時に大きく手が加えられ、全車にトヨタの衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense」が標準装備されました。

しかし、それ以降安全性能はアップデートされていません。プレミオの「Toyota Safety Sense」はレーザーレーダーと単眼カメラを使用した検知システムを採用していますが、進歩のスピードが速い車の先進安全技術の世界ではすでに時代遅れともいえる検知システムになっています。搭載している先進安全技術の種類も少なく、今となってはプレミオの先進安全技術は近年の新型車には見劣りする状態です。

プレミオの「Toyota Safety Sense」には、先行車の検知が可能な衝突被害軽減ブレーキである「プリクラッシュセーフティ」、車線からはみ出す危険をドライバーに知らせる「レーンディパーチャーアラート」、状況に応じてハイビームとロービームの切替えをシステムが自動で行う「オートマチックハイビーム」が含まれます。

このほか、「1.5F」「1.8X」を除くグレードには駐車時などの急発進・急加速防止をサポートする「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」が標準装備です。

プレミオは使いやすいサイズで重厚感のあるセダンが欲しい方におすすめ!

プレミオは日本の道路事情に適した5ナンバーサイズのセダンです。狭い路地を走る機会が多い方や扱いやすいサイズのセダンが欲しい方には最適なモデルといえるでしょう。

また、重厚で風格のあるエクステリアデザインなので兄弟車の「アリオン」ではスポーティーすぎる、と感じる方にもおすすめです。

訴求用プレミオ

「プレミオ」をリースするには?

プレミオリース出典:トヨタ「プレミオ」安全性能

個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、プレミオを取り扱っているリース会社や実際にカーリースを契約する際に気を付けたいこと、カーリースの利用の流れをご紹介します。

プレミオを取り扱うリース会社

・カーコンカーリース「もろコミ」
カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。

・コスモMyカーリース
コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックのレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選べるため、契約時の状況にあわせた選択ができます。

・おトクにマイカー 定額カルモくん

カルモくん_new

おトクにマイカー 定額カルモくん」では、審査申込みまでオンラインで手続きできるため、忙しい方にもおすすめです。また、国産メーカーの全車種全グレードがそろっているので、上位グレードなど、ほかのリース会社にはない車種も選択が可能です。
契約期間も最短1年から業界最長となる11年(2020年3月、定額カルモくん調べ)と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。

リース会社選びはオープンエンドとクローズドエンドに気を付けて

カーリースの契約形態にはオープンエンドとクローズドエンドという2種類があり、契約方法によって追加精算が発生する可能性があります。そのため、契約時にしっかり確認しておくことが大切です。

・オープンエンド契約
オープンエンド契約の場合、リース契約終了時の車両の価値(中古車として売却した場合の価格)を見込んだ金額(残存価格)を車両価格から差し引いて月額料金を算出します。そのため、カーリースの月額料金が安くなっています。
しかし、車の価値は年数や走行距離が増える度に減少します。ですから、残存価格を高く見積りすぎている場合は、追加精算が発生する可能性があります。実際に、オープンエンド契約を採用しているリース会社とのトラブルで、返却のタイミングの価値が想定より下がったなどの理由で高額な追加精算を請求されたというケースもあるので注意しましょう。

・クローズドエンド契約
クローズドエンド契約は、追加精算がない契約方法です。オープンエンド契約と同様にリース契約終了時の車両の価値はあらかじめ設定しますが、市場価格の変動を理由にした追加精算は行いません。そのため、契約時に残存価格の明示をすることもありません。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、クローズドエンド契約を採用しているので、安心してご利用いただけます。

リースを利用するときの流れ

一般的にリースの申込みはオンラインや電話などで行われます。また、審査には2〜3日、新車の納車の場合は車種によりますが1ヵ月半~2ヵ月程度かかることが多く、郵送での書類のやりとりもあるため、余裕を持って手続きをするのがおすすめです。
ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」での申込みの流れを基に、リースを利用するときの流れをご紹介します。

〈リースの流れ〉

  1. 車を選ぶ
  2. オンライン見積りで費用感を確認
  3. 審査申込み
  4. 審査通過後、車種やオプションの決定
  5. 契約書を自宅に郵送
  6. 返信用封筒を使って契約書を返送
  7. 契約締結
  8. ディーラーより納車日や必要書類の連絡
  9. 自宅へ納車

定額カルモくん利用の流れを詳しく知りたい方はこちら

おトクにマイカー 定額カルモくんの自信

さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのプレミオでも契約が可能。月々26,620円(税込)からプレミオに乗ることができます
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることや、契約満了時に車がもらえるオプション「もらえるオプション」など、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。

カルモくんでできること

国産メーカーの全車種から選べる!

定額カルモくんでは、国産メーカーの全車種全グレードを取り扱っており、メーカー保証付きのディーラーの新車に乗ることができます。
グレードやボディカラー、オプションも自由に選択・カスタマイズできるため、マイカーのように自由にカーライフをお楽しみいただけます。
また、どんな車を選んで良いかわからないという方は、車選びのプロが希望条件などをもとにアドバイスしてくれるので、ライフプランや生活スタイルに合った最適な1台を見つけられるはずです。家族や友達と大人数で出かけたい、趣味に使いたい、とにかく安く車が欲しいなど、車のことなら何でも気軽に相談してみましょう。

頭金不要、充実したメンテナンスプランも用意

「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、頭金などの初期費用、ボーナス払いは不要のため、月々の利用料金のみでリースが可能です。
リース料金には、自動車税(種別割)や自動車重量税などの税金、自賠責保険料などが含まれているので、急な出費もなく、家計管理も簡単です。さらに、定額カルモくんでは選べるメンテナンスプランを用意しています。メンテナンス料金を定額にできるだけでなく、指定の大手整備工場などで車検や点検を行えるため、お店を探したり手続きをしたりなどの手間も省くことができます。

・シルバーメンテプラン
シルバーメンテプランは、カーリース契約に必須となる返却時の原状回復や車検基本料・法定費用、法定12ヵ月点検、エンジンオイルやオイルフィルターの交換がついています。原状回復費用や車検基本料・法定費用などは、車の維持費の中でも高額となる可能性があるため、月々の支払いに組み込んでおくと安心です。

・ゴールドメンテプラン
シルバーメンテプランの内容からさらに充実したゴールドメンテプランでは、タイヤのメンテナンスやブレーキオイル・パッドの交換費用、バッテリーの交換費用、その他消耗品の補充、交換費用などが含まれています。車のメンテナンスに必要な内容がほとんど組み込まれているので、初めて車を持つ方にもおすすめのプランです。

・プラチナメンテプラン
プラチナメンテプランでは、ゴールドメンテプランの内容にメーカー一般・特別保証対象部品の延長保証が追加されます。万一のトラブルが起こっても延長保証で契約満了時までしっかりカバーできるので、長期間の契約でも安心して利用できるメリットがあります。

もっと詳しくメンテナンスプランについて知りたい方はこちらをご覧ください。

そして、カーリースの概念を変える「もらえるオプション」

カーリースの大きなデメリットといわれていた契約満了時の車の返却ですが、定額カルモくんでは、カーリース契約満了後に車がもらえるオプションプランをご用意しています。月額料金に500円プラスすることで、オプションの「もらえるオプション」に加入が可能。加入条件は、契約期間7年以上、対象車種(軽自動車とコンパクトカー)のご契約となっています。リース契約満了後の追加料金もなく、走行距離制限も気にすることなくリース車をマイカーとして使い続けることができる新しいカーリースのプランです。

プレミオに乗るなら定額カルモくんで決まり!

プレミオは、今となっては少なくなった扱いやすいサイズの5ナンバーセダンで、重厚感や風格のあるスタイルが魅力のモデルです。

プレミオに乗ってみたいとお考えであれば、購入以外の方法も視野に入れてみてはいかがでしょうか。近年注目を集めている新しい車の乗り方であるカーリースであれば、頭金やボーナス払いは不要、定額制で新車のプレミオに乗ることができます。
さらに「おトクにマイカー 定額カルモくん」であれば契約期間の長さを利用してより月々の支払額を安く抑えたり、メンテナンスプランを追加してメンテナンスの費用も定額制にできたりするメリットもあるのです。

「おトクにマイカー 定額カルモくん」で、新しいスタイルのマイカー生活、始めてみませんか?

よくある質問

Q1:プレミオのリース料金は月額どのくらい?

A:カーリースの月々のリース料金は契約時に設定する契約期間によって変わり、契約期間を長く設定すればそれだけ月々のリース料金は安くなるのが一般的です。業界最長(2020年3月、定額カルモくん調べ)の11年契約のある「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、最長の11年契約なら月々26,620円(税込)~で新車のプレミオに乗っていただけます。

Q2:プレミオをリースするメリットは?

A:カーリースでは購入とは違い頭金や初期費用が不要なので、まとまった資金がなくても新車のプレミオに乗れるほか、ワンランク上のグレードにも手が届く可能性があるのが大きなメリットといえるでしょう。「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、さらにオプションプランを追加してメンテナンス費用も定額制にすることも可能です。

Q3:プレミオはどんな方におすすめの車?

A:プレミオは日本の道路事情に適した取り回しやすい5ナンバーサイズのセダンなので、大きすぎない使いやすいセダンが欲しい方に最適なモデルです。また、重厚で風格のあるエクステリアデザインのため兄弟車の「アリオン」ではスポーティーすぎると感じている方にもおすすめできるでしょう。

※記事の内容は2021年1月時点の情報で執筆しています。

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