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車は購入して所有するものといった認識は、過去のものになりつつあるでしょう。音楽や動画を定額制で楽しむサブスクリプションサービスが浸透してきた現在、車も月々定額の支払いのみで新車に乗れるカーリースが注目を集めています。
カーリースなら頭金などのまとまった費用が必要ありません。そのためN-ONEに乗るハードルが下がったり、あきらめていた上級グレードに手が届いたりする可能性もあるのです。
ここでは、ホンダ「N-ONE」に乗るのであればカーリースがおすすめである理由を紹介します。
- カーリースならN-ONEに月 21,290 円（税込）から乗れる
- 初期費用が不要、維持費などの出費も含めて定額にできるなどさまざまなメリットも
- N-ONEはプレミアム感のあるこだわりの軽自動車が欲しい方におすすめ
カーリースだとN-ONEに月々 21,290 円（税込）から乗れる！
カーリースは車のサブスクリプションサービスです。
サブスクリプションとは、携帯電話や音楽配信サービスなどのように毎月定額制で契約して利用するしくみのこと。そのため、車の所有者はリース会社ですが、利用者は車をマイカーのように自分だけの物として自由に利用できたり、乗りたい新車を選ぶことができたりするのが大きなメリットです。
まずは、カーリースがお得な理由や契約年数ごとのN-ONEの金額などをご紹介します。
カーローンよりお得に車に乗れるカーリース
カーローンとカーリースは、どちらも月々分割で支払いながら新車に乗る方法ですが、カーローンは車の購入時に金融機関などから借入れた購入資金の返済であるのに対し、カーリースは所有者であるリース会社に支払う使用料という違いがあります。
月々の支払い内容にも差があります。カーローンでは借入れた車両価格を分割して返すだけですが、カーリースでは車両使用料のほかに税金や自賠責保険料などの維持費も含まれています。
カーローンでは月々の返済額と別に維持費を負担する必要がありますが、カーリースはそれらが月額料金に含まれていることで支払いがフラットになり、カーローンより少ない負担で新車に乗ることができます。
契約年数ごとのN-ONEの料金は？
カーリースは定額制で新車が利用できるサービスで、月々の支払額は契約時に決める契約期間の長さによって変わります。一般的には契約期間が長いほど月々の料金も安くなるため、できるだけ家計への負担を抑えてカーライフを楽しみたいのであれば、契約期間を長めに設定するのもひとつの手段です。
ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」のN-ONEの料金を基に、契約期間の長さによってどの程度月々の支払額に差が出るのかを確認してみましょう。グレードは最も安い「Original」の2WD車で、ナビなどのオプションやもらえるオプション、メンテナンスプランは追加しないものとしています。
なお、以下のN-ONEの月々の料金には各種税金や自賠責保険料が含まれています。
| 契約年数 | 月額料金（税込） |
|---|---|
| 11年 | 21,290円 |
| 10年 | 22,720円 |
| 9年 | 24,260円 |
| 8年 | 26,570円 |
| 7年 | 29,100円 |
| 6年 | 28,500円 |
| 5年 | 30,700円 |
| 4年 | 34,770円 |
| 3年 | 39,995円 |
| 2年 | 52,425円 |
| 1年 | 86,745円 |
リースでN-ONEを手に入れるメリットとは？
リースは月々の支出を抑えて車を利用できることや、ライフステージに合わせて乗り換えができることなど、さまざまなメリットがあります。ほかにも、N-ONEをリースする上で知っておきたいメリットをみていきましょう。
なお、リースの月々の料金は、車両価格から返却時の価値（残価）を引いた金額を契約期間で割って算出しているため、税金などの諸経費が含まれていても安く利用できます。
1. 定額で利用できる
車を維持するためには、税金や保険料、メンテナンス費用などさまざまな出費が発生します。しかし、リースでは月々の料金にそれらの費用が含まれているため、急な出費の心配がありません。契約期間中はずっと定額で利用できるので、家計管理もしやすくなります。
2. 頭金や初期費用がいらない
車を購入するには頭金などの初期費用が必要となりますが、リースではそれらの費用も必要ありません。そのため、まとまった資金を用意することが難しくても新車に乗ることができます。
3. 経費として計上できる
通常、車などの高額な買い物を経費として申告するには減価償却が必要で、一度に全額を計上することはできません。しかし、リースは定額制サービスと同様に、利用料をそのまま経費として計上することが可能です（業務で使用した場合に限ります）。
ほかにもカーリースのメリットとしては、以下のようなものがあります。
- 新車に乗れる
- 手続きが簡単
- メンテナンスも定額にできる（リース会社による）
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デメリットもしっかり把握しておこう
好きな新車にお得に乗れるカーリースですが、いくつかデメリットもあります。
・走行距離制限がある
カーリースではリース会社ごとにひと月の走行距離制限が設けられており、超えた場合は超過分の料金や、残価の低下相当額の負担が発生することがあります。
なお、カーリースの定額カルモくんには走行距離制限がありません。通勤や仕事などで頻繁に車を利用する方や、遠距離の移動が多い方でも、安心してカーライフを楽しめるでしょう。
・返却時には原状回復が必要
カーリースでは、契約期間満了時に車をリース会社へ返却します。その際、傷やへこみなどを修復して原状回復する必要があります。そのため、元に戻せないようなカスタマイズも行えません。
その点、カーリースの定額カルモくんでは、メンテナンスプランに加入することで返却時の原状回復費用が補償されます。また、契約満了時に車がもらえる「もらえるオプション」をつければ返却する必要がなくなるので、カスタマイズなどの自由度もアップするでしょう。
・中途解約が原則できない
カーリースの利用料は、本体価格から残価を引いた金額を契約年数で割っているため、中途解約をすると残りの金額を一括請求されることがあります。
カーリースを検討するときは、デメリットもしっかりと把握しておくことが大切です。
「N-ONE」は本当にあなたに合う車なのか。N-ONEを徹底的に紹介！
出典：ホンダ ニュースリリース
先代モデルとほぼ変わらないスタイルで登場し、話題となった現行型のホンダの軽自動車「N-ONE」は、スライドドアが主流の全高の高いハイトワゴンながらヒンジドアをあえて採用するなど、独特の立ち位置にいる個性派モデルです。
カーリースでの車選びに悩んでいる方やN-ONEについてもっと知りたい方のために、ここでは燃費やグレードなど、N-ONEの魅力を紹介しましょう。
【N-ONEの魅力】
✔先代モデルから受け継いだ個性的でユニークなエクステリア
✔グレードを問わず充実した装備を搭載
✔高い安全性能
N-ONEの魅力とは？
一般的にフルモデルチェンジでは内外装のデザインを大きく変更させることが多いのに対し、2020年11月に登場した2代目となる現行型のN-ONEは、先代モデルとほぼ変わらないエクステリアデザインを採用したことで大きな話題となりました。
固定ファンの多いN-ONE独特のデザインを受け継ぎつつ、中身は大幅に刷新して走行性能に磨きをかけています。電子制御パーキングブレーキやオートブレーキホールド機能など最新の技術を多数採用したことに加え、安全性能も向上させており、最新鋭の装備を搭載するプレミアム感のある軽自動車へと進化を遂げたといえるでしょう。
N-ONEのグレードは？
N-ONEのグレードは「Original」「Premium」「Premium Tourer」「RS」の4種類で、価格は「Original」から順に高くなります。「Premium Tourer」「RS」にはターボエンジンが搭載され、さらに「RS」ではCVTに加えて6MTの設定があるなど、グレードによってパワートレインが異なります。
N-ONEではグレードによってエクステリアデザインに若干の差がありますが、N-ONEの基本グレードにあたる「Original」が、先代モデルのエクステリアデザインをほぼそのまま受け継いでいます。
N-ONEでは快適装備などの中身に関してはグレード間でそれほど大きな差をつけておらず、最も価格の安い「Original」でもかなり充実した装備内容となっているのが特徴です。
Honda スマートキーシステム、プラズマクラスター機能が搭載されたフルオート・エアコンはもちろんのこと、360°スーパーUVカット＆IRカットパッケージや充電用USBジャックなど、ほかの軽自動車であれば上級グレードにしか搭載されないようなものも装備されています。安全運転支援システム「Honda SENSING」も全グレードで同じ内容のものが搭載されます。
中間グレードにあたる「Premium」「Premium Tourer」はエクステリアに水平基調のフロントグリルやクロームメッキのモールなどを使用し、上質で洗練された専用のエクステリアデザインが魅力のグレードです。
「Premium」にはNAエンジン、「Premium Tourer」はターボエンジンが搭載されるという違いがあり、「Premium Tourer」ではステアリングホイールから手を離さずにシフト操作ができるパドルシフトが装備されます。
そのほかの装備内容はほぼ「Original」に準じます。
最も高額な最上級グレード「RS」では、ターボエンジンを採用。さらにN-ONEで唯一6MTが選択できるのがポイントです。FFターボと6MTの組み合わせはこのN-ONEが軽自動車で初めて採用（2020年11月、Honda調べ）しました。
また、CVTも「RS」専用チューニングが施され、アクセル操作に対するレスポンスが引き上げられるなど、より走りにこだわった仕様となっています。
エクステリアにはダーククロームメッキのモールや大型テールゲートスポイラー、マットブラックの15インチアルミホイールをあしらい、精悍さとスポーティーさを演出しています。
N-ONEの内装は？
N-ONEは、ガソリンタンクを前席下に収納することで居住空間や荷室空間を確保するホンダの独自技術「センタータンクレイアウト」を採用し、余裕のある居住スペースを確保しています。フロントシートにはホールド性が高く余裕をもって座れるセパレートシートを使用し、ドライバーが運転しやすいように配慮されているのもポイントといえるでしょう。
インテリアは全グレードに共通して「ミニマム」をテーマに、必要なもののみを残して不要なものをそぎ落としたシンプルで機能的なデザインとなっています。
「Original」のインテリアカラーはブラック×ホワイト。万人に受けの良い明るさのあるインテリアです。手触りの良さにこだわったプライムスムースとダブルラッセルのコンビシートが質の良さを感じさせます。プライムスムースはフロントドアのアームレスト表皮にも使用されており、細部まで質感に配慮されていることがうかがえます。
インパネガーニッシュはプラチナホワイト。メーターやステアリングホイールのガーニッシュも同色に統一されています。
「Premium」「Premium Tourer」はブラック×チャコールの落ち着きと洗練を感じさせるカラーリングが魅力。インパネガーニッシュはブラックウッド調で、トーンを抑えたカラーリングで上質感を際立たせています。ステアリングホイールやセレクトレバーには本革をあしらい、ステアリングガーニッシュにはシルバーを組み合わせることでワンランク上の質感を演出します。
最上級グレードの「RS」では、ブラックを基調にオレンジのアクセントを組み合わせることでスポーティーさを表現しています。インパネガーニッシュはスチールヘアライン調を採用しました。
「RS」専用の本革巻きステアリングホイールにはオレンジのガーニッシュを、6MT車のシフトノブにはディンプルレザーを使用し、スポーツグレードらしい躍動感を演出。シート素材にはラックス スェード®とメッシュジャージーを採用し、ほかのグレードとは差をつけています。
N-ONEの燃費は？
現行型のN-ONEは特に低燃費を売りにしているモデルではありませんが、WLTCモード燃費で20.0km/Lを超える低燃費を実現しています。日常的な買い物や送迎、通勤など、生活の足として毎日安心して使用できる燃費性能を備えているといえるでしょう。
また、アイドリングストップシステムや車全体を燃費優先モードに制御するECONスイッチなど、燃費向上に貢献する技術も採用されています。
N-ONEでは660cc直列3気筒NAエンジンと同ターボエンジンの2種類のエンジンを採用しており、両エンジンにCVTが組み合わされています。ターボエンジンのCVTにはパドルシフトが搭載されることに加え、「RS」では専用チューニングのCVTもしくは6MTの選択が可能です。
N-ONEのWLTCモードカタログ燃費と実燃費は、以下のとおりです。
| 駆動方式 | カタログ燃費（km/L） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 2WD | 21.6～23.0 | 15.3～15.7 |
| 4WD | 20.2～21.0 | 17.7 |
WLTCモード燃費は2017年以降、WLTCモードが算定された自動車から導入されている新しい燃費計測モードで、これまで使用されてきた日本独自のJC08モード燃費よりも実燃費との差は少ないとされています。
JC08モード燃費は平坦な道を一定の条件下で走行し計測されますが、WLTCモード燃費は「市街地」「郊外」「高速道路」と実際の車の使用環境に近い状況ごとに計測されます。そのためJC08モード燃費と実燃費の差は3割程度とされているのに対して、WLTCモード燃費と実燃費の差は1～1.5割程度が一般的だといわれています。
この点を考えると、N-ONEのカタログ燃費と実燃費の差は大きいといえる状態です。
N-ONEの安全性能は？
現行型のN-ONEは、先代モデルよりも安全性能を大きく向上させたことがひとつの特徴となっており、全車により進化させたホンダの安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備しています。
先進安全技術はグレードによって内容に差があることも多いのですが、N-ONEでは基本グレードの「Original」から最上級グレードの「RS」まで、同じ数、同じ種類の先進安全技術が搭載されており、全車で高いレベルの安全性能を有しているのは特筆すべきポイントといえるでしょう。
N-ONEには、車両と昼間の歩行者に加えて夜間の歩行者や移動する自転車の検知が可能な「衝突軽減ブレーキ」、ペダル操作ミス時などの飛び出しを防止する「誤発進抑制機能（前方・後方）」、車線からはみ出す危険があるとステアリング制御を行って回避操作をサポートする「路外逸脱抑制機能」など、基本的な先進安全技術おいてもレベルの高いものが採用されています。
また、歩行者とぶつかる危険があればステアリングを制御して衝突を回避するようにアシストする「歩行者事故低減ステアリング」のようなホンダならではのユニークな機能も搭載。
ほかにも、安全な車間距離を維持しながらシステムが加減速をアシストしてドライバーの負担を減らす「アダプティブクルーズコントロール（「RS」6MT車以外は全車速追従機能付き）」、車線中央付近の走行を維持するようにサポートする「車線維持支援システム」など、多くの先進安全技術が搭載されています。
なお、N-ONEは全車が「サポカーSワイド」に該当します。
N-ONEはプレミアム感のある軽自動車が欲しい方におすすめ！
N-ONEはN-ONEならではのユーモラスなルックスと、質感にこだわったプレミアム感を併せ持つ個性的な軽自動車です。ありきたりではなく、ちょっとこだわりを感じさせる軽自動車が欲しい方や、長く愛用できる1台が欲しい方には最適なモデルなのではないでしょうか。
「N-ONE」をリースするには？
出典：ホンダ ニュースリリース
個人向けのカーリースサービスにはさまざまな種類があります。リース会社ごとに取り扱っているメーカーや車種、契約年数などが異なるため、どれを選んでいいかわからないという方もいるのではないでしょうか。
そんな方のために、N-ONEを取り扱っているリース会社や実際にカーリースを契約する際に気を付けたいこと、カーリースの利用の流れをご紹介します。
N-ONEを取り扱うリース会社
・カーコンカーリース「もろコミ」
カーコンビニ倶楽部のカーリースサービス「もろコミ」は、軽自動車から商用車までさまざまな車種を選ぶことができます。また、契約期間は7年の「もろコミ7」と9年の「もろコミ9」の2種類から選択が可能です。オプションプランには、カーナビやETCなどドライブに欠かせない設備がセットになったカーアクセサリーセットや、車の維持に欠かせないメンテナンスパックなども用意されています。
・コスモMyカーリース
コスモ石油のカーリースサービス「コスモMyカーリース」では、ガソリンスタンドの燃料油割引がついているのが特徴です。メンテナンスパックなしの場合は1円/L割引、メンテナンスパックつきではレベルごとに最大5円/Lまで割引が設定されています。また、リース期間は3年、5年、7年の3つの期間から選ぶことができ、頭金やボーナス払いの有無も選択できるため、契約時の状況にあわせたプラン選びが可能です。
・おトクにマイカー 定額カルモくん
「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、審査申込みまでオンラインで手続きできるため、忙しい方にもおすすめです。また、国産メーカーの全車種、全グレードがそろっているので、上位グレードや特別仕様車など、ほかのリース会社にはない車種も選択が可能です。
契約期間も最短1年から業界最長となる11年（2020年3月、定額カルモくん調べ）と幅広く、ライフプランに合わせやすい契約スタイルになっています。維持費が心配な方には、整備や車検基本料なども定額にできるメンテナンスプランも用意されているので、安心してカーライフが楽しめます。
〈あわせて読みたい〉
リース会社選びはオープンエンドとクローズドエンドに気を付けて
カーリースの契約形態にはオープンエンドとクローズドエンドという2種類があり、契約方法によって追加精算が発生する可能性があります。そのため、契約時にしっかり確認しておくことが大切です。
・オープンエンド契約
オープンエンド契約の場合、リース契約終了時の車両の価値（中古車として売却した場合の価格）を見込んだ金額（残存価格）を契約者に明示した上で、車両価格から差し引いて月額料金を算出します。また、契約満了時にはその時点の市場価格や車の状態で査定を行い、残価との差額を精算します。
車の価値は年数や走行距離が増える度に減少します。ですから、残存価格を高く見積りすぎている場合は、差額が生じて追加料金が発生する可能性があります。実際に、オープンエンド契約を採用しているリース会社とのトラブルで、返却のタイミングの価値が想定より下がったなどの理由で高額な追加精算を請求されたというケースもあるので注意しましょう。
・クローズドエンド契約
クローズドエンド契約は、残価精算による追加料金の心配がない契約方法です。オープンエンド契約と同様にリース契約終了時の車両の価値はあらかじめ設定しますが、市場価格の変動を理由にした残価精算は行いません。そのため、契約時に残存価格の明示をすることもありません。なお、「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、クローズドエンド契約を採用しているので、安心してご利用いただけます。
リースを利用するときの流れ
一般的にリースの申込みはオンラインや電話などで行われます。また、審査には2〜3日、新車の納車の場合は車種によりますが1ヵ月半～2ヵ月程度かかることが多く、郵送での書類のやりとりもあるため、余裕を持って手続きをするのがおすすめです。
ここでは、「おトクにマイカー 定額カルモくん」での申込みの流れを基に、リースを利用するときの流れをご紹介します。
〈リースの流れ〉
- 車を選ぶ
- オンライン見積りで費用感を確認
- 審査申込み
- 審査通過後、車種やオプションの決定
- 契約書を自宅に郵送
- 返信用封筒を使って契約書を返送
- 契約締結
- ディーラーより納車日や必要書類の連絡
- 自宅へ納車
おトクにマイカー 定額カルモくんの自信
さまざまなリース会社がありますが、国産メーカー全車種、全グレードを取り扱う「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、どのグレードやカラーのN-ONEでも契約が可能。月々
21,290
円（税込）からN-ONEに乗ることができます。
そのほかにも、オプションプランで車検などのメンテナンスも定額制にできることや、契約満了時に車がもらえるオプションがあるなど、知っておきたい定額カルモくんの魅力をご紹介します。
国産メーカーの全車種から選べる！
定額カルモくんでは、国産メーカーの全車種、全グレードを取り扱っており、メーカー保証付きのディーラーの新車に乗ることができます。
グレードやボディカラー、オプションも自由に選択・カスタマイズできるため、マイカーのように自由にカーライフをお楽しみいただけます。
また、どんな車を選んで良いかわからないという方は、車選びのプロが希望条件などをもとにアドバイスしてくれるので、ライフプランや生活スタイルに合った最適な1台を見つけられるはずです。家族や友達と大人数で出かけたい、趣味に使いたい、とにかく安く車が欲しいなど、車のことなら何でも気軽に相談してみましょう。
頭金不要、充実したメンテナンスプランも用意
「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、頭金などの初期費用やボーナス払いが不要なため、月々の利用料金のみでリースが可能です。
リース料金には、自動車税（種別割）や自動車重量税などの税金、自賠責保険料などが含まれているので、急な出費もなく、家計管理も簡単です。さらに、定額カルモくんでは選べるメンテナンスプランを用意しています。メンテナンス料金を定額にできるだけでなく、全国30,000店舗以上の指定の大手整備工場で車検や点検を行えるため、お店を探したり見積りを比較したりといった手間も省くことができます。
〈定額カルモくんのメンテナンスプランのおもなサービス内容〉
- 返却時の原状回復費用補償
- 車両点検、法定12か月点検
- エンジンオイルやオイルフィルター交換、バッテリーなどの交換
- タイヤの交換やローテーション、ホイールバランス調整
- メーカー保証と同程度の延長保証
など
もっと詳しくメンテナンスプランについて知りたい方はこちらをご覧ください。
原状回復費用の心配から解放される「もらえるオプション」
カーリースの大きなデメリットといわれていた契約満了時の車の返却ですが、定額カルモくんでは、カーリース契約満了後に車がもらえる「もらえるオプション」をご用意しています。
月額料金に500円（税込）プラスすることで、車がもらえるオプションに加入が可能。加入条件は7年以上の契約で、全車種が対象となっています。リース契約満了後の原状回復も気にすることなく、リース車をマイカーとして使い続けることができるプランです。
そして、カーリースの概念を変える全車「走行距離制限なし」！
カーリースでは、返却時の車の価値が想定残価を下回るリスクを避けるために、ひと月の走行距離を制限しているケースが一般的です。しかし定額カルモくんには、走行距離制限がありません。
車の利用頻度が高い場合や長距離移動が多い場合でも、走行距離を気にすることなく利用できることで、よりマイカーに近い感覚でカーライフを楽しめるようになるでしょう。
お申し込みもこちら↓からどうぞ
N-ONEに乗るなら定額カルモくんで決まり！
ほかの軽自動車にはない個性を持つN-ONE。N-ONEに乗ってみたいとお考えであれば、購入にこだわることなくカーリースの利用も視野に入れてみてはいかがでしょうか。
頭金や初期費用が不要なカーリースであれば、手元にまとまった資金がなくてもN-ONEに乗ることができます。予算によってはワンランク上のグレードに乗ることも可能になるかもしれません。
「おトクにマイカー 定額カルモくん」であれば、走行距離制限なしで返却時のことを気にせずにドライブを楽しめるようになったり、最終的に車を自分のものにしたりもでき、よりマイカーに近い感覚でカーライフを送れるようになります。
メリットが多い「おトクにマイカー 定額カルモくん」で、N-ONEのある生活を始めましょう！
サービス資料（パンフレット）もございます。
カーローンで購入した場合との費用比較や、大手リース他社とのサービス・料金比較、素朴な疑問への回答など、詳しくご紹介しています。
よくある質問
Q1：N-ONEのリース料金は月額どのくらい？
A：カーリースでは契約時に決める契約期間の長さに応じて月々の支払額が変わり、一般的に契約期間を長く設定すればそれだけ月々の支払額は抑えられます。業界最長（2020年3月、定額カルモくん調べ）となる11年の契約期間の設定がある「おトクにマイカー 定額カルモくん」では、月々20,000円台から新車のN-ONEをご利用いただけます。
Q2：N-ONEをリースするメリットは？
A：手元にまとまった資金がなくてもN-ONEに乗れることや、ワンランク上のグレードに乗るハードルが下がること、また定額制なので家計が安定することなどがメリットとして挙げられるでしょう。「おトクにマイカー 定額カルモくん」なら、オプションプランを追加してメンテナンスの費用も定額制にしたり、走行距離を気にすることなく利用したりすることも可能です。
Q3：N-ONEはどんな方におすすめの車？
A：N-ONEは先代モデルから受け継いだユーモラスなエクステリアデザインに最新鋭の装備を搭載した、プレミアム感のある個性派の軽自動車です。ありきたりではないこだわりのある軽自動車が欲しい方や、長く愛用できるモデルが欲しい方にはぴったりでしょう。
※記事の内容は2021年4月時点の情報で執筆しています。
